• 日本チャンピオンの前田公平選手から直々に基本を教えてもらえるシクロクロススクールも開催されていた
    photo:Makoto.AYANO
  • フェルトのグラベルバイク「BREED30」。軽量アルミ製で50Cまでの太さのタイヤに対応、チェーンステイ長を詰めて反応性に優れたモデルだという
  • ステムのボルトはチタン製のものに換装されていた
  • スペアバイクにも乗り換えるためハンドルには個体識別ナンバーが振られる
  • 前田選手はスラムCX1でフロントシングル仕様で戦う。ゴールドのチェーンはKMC製だ
  • タイムの旧ATACペダルを使う前田選手。かなり昔のモデルだがストックしているようだ
  • 前田公平選手のFELTのシクロクロスバイクが全日本チャンピオンカラーで観ることができた
  • ドネリーのグラベルバイク　G//C 取り扱いは東商会だ
  • この日に世界に先駆けて発表されたドネリーのシクロクロスタイヤ　PDX WC33
  • 人気のグラベルモデル サーヴェロASPERO エアロ形状フレーム採用のレーシンググラベルバイクだ
  • 元ホンダの技術者が開発したという国産E-MTBの「XROSS」。2020年1月に東商会で取扱が始まる予定だ
  • シクロクロスコース脇の試乗コース。高低差に富むオフロードでE-MTBの性能もきっちり試せる
  • 幕張クロスではこんなアクロバティックなセクションも有り、迫力のライディングテクニックが観られる
    photo:Makoto.AYANO
  • リッチーSWISS CROSS DISCがデビュー。オーバーサイズフレームを用いた細身のクロモリCXバイクだ
  • ニューアルビオンDRAKEのハンドルはリラックスしたライドができそうだ
  • 東京サンエスのブースにあったニューアルビオンDRAKE（ドレイク）。650B＆リラックスポジション採用で中距離ツーリングやバイクパッキングを気軽にこなす
  • 幕張クロスのコース脇のブースが今年は大きく拡張。e-MTBの試乗も充実した
  • メリダのブースにあったグラベルロード SILEX SILEXシリーズ。2020モデルで650b版のSILEX+（写真）がデビューした
  • 日本最小サイズとなる頭囲41cmの”PICOT”　1歳児から使用可能だ
  • 新作が多数ならんだカブトブース
  • 今夏デビューした新作アイウェア”301”シリーズ
  • カブトのロゴ入りカバーも登場　単体での販売も予定されているという
  • エアロカバーを装着できるAERO-R1CV
  • 新たにシールドを搭載してリニューアルするREZZA2
  • アグレッシブなニューカラーも多数登場予定
  • アジャスターの取り付け部はこれまでよりも前方へと移動している
  • パッドが帽体から浮いており、優れたエアフローを実現する
  • 後部のデザインはAERO-R1のエッセンスを残す
  • 3層構造のモールドによって軽さと強度を両立している
  • 東京五輪を見据えて開発されたというIZANAGI