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「力強いフレームに仕上がっていて、クリテもヒルクライムもカバーする」成毛千尋（アルディナサイクラリー）
photo:Kenta Onoguchi
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「TCRは世代を重ねるごとに進化を続けている」成毛千尋（アルディナサイクラリー）photo:Kenta Onoguchi -
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アンカー RP8（レーシングシャインレッド）(c)ブリヂストンサイクル -
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ブリヂストンサイクルがRP8の限定カラーを3月下旬に発売(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP8（レーシングディープブルー）(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP8の製品概要(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP9(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP8（2025年モデル限定カラー：レーシングシャインレッド）(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP8(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP8（レーシングホワイト）(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP8（レーシングブラック）(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RP8（2025年モデル限定カラー：レーシングディープブルー）(c)ブリヂストンサイクル -
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アンカー RE8(c)ブリヂストンサイクル -
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キャットアイがLINEスタンプを販売開始(c)キャットアイ -
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LINEスタンプ用QRコード(c)キャットアイ -
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スポーツ自転車メンテンナンス講習会(c)メリダジャパン -
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会場はCITABRIA BAYPARK Grill&Bar(c)メリダジャパン -
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メリダがクロスバイクの全モデルを体験できる試乗会を3月8日に開催(c)メリダジャパン -
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担当メカニックの添田英雄さん(c)メリダジャパン -
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レンズとテンプルは超音波溶着されている -
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バンパーを外すだけで印象も変化する -
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ヘルメットと干渉しないテンプル設計 -
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シマノ PLUSAR -
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バンパーを外すだけで印象も変化する -
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フレーム下部のバンパーは外すことが可能 -
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耳がかかる部分も細かな設計が施されている -
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ヘルメットと干渉しにくい薄型テンプルだ -
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ノーズパッドは自由に調節できる -
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アッパーフレームに通気孔が設けられるのもゴーグルライクだ -
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ゴーグルのようなルックスに仕上げられている