背中まで大胆なメッシュとされている
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通気性に特化したメッシュ生地があしらわれている
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パールイズミ エアスピード ビブパンツ
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パールイズミ エアメッシュ ジャージ
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ジッパーは多関節とされている
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前身頃と後ろ身頃が同じメッシュ生地となった
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パールイズミ エアメッシュ 半袖ロードスーツ
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ピンホールメッシュがボディのメイン素材となった
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ワンピースの腰パーツは従来通り
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袖全面がスピードセンサーIIとされた
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パールイズミ エアスピード 半袖ロードスーツ
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体にぴたりとしたフィット感となっている
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前面はジッパーもなくストレスフリーな着用感となっている
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ジッパーは背中に備えられている
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上腕のみエアロ生地とされている
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パールイズミ エアスピード 長袖ロードスーツ
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ロンバルディアのことで忙しくアムステルゴールドレースのことを考える余裕がなかったphoto:Kitto Kitamura
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エントリーオンリーで225ポンド(1ポンドあたり約197円)photo:Kitto Kitamura
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イタリアの友達らがマリアネッラをデザインしてくれましたphoto:Kitto Kitamura
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過去の挑戦でもお世話になったウィリエール・ベルギーのレミー&エルナ・オームス夫妻photo:Kitto Kitamura
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ケンピッシュ・トライアスロンチームと軽い運動して、パンケーキパーティー!photo:Kitto Kitamura
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レミーさんの紹介で、2024年パリ五輪でベルギー代表のジョリーン・ファーメイレン選手と出会いましたphoto:Kitto Kitamura
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アルデンヌクラシック三連戦の決戦バイクはフィランテSLRのグルパマFDJカラーphoto:Kitto Kitamura
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ミケ製の新型ホイールのクレオスRDのプロトタイプを投入photo:Kitto Kitamura
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メインコンポは信頼と実績のシマノ・アルテグラDI2、ペダルは25周年記念SPDphoto:Kitto Kitamura
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サドルはスクラッチM5 ナックカーボンレールphoto:Kitto Kitamura
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ハンドルは自分も初めて実戦で使用するフィランテバーの101-42CC サイズphoto:Kitto Kitamura
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オリジナルウェアとフォースのヘルメット、プロロゴのグローブで身を包んだphoto:Kitto Kitamura
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朝食中に盗まれないよう、しっかりとダブルロックで鍵をかけましたphoto:Kitto Kitamura
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スタート地点から少し離れたゴール地点:カウベルグに朝食会場があるphoto:Kitto Kitamura