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深すぎる泥に手を焼く選手たち
photo:CorVos
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田んぼのような激泥区間がコースを覆い尽くしたphoto:CorVos -
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力強い走りで先頭争いをリードしたヨリス・ニューウェンハイス（オランダ、バロワーズ・トレック・ライオンズ）photo:CorVos -
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セルフィーを撮るセイリン・アルバラード（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）たちphoto:CorVos -
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オランダ勢を追うサンヌ・カント（ベルギー、クレラン・コレンドン）photo:CorVos -
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シリーズ2連勝を挙げたセイリン・アルバラード（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）photo:CorVos -
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泥区間をランニングでこなす女子エリート選手たちphoto:CorVos -
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軽やかな走りで独走したセイリン・アルバラード（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）photo:CorVos -
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女子ケイリンはマルタ・バヨナ（コロンビア）が制すphoto:UCI -
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男子スプリントで総合リーダーの意地を見せたハリー・ラブレイセン（オランダ）photo:UCI -
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総合リーダーは変わらず、第4ラウンドが終了したphoto:UCI -
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母国イギリスで女子エリミネーションを制したケイティ・アーチボルドphoto:UCI -
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アルカンシエルのケビン・キンテロ（コロンビア）が男子ケイリンで優勝photo:UCI -
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ケイティ・アーチボルド（イギリス）など各種目の総合リーダーが登場photo:UCI -
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写真判定となった男子エリミネーションはウィリアム・ティドボール（イギリス）が勝利photo:UCI -
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ロイ・エーフティング（オランダ）が男子スクラッチを制すphoto:UCI -
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ウルフトゥース ReMote 360(c)フカヤ -
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人差し指で引くこともできる(c)フカヤ -
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一般的な左親指で押し込む動作もできる(c)フカヤ -
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サスペンションのリモートレバーと共存させやすい(c)フカヤ -
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E-BIKEのコントローラーとも共存しやすい(c)フカヤ -
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今中大介氏も所属していたポルティ。2000年でチームは解散したphoto:CorVos -
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驚きの165mmクランクphoto:So Isobe -
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ホイールはエンヴィのSES4.5。シルバーデカールのチーム仕様だphoto:So Isobe -
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タイヤはGrand Prix 5000TT TRだが、刻印無し。何らかのプロトタイプだと思われるphoto:So Isobe -
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左右のドロップ部分には追加スイッチを取り付けるphoto:So Isobe -
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Carbon-Tiのディスクローターとスルーアクスルを使う。レースバイクはチェーンリングも同社製となるphoto:So Isobe -
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ダリモの軽量カーボンシートポストphoto:So Isobe -
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V4Rs純正のセラミックスピード製キャップ。ツールでは3Dプリント製の極薄キャップを使用していたphoto:So Isobe -
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Nago R4。自身のシグネチャーモデルもあるが、今回は通常品photo:So Isobe