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グラベル試走に出かけるが、予想以上の険しさに焦りだす
photo:Makoto AYANO
2024/09/20 - 19:15
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淡々と進む男性陣。皆がグラベル経験豊富なのでけっこう速い...
photo:Makoto AYANO
2024/09/20 - 19:15
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これから試走に。こうしたフォト看板が嬉しい
photo:Makoto AYANO
2024/09/20 - 19:15
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ビアンキ ZOLDER PRO(YE - SAVANNA GREEN / GLOSSY)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2024/09/20 - 18:37
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ビアンキ ZOLDER PRO(YD - CELESTIAL REEF / GLOSSY)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2024/09/20 - 18:37
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ビアンキ OLTRE RC(ZW - CARBON UD / METALLIC CELESTE)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2024/09/20 - 18:37
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ビアンキ OLTRE RC(ZE - METALLIC CELESTE / CK16 GLOSSY)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2024/09/20 - 18:37
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インテグレーテッド・ハンドルを採用している
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2024/09/20 - 18:37
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ビアンキ Impulso RC
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2024/09/20 - 18:37
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Reparto Corseのハイエンドホイールがアセンブルされる
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2024/09/20 - 18:37
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ZOLDER PROを駆る織田聖と、弱虫ペダル原作者の渡辺航先生
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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ZOLDER PROを駆る織田聖と、弱虫ペダル原作者の渡辺航先生
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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ホイールはフォルモサから供給を受ける
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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ヴィットリア傘下となったデュガスのCXタイヤを使う(インプレッションは別記事にて)
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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ハンドル周りはFSA。トップキャップは低いものに交換されている
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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ウルフトゥースのチェーンウォッチャーを装備
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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12速化したシマノGRXを使う。トラブルリスクを回避するために機械式を選択する
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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4面キャッチが可能なクランクブラザースのEGGBEATER 3
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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ハブはインダストリーナインを継続
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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ヴィットリア傘下となったデュガスのCXタイヤを使う(インプレッションは別記事にて)
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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今シーズンより投入されるビアンキ ZOLDER PRO
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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チェレステにグラデーションが映える。2020-2021シーズンでワウト・ファンアールトが使ったものと同じカラーだ
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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織田聖(弱虫ペダルシクロクロスチーム)と、今季から供給されるビアンキ ZOLDER PRO
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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「前三角が大きいので担ぎやすい。ランニングの多い泥レースで使いやすそうです」
photo:So Isobe
2024/09/20 - 17:15
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新型のOCステム一体型ハンドル
(c)オルベアジャパン
2024/09/20 - 17:07
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オルベア OIZ
(c)オルベアジャパン
2024/09/20 - 17:07
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新たな武器となるSquidlockレバー
(c)オルベアジャパン
2024/09/20 - 17:07
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ピボットレスで軽量なリアエンド
(c)オルベアジャパン
2024/09/20 - 17:07
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登りにおいて大きなアドバンテージをもたらす軽量性とペダリング効率を誇る
(c)オルベアジャパン
2024/09/20 - 17:07
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オルベア OIZ
(c)オルベアジャパン
2024/09/20 - 17:07
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