• コントラストが高くなるため、路面の凹凸も鮮明に見える
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 鼻が低いため、内側に絞るようにノーズパッドを調整していく
    photo:Gakuto Fujiwara
  • gkt09513.jpg
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 早朝や夜間のサイクリングまで、様々な時間帯を走るようなサイクリストにマッチする
    photo:Gakuto Fujiwara
  • gkt09357.jpg
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 公開されたリドル・トレックの新ジャージ
    photo:Team Cofidis
  • ジャージ上部に赤色が入った
    photo:Lidl - Trek
  • 公開されたコフィディスの新ジャージ
    photo:Team Cofidis
  • ワールドチームへの復帰を果たしたカンパニョーロ
    photo:Team Cofidis
  • コフィディスが2025年も使用するルック 795 Blade２RS
    photo:Team Cofidis
  • ジャイアント Propel Advanced SL Victory Salute Edition Frameset
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント Propel Advanced SL Victory Salute Edition Frameset
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント Propel Advanced SL Victory Salute Edition Frameset
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント Propel Advanced SL Victory Salute Edition Frameset
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント Propel Advanced SL Victory Salute Edition Frameset
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント Propel Advanced SL Team Edition Frameset
    (c)ジャイアントジャパン
  • PROPELにアスリートの活躍を記念した2つのスペシャルカラーが登場
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント Propel Advanced SL Team Edition Frameset
    (c)ジャイアントジャパン
  • ボディ前方の通気口から取り込まれた風を計測する
    (c)Wahoo
  • スマホとの連携がスムーズになった
    (c)Wahoo
  • タッチスクリーンがついに採用された
    (c)Wahoo
  • ワフー ELEMNT ACE
    (c)Wahoo
  • スマホからのペアリングも便利で、設定の同期なども行いやすくなった
    (c)Wahoo
  • ワフー ELEMNT ACE
    (c)Wahoo
  • ワフー ELEMNT ACE
    (c)Wahoo
  • これまでのサイコンよりも大型に作られている
    (c)Wahoo
  • MULTIPODインナーパッドにより被り心地は変わった
    photo:Gakuto Fujiwara
  • ダイヤルの側面には凹凸が細かく刻まれ指が掛かりやすい
    photo:Gakuto Fujiwara
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    photo:Gakuto Fujiwara
  • 低速になってしまうヒルクライムでも快適さは損なわれなかった
    photo:Gakuto Fujiwara