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レーシングモデルながらワイドタイヤに対応する
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コンパクトなリアエンドの造形 -
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セカンドグレードでもケーブルフル内装仕様 -
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ボリューミーなBBが優れた剛性を生み出す -
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メイドインスペインであることを示すステッカーが貼られる -
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チューブや工具を入れておくのに十分な容量だ -
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ダウンチューブと一体化したストレージを装備する -
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シンプルなヘッドチューブ。いかにもクライミングバイクらしい佇まい -
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クラウン直下から絞られるフロントフォーク -
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トラディショナルな丸型のシートポストを採用。 -
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バックセクションは非常に細身に仕上げられる -
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剛性を担保するパワースパインコンセプト -
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無駄を削ぎ落したチュービングが目を引く -
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オルベア ORCA M30i -
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オルベア ORCA M30i -
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オルベア ORCA M30i -
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「あらゆるシーンで乗りやすいオールラウンドバイク」高木三千成（シクロワイアード編集部）photo: Kenta Onoguchi -
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「あらゆるシーンで乗りやすいオールラウンドバイク」高木三千成（シクロワイアード編集部）photo: Kenta Onoguchi -
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「あらゆるシーンで乗りやすいオールラウンドバイク」高木三千成（シクロワイアード編集部）photo: Kenta Onoguchi -
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「ペダルに足を置いただけで前へと進んでくれるようなライダーを助けてくれる一台」小畑郁（なるしまフレンド）photo: Kenta Onoguchi -
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「登りも軽く進んでくれ、ヒルクライムでも十分武器となる」小畑郁（なるしまフレンド）photo: Kenta Onoguchi -
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「下りもニュートラルで扱いやすい。剛性バランスが整えられている証明だ」小畑郁（なるしまフレンド）photo: Kenta Onoguchi -
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シーポ PEAK©Ceepo -
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CEEPO代表 田中信行氏とルチアーノ・フサポーリ氏photo:Makoto AYANO -
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プレゼン会場にはシーポの全モデルが揃ったphoto:Makoto AYANO -
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「This is my Sport」トライアスロンに情熱を燃やす田中氏のメッセージphoto:Makoto AYANO -
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CEEPO代表 田中信行氏とルチアーノ・フサポーリ氏photo:Makoto AYANO -
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CEEPO代表 田中信行氏とルチアーノ・フサポーリ氏photo:Makoto AYANO -
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CEEPO代表 田中信行氏とルチアーノ・フサポーリ氏photo:Makoto AYANO -
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CEEPO代表 田中信行氏とルチアーノ・フサポーリ氏photo:Makoto AYANO