• ストレージ内にはパンク修理キットやツールを収めるロールサックが付属する
    photo:Makoto AYANO
  • ストレージの蓋はレバーをひねることで取り外せる
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  • 下ハンドル部がフレアするMANA GRVLバー
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  • シートステイにはフェンダーやキャリアを装着できる
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  • ボトル、修理ツール、ストレージなど好きに配置できるユーティリティ性だ
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  • ダウンチューブ上にはヘッド周辺までアイレットを装備する
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  • ダウンチューブ下には飛び石からフレームを守る樹脂製のガード
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  • シンプルなFロゴ。ケーブルフル内装によるスッキリ感も魅力だ
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  • 太いタイヤを収めるために左右対称で下げられたステー
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  • タイヤクリアランスが大きく拡大されたFフォーク
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  • 取り外し台座によりFシングル・ダブル共用設計だ
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  • 非常に細くしなやかなシートステイ。ブリッヂも省略されている
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  • 細身のシートステイと下がったチェーンステイ。エンドの可変小物は省略された
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  • CHAPTER2 KAHA
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  • フロントフォークにはボトルやフェンダー用アイレットが4つ備わる
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  • 嵐山でランチ&観光
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • 京奈和自転車道(桂川サイクリングロード)を走る
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • 石清水八幡宮で交通安全のご祈祷祭
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ×京阪電鉄×きゅうべいが大阪と京都を巡るサイクルトレインツアーを4月15日に開催
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • BIKOTの輪行バッグやライトボディーバッグなどが参加賞として用意される
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • 2年連続で初日勝者に輝いたリーダージャージにフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ）
    photo:CorVos
  • 圧巻のスピードで11.5kmコースを駆け抜けたフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ）
    photo:CorVos
  • ドイツTT王者のレナード・ケムナ（ボーラ・ハンスグローエ）が区間2位の好タイムでフィニッシュ
    photo:CorVos
  • トップタイムを叩き出したフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ）
    photo:CorVos
  • 雨の強い前半スタート組で基準となるトップタイムをマークしたマグナス・シェフィールド（アメリカ、イネオス・グレナディアーズ）
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  • 区間45位（1分14秒遅れ）と振るわなかったワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:Tirreno Adriatico
  • 水たまりに苦戦を強いられた選手たち
    photo:Tirreno Adriatico
  • 区間12位とまずまずのタイムで復帰レースを終えたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:Tirreno Adriatico
  • マイヨジョーヌを獲得したマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード）
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  • 勝利を伝えられ喜ぶマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード）
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