• 7月20日（土）第14ステージ　タルブ〜トゥールマレー　117km
    photo:A.S.O.
  • 7月19日（金）第13ステージ　ポー〜ポー　27km（個人TT）
    photo:A.S.O.
  • 7月18日（木）第12ステージ　トゥールーズ〜バニェール＝ド＝ビゴール　202km
    photo:A.S.O.
  • 7月14日（日）第9ステージ　サンテティエンヌ〜ブリウド　170km
    photo:A.S.O.
  • 7月13日（土）第8ステージ　マコン〜サンテティエンヌ　199km
    photo:A.S.O.
  • 7月11日（木）第6ステージ　ミュルーズ〜ラ・プランシュ・デ・ベル・フィーユ　157km
    photo:A.S.O.
  • 7月10日（水）第5ステージ　サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ〜コルマール　169km
    photo:A.S.O.
  • 7月8日（月）第3ステージ　バンシュ〜エペルネー　214km
    photo:A.S.O.
  • ツール・ド・フランス2019コース全体図
    photo:A.S.O.
  • 「本気で長距離を走る方でも満足のいくパッケージ」藤岡徹也（シルベストサイクル）
  • POWERCOREを採用したボトムブラケット
  • 最大12mmもの動きを実現したD-Fuseシートポスト
  • ジャイアント DEFY ADVANCED PRO 1
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 28Cタイヤでも余裕のクリアランスが与えられている
  • 変形三角断面を採用したダウンチューブはエアロではなく剛性と快適性を高める形状
  • ブラックカーボンカラーに鮮やかなレッドが入るカラーだ
  • 極薄のシートステーで振動吸収性を確保
  • 先代に比べ5mm短くなったヘッドチューブは「OverDrive 2」採用
  • シートチューブとの交点を下げたリアバックは先代から受け継ぐDEFYの基本的なルックスの一つ
  • 変形三角断面を採用したダウンチューブはエアロではなく剛性と快適性を高める形状
  • フロントディスクローター径は140mmがチョイスされている
  • 上下方向への柔軟性を大幅に向上させたContact SLR D-Fuseハンドルバー
  • ホイールはジャイアント SLR1 DISC Carbonがアッセンブルされる
  • 大きくベンドしたフロントフォーク
  • ジャイアント DEFY ADVANCED PRO 1
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「身体が起き上がるジオメトリーで心も開放的に」遠藤誠（GROVE港北）
  • オージーだからカンガルー。ミッチェルトン・スコットの優勝おめでとう！
  • ジャパンカップを偵察しているそうです
  • 快作の手作りバナーで応援だ！
  • なぜ目玉おやじ？そしてワンピースはインザスカイ