• レース前に行われたパレード走行
    photo:Satoru Kato
  • ジッパー付きのポケットも備えられている
  • 通気性と着心地が優れるチャンピオンシステムのPerformance長袖ジャージ
  • 深めのポケットが備えられている
  • 脇は大胆なメッシュ生地を採用している
  • 前身頃のグリッパーバンドはトップグレードと同様だ
  • 脇は大胆なメッシュ生地を採用している
  • 襟はノーマルカラーとローカットで選べる
  • 非常に伸縮性に富む袖の素材
  • チャンピオンシステム Performance長袖ジャージ
  • ラグランスリーブの袖はエアロ生地が採用されている
  • プレゼントキャンペーンでHollowGram R 45ホイールを当てたという方（右）。早速アップグレードでしょうか...???
  • バイク＋ホイール＋ライダー（ペダリング中）でのエアロ性能を比較。ホイールAを装着したV4-RSは安定した性能を実現している
    (c)Colnago
  • バイク＋ホイール単体でのエアロ性能を比較。最も値が小さいグラフはホイールBを装着した場合。オレンジのラインがホイールAを装着した様子
    (c)Colnago
  • CC.01はトップが薄くなり前方投影面積が小さくなる
    (c)Colnago
  • 各サイズ間でリーチの増減が一定になるように調整された
    (c)Colnago
  • 47gの重量差はフレームキット＋コックピット＋ヘッドセットで生じる。フレーム単体では＋3g、フォーク単体では-15g、フレームキットでは-12g
    (c)Colnago
  • ストラーデビアンケ2023女子 コースプロフィール
    image:Strade Bianche
  • ストラーデビアンケ2023男子 コースプロフィール
    image:Strade Bianche
  • ストラーデビアンケ2023女子 コースマップ
    image:Strade Bianche
  • ストラーデビアンケ2023男子 コースマップ
    image:Strade Bianche
  • ヘッドキャップには携帯工具が隠されている
    photo:Makoto AYANO
  • クリーンなヘッド周り
    photo:Makoto AYANO
  • コルナゴのCC.01ハンドルバーがアセンブルされている
    photo:Makoto AYANO
  • コルナゴ V4-RS
    photo:Makoto AYANO
  • ボトルケージ台座部分を窪ませることでエアロを高めた
    photo:Makoto AYANO
  • シートステーの接合部は下げられている
    photo:Makoto AYANO
  • 絞り込まれたヘッドチューブ
    photo:Makoto AYANO
  • フロント周りのエアロ向上が果たされた
    photo:Makoto AYANO
  • シェイプアップすることでエアロダイナミクスを向上した
    photo:Makoto AYANO