• 不出場が発表されたテイオ・ゲイガンハート（イギリス）
    photo:Lidl - Trek
  • ゴール後、野寺監督とハイタッチを交わす寺田吉騎（シマノレーシング）
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
  • 2位に入った前年王者の鎌田晃輝（JCL TEAM UKYO）。後ろに3位の松井丈治（立命館大学）
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
  • 大きく手を広げてゴールラインを切った寺田吉騎（シマノレーシング）
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
  • 最終盤に単独先頭で抜け出した寺田吉騎（シマノレーシング）が、ホームストレートに入り、勝利を確信してガッツポーズ
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 寺田吉騎（シマノレーシング）が単独先頭で抜け出し、ホームストレートに現れる
    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
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    photo: Yuichiro Hosoda
  • 終盤に形成された7名の先頭グループ
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 富士山がくっきり見えるほどの晴天になった全日本選手権ロードレース2024の2日目
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 2024年ツール・ド・フランスのメンバーに選ばれた8名
    photo:UAE Team Emirates
  • ウィリエールの代表を務めるガスタルデッロ兄弟がVerticale SLRを披露
    photo:wilier
  • 仏王者ヴァランタン・マドゥアスも来場。ツールで乗ることになるバイクと初対面を果たした
    photo:wilier
  • 美しいメタリックレッドは秀逸の美しさ。アップチャージ無しのレギュラーカラーとして用意される
    photo:wilier
  • CEOを務めるアンドレア・ガスタルデッロ氏
    photo:wilier
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    photo:wilier
  • ウィリエール首脳陣やグルパマFDJ、アスタナ・カザクスタンのメンバー、そしてメディア陣を招いて開催された発表会
    photo:wilier
  • ヴィンチェンツォ・ニバリが駆った0 SLR。クライマーに愛され、ツールの最難関ステージ優勝にも貢献した
    photo:wilier
  • イーストンチューブを使った7.2kgのパンターニ用バイク。当時としては非常な軽さを誇った
    photo:wilier
  • チームとの密接な関係のもと、Verticale SLRは生を受けた
    photo:wilier
  • ツール前哨戦で実戦デビューしたVerticale（ヴェルティカーレ）SLR。0 SLRを置き換える軽量モデルだ
    photo:wilier
  • メルカントゥールクラシックを制したレニー・マルティネス（フランス、グルパマFDJ）
    photo:wilier
  • ジオメトリーはグルパマFDJの声を活かして微調整。リーチやヘッドチューブ長を変更している
    photo:wilier
  • 徹底的に部材を取り除いたブレーキマウント
    photo:So Isobe
  • シートポストは僅かながら扁平した断面形状。2箇所のボルト穴はテールライトの台座
    photo:So Isobe
  • 専用設計のステム一体型ハンドル「V-Bar」。30mmのフレア量を持つ
    photo:So Isobe
  • ドロップ部分はS字を描きながらフレアする。握りやすさと空力メリットを最大化するという
    photo:So Isobe