ピニンファリーナデザインのスポーツカーとデローザSETTANTA
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デローザ本社工房にあるウーゴ・デローザ氏の肖像photo:Makoto AYANO
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デローザ社創業70周年を記念してデザインされたSETTANTAphoto:Makoto AYANO
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近代自転車界の巨匠、ウーゴ・デローザ氏
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デローザ SETTANTA
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コラムスペーサーには割が入りステムの高さ調整も容易そうだphoto:Makoto AYANO
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シートピラーはゼロオフセットだphoto:Makoto AYANO
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カンパニョーロBORA ULTRA WTOをセットphoto:Makoto AYANO
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ヘッドパイプはトップチューブ接合部から一段下がっているphoto:Makoto AYANO
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デローザ SETTANTAphoto:Makoto AYANO
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シートステイの接合部の曲線が目を引くphoto:Makoto AYANO
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チェーンステイにはピニンファリーナのロゴが入るphoto:Makoto AYANO
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マッシブなエアロ形状になっているBB部photo:Makoto AYANO
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シートチューブは前部が角ばったフォルムphoto:Makoto AYANO
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タイヤクリアランスは32Cだphoto:Makoto AYANO
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先端にかけて太いラインを描くフロントフォークphoto:Makoto AYANO
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オーソドックスなラウンド形状となるダウンチューブphoto:Makoto AYANO
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特徴的なシートステイ上部の造形。無塗装のマット仕上げとなるphoto:Makoto AYANO
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赤いハートに中抜きで70周年を意味するヘッドマークphoto:Makoto AYANO
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力強いシートステイ上部の造形photo:Makoto AYANO
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トップチューブには70の文字があしらわれるphoto:Makoto AYANO
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SETTANTAを特徴づけるマッシブなシートステイ。マットフィニッシュとなるphoto:Makoto AYANO
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デローザ SETTANTAphoto:Makoto AYANO
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ピナレロがFシリーズの新色発売記念でSNSキャンペーンを開催(c)カワシマサイクルサプライ
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クラシカ・コムニタ・バレンシアナ2024表彰台:2位コカール、1位フルーネウェーヘン、3位テューテンベルグphoto:CorVos
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リアム・スロック(ベルギー、ロット・デスティニー)ら16名が逃げ集団を組んだphoto:CorVos
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シーズン初戦で勝利を掴んだディラン・フルーネウェーヘン(オランダ、ジェイコ・アルウラー)photo:CorVos
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スペイン・バレンシアで開幕した2024年ロードシーズンphoto:CorVos
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昨年はマトリックスパワータグに所属していたゲオルギオス・バグラス(ギリシャ、ブルゴスBH)も出場したphoto:CorVos
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2度めのウィランガヒルで牽引からペースを上げたクリス・ハーパー(オーストラリア、ジェイコ・アルウラー)photo:CorVos