• アワーグラスのようにくびれたヘッドチューブ
  • 非常にコンパクトな作りとなったリア三角
  • カムテール状のシートチューブと扁平したトップチューブ
  • FSAのACR規格に対応したヴィジョンMetron 5Dハンドルでケーブルを内装する
  • エアロダイナミクスを意識したシートポスト
  • チネリ PRESSURE
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • 前後に幅が広いブレードとすることで空力性能を高めたフロントフォーク
  • ダウンチューブは翼断面の後端を切り落としたかのような薄型形状とされている
  • リアタイヤを覆うようなシートチューブデザインで整流効果を高める
  • ドロップドシートステーにより空力性能を高めている
  • チネリ PRESSURE
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • チネリ PRESSURE
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
  • 5月30日（日）第21ステージ　セナーゴ～ミラノ 29.4km（個人TT）
    photo:RCS Sport
  • 5月29日（月）第20ステージ　ベルバニア～ヴァル・スプルガ-アルプ・モッタ 164km
    photo:RCS Sport
  • 5月24日（月）第16ステージ　サチレ～コルティナ・ダンペッツォ 212km
    photo:RCS Sport
  • 5月22日（土）第14ステージ　チッタデッラ～ゾンコラン 205km
    photo:RCS Sport
  • 5月19日（水）第11ステージ　ペルージャ～モンタルチーノ 163km
    photo:RCS Sport
  • 5月8日（土）第1ステージ　トリノ〜トリノ 9km（個人TT）
    photo:RCS Sport
  • ジロ・デ・イタリア2021コース全体図
    photo:RCS Sport
  • 第104回ジロ・デ・イタリアコース概要
    photo:RCS Sport
  • トロフェオ・センツァフィーネ
    photo:RCS Sport
  • 光の具合によってカラーが変わるレインボートラウトカラーで彩られている
  • 「チャレンジキット」に含まれる四国一周サイクリングオリジナルのサイクルジャージ
  • キャリア通算50勝目を掴んだサム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ）
    (c)CorVos
  • イン側から伸びるサム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ）
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  • ダヴィド・デッケル（オランダ、チーム ユンボ・ヴィスマ）を下したサム・ベネット（アイルランド、ドゥクーニンク・クイックステップ）
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  • メイン集団を率いるUAEチームエミレーツ
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  • 逃げるオリヴィエ・ルガック（フランス、グルパマFDJ）とフランソワ・ビダール（フランス、AG2Rシトロエン）
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  • アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）とフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ）
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  • カジキがレースを見守る
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