• フカヤがシマノカーボンホイールを購入でタイヤがプレゼントされるキャンペーンを開催
    (c)フカヤ
  • ピナレロ F5 DISK
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ DOGMA F DISK
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロ F9 DISK
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロがバイク試乗会「PINARELLO LIVE ON TOUR」を開催
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 「J SPORTS夏の1/5ツール・ド・フランスチャレンジ」を今年も開催
    (c)J SPORTS
  • 「ニュートラルなハンドリングで安心して下れる」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    photo:Kenta Onoguchi
  • 「リムブレーキの軽やかさを彷彿とさせる一台」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    photo:Kenta Onoguchi
  • 「何でもできるハイエンドオールラウンダー」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    photo:Kenta Onoguchi
  • ナイナー SIR9
    (c)ミズタニ自転車
  • ナイナーオリジナルのボトムブラケットを使用するとシングルスピードとギアードどちらにも対応できる
    (c)ミズタニ自転車
  • 91-001-23-04-20_4.jpg
    (c)ミズタニ自転車
  • レイノルズ853 クロモリチューブが採用される
    (c)ミズタニ自転車
  • ナイナー SIR9
    (c)ミズタニ自転車
  • ナイナー SIR9
    (c)ミズタニ自転車
  • タイム ALPE D’HUEZ
  • トップチューブにはヨーロッパで製造されたことを示すロゴが入る
  • オーソドックスなスタイルのシートクランプを採用
  • バイオベースダイニーマを使用している
  • 骨太のストレートフォークを採用する
  • シートステーはモノステー形状を採用する
  • タイム ALPE D’HUEZ
  • リアセクションの形状は先代ALPE D’HUEZ 21から多くを受け継ぐ
  • 高い剛性を生み出す大ボリュームのダウンチューブ
  • ヘッドチューブ周りは非常にシンプルなデザイン
  • FSAのACRシステムを採用。デダのDCRなどにも対応する
  • 左右非対称チェーンステーの先駆けとなったタイム
  • シンプルなタイムロゴがあしらわれたヘッドチューブ
  • タイム ALPE D’HUEZ
  • ケーブル内装へと進化し、よりすっきりとしたルックスに