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コンチネンタル GRAND PRIX 5000TT TR
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E-MTBにも対応するパッシエのハンドルバー(c)ミズタニ自転車 -
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バックスイープ20°という設計はハンドルバーバッグも装着しやすい(c)ミズタニ自転車 -
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暖かい竹の雰囲気はアーバンバイクにもピッタリ(c)ミズタニ自転車 -
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竹を幾層も重ねた積層構造により、強度としなりを両立させる(c)ミズタニ自転車 -
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バックスイープ20°という設計はハンドルバーバッグも装着しやすい(c)ミズタニ自転車 -
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カヤックのパドルで培ったノウハウが活かされたハンドルバーだ(c)ミズタニ自転車 -
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バックスイープ20°という設計はハンドルバーバッグも装着しやすい(c)ミズタニ自転車 -
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街乗りからトレイルまで対応する強度を確保した(c)ミズタニ自転車 -
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クランプ部にはカーボンのシムが配置される(c)ミズタニ自転車 -
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一つ一つ異なる表情を見せるパッシエのハンドルバー(c)ミズタニ自転車 -
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パッシエ 上からAstaire、Gump（650mm / 760mm）(c)ミズタニ自転車 -
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Liv ALIGHT 24(c)ジャイアント -
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Liv ESCAPE R W E+(c)ジャイアント -
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ジャイアント ESCAPE JR 24(c)ジャイアント -
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ジャイアント ROAD E+(c)ジャイアント -
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Liv LANGMA ADVANCED SL 1 DISC(c)ジャイアント -
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ジャイアント TCR ADVANCED SL 0 DISC(c)ジャイアント -
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全コースの距離、高低差、エイド位置©︎ 北アルプス山麓グランフォンド実行委員会事務局 -
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今大会2位、3位、7位、3位と常にスプリントで上位につけるフィル・バウハウス（ドイツ、バーレーン・ヴィクトリアス）photo:CorVos -
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休息日に今季限りでのチーム退団を明らかにしたファビオ・ヤコブセン（オランダ、スーダル・クイックステップ）photo:So Isobe -
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5コースの全体図。スペシャル以下はコース一部を省略したルートをとる©︎ 北アルプス山麓グランフォンド実行委員会事務局 -
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最終的なマイヨヴェール獲得に向け、大幅なリードを得たヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）photo:CorVos -
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休息日に今季限りでのチーム退団を明らかにしたファビオ・ヤコブセン（オランダ、スーダル・クイックステップ）photo:CorVos -
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アンドレイ・アマドール（コスタリカ、EFエデュケーション・イージーポスト）をキッカケに3名の逃げが形成されたphoto:CorVos -
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ルーヴェルとアマドールが下がり、単独先頭となったダニエル・オス（イタリア、トタルエネルジー）photo:CorVos -
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敢闘賞を獲得したダニエル・オス（イタリア、トタルエネルジー）photo:CorVos -
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スピードの差を見せつけたヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）photo:CorVos -
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先行するフルーネウェーヘンを追い抜いたヤスペル・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・ドゥクーニンク）photo:CorVos -
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選手たちにタイム差を伝えるモトバイクphoto:CorVos