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サンタクルズ Nomad
(c)スクアドラ
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サンタクルズ Megatower(c)スクアドラ -
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サンタクルズ Hightower(c)スクアドラ -
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サンタクルズ Tallboy(c)スクアドラ -
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本格的なトレイルを楽しめる「トレイルアドベンチャー栗東」が舞台となる(c)スクアドラ -
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スクアドラ大阪平野店 サンタクルズ試乗会を開催(c)スクアドラ -
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NACA断面を切り詰めたカムテール形状を採用する(c)グローブライド -
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シートチューブを短くし、シートポストがよりしなりやすいデザインとされた(c)グローブライド -
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ステムの交換や高さ調整を行いやすい内装方式を採用(c)グローブライド -
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コックピットは別体式で、各メーカーのハンドルも使用可能(c)グローブライド -
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よりスリムになったシートステー(c)グローブライド -
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ボトルケージがダウンチューブに隠れ、ボトルを差しても空気抵抗はほぼ変わらないデザインとされている(c)グローブライド -
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ハンガー下がりが6mm減少し、より踏み出しの良い乗り味に(c)グローブライド -
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あらゆるシーンで速さを増した新型IZALCO MAX(c)グローブライド -
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フォーカス IZALCO MAX DISC(c)グローブライド -
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フォーカス IZALCO MAX （MATT CARBON/CARBON）(c)グローブライド -
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フォーカス IZALCO MAX （HERITAGE BLUE/STONE BLUE）(c)グローブライド -
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フォーカス IZALCO MAX （HERITAGE BLUE/STONE BLUE）(c)グローブライド -
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フォーカス IZALCO MAX （HERITAGE BLUE/STONE BLUE）(c)グローブライド -
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フォーカス IZALCO MAX （MATT CARBON/CARBON）(c)グローブライド -
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フォーカス IZALCO MAX （MATT CARBON/CARBON）(c)グローブライド -
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下りでも安心感のあるハンドリングを実現(c)グローブライド -
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風洞実験により空力を磨き上げた(c)グローブライド -
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実際にペダリングした状態に近いシミュレーションを実施している(c)グローブライド -
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ミシュラン POWER ADVENTURE -
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ライトなグラベルを楽しめるオールロードタイヤのミシュラン POWER ADVENTURE -
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グラベルも難なく突き進むことのできるタイヤに仕上げられている -
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舗装路から未舗装路へ、新たな一歩に挑戦したくなるタイヤとなっている -
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低めのブロックで走行性能のバランスを整えている -
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コフィディスは選手全員がチューブラー。ミシュランPOWER CUPの25mmで統一したphoto:So Isobe