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パンくず

  1. ホーム

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    1kmタイムトライアルで銀メダルに輝いた川本翔大
    photo:JCF
    2023/08/08 - 07:40
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    トラックパラサイクリング女子C3 個人パシュート表彰台:2位ファンデンアーセン、1位杉浦、3位ペンブル
    photo:JCF
    2023/08/08 - 07:40
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    2つ目の金メダル獲得を喜ぶ杉浦佳子
    photo:UCI
    2023/08/08 - 07:40
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    出場選手の中で唯一40秒を切った杉浦佳子
    photo:JCF
    2023/08/08 - 07:40
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    インターハイ・トラック競技会場の函館競輪場
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    スプリント予選2位 杉浦颯太(千歲高校)10秒546
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    スプリント予選1位 宮崎太志(昭和学院)10秒524
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    女子500mタイムトライアル 表彰式
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    500mタイムトライアル優勝 北岡マリア(内灘高校)37秒113
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    500mタイムトライアル2位 相見涼花(倉吉西高校)37秒884
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    500mタイムトライアル3位 新沼杏菜(作新学院)38秒111
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    4kmチームパーシュート予選2位 静岡北高校 4分31秒088
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    4kmチームパーシュート予選1位 千原台高校 4分30秒618
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    4kmチームパーシュート予選3位 和歌山北 4分33秒794
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    4kmチームパーシュート予選4位 興國高校 4分36秒564
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    チームスプリント予選2位 学法石川高校1分16秒659
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    チームスプリント予選 1分15秒568のジュニア新記録を出した松山学院
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    チームスプリント予選4位 大宮工業高校1分18秒660
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    チームスプリント予選3位 岐阜第一高校1分18秒607
    photo:Satoru Kato
    2023/08/07 - 20:46
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    男子オムニアムで順調にポイントを積み重ねていく今村駿介
    photo:JCF
    2023/08/07 - 15:47
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    最終種目であるポイントレースで8位から3位に順位を上げた今村駿介
    photo:JCF
    2023/08/07 - 15:46
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    男子オムニアムにて日本人初となる表彰台に上がった今村駿介
    photo:JCF
    2023/08/07 - 15:46
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    別体式ステムを用いた場合のケーブルルーティング。スペーサーも一体型ハンドルとは別のものになる
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00
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    Rapide一体型ハンドルの裏側・ケーブルは完全内装ではない
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00
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    ダウンチューブは細く、エアロバイクの特徴は態(なり)を潜めた
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00
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    ダンシングで強いペダル入力をしてもBB周辺はしならず、反応性が高い
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00
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    ハンドルを切った状態でノーズコーンの突き出し具合がわかる
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00
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    シートチューブも細い。SL7のシートポストと同じサイズだという
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00
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    Roval一体型ハンドルの硬さも相当なもの。49サイズでハンドル380、ステム長75mm相当だ
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00
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    車重の軽さでクライミングは快調だ。セッティング次第でまだ軽くできる
    photo:Kenta Onoguchi
    2023/08/07 - 15:00

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