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旧小倉橋を渡って周回コースへ向かう
©︎TOJ2025
2025/05/24 - 22:11
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オルベア RALLON D-LTD
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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RALLON エンデューロモデルのジオメトリー
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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オルベア RALLON E-TEAM
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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オルベア RALLON E-LTD
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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レースでスピードを追求するために生まれたRALLON DH
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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RALLON DHのジオメトリー
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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エンデューロで活躍するRALLONのエンデューロモデルには期待がかかる
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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フレームにサスペンションユニットを収めることで低重心を実現した
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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オルベア RALLON DH
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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フレームストレージが設けられている
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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オルベア RALLON ENDURO
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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ユニットをフレーム内側にすることで低重心を実現している
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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レバレッジレシオを2タイプから調整できる
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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ダウンヒル用のグラビティリンクによって性能を高めている
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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チェーンステー長は2種類用意されている
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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グラビティリンク違いで29インチと27.5インチが用意されている
(c)オルベア
2025/05/24 - 19:50
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フィジーク VENTO VEGA CARBON(White/White)
(c)カワシマサイクルサプライ
2025/05/24 - 16:05
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アウトソールをアッパーが包み込んでいる
(c)カワシマサイクルサプライ
2025/05/24 - 16:05
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直線的なシューズ形状となった
(c)カワシマサイクルサプライ
2025/05/24 - 16:05
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Boα Li2ダイヤル2つによって細かい調整が可能となっている
(c)カワシマサイクルサプライ
2025/05/24 - 16:05
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フィジーク VENTO VEGA CARBON(White/Yellow Fluo)
(c)カワシマサイクルサプライ
2025/05/24 - 16:05
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フィジーク VENTO VEGA CARBON(White/White)
(c)カワシマサイクルサプライ
2025/05/24 - 16:05
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クリート取り付け部にはガイドが設けられている
(c)カワシマサイクルサプライ
2025/05/24 - 16:05
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RTA賞は橋川丈(愛三工業レーシングチーム)が4度目の受賞
photo:Satoru Kato
2025/05/24 - 15:56
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7ステージ終えての山岳賞、個人総合、ポイント賞
photo:Satoru Kato
2025/05/24 - 15:56
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新人賞のマクサンス・プラス(ワンティ・NIPPO・リユーズ)が負傷治療のため大会ディレクターの栗村修氏が代理
photo:Satoru Kato
2025/05/24 - 15:56
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山岳賞はニコロ・ガリッボ(JCL TEAM UKYO)がほぼ確定
photo:Satoru Kato
2025/05/24 - 15:56
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ポイント賞はベンジャミ・プラデス(VC福岡)が獲得
photo:Satoru Kato
2025/05/24 - 15:56
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第7ステージ優勝 ベンジャミ・プラデス(VC福岡)
photo:Satoru Kato
2025/05/24 - 15:56
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