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防水アームカバーや冬用ジャージなど防寒・防雨対策を万全に施した装備一式
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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ベロドローム横のテントブースでゼッケンナンバーを回収
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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宿泊客が全員パリ~ルーベ参加者というワイルドなホテルRBXサントー
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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ホテルではなく、いわゆるモーテルでした
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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駅から1km強、重い荷物を急いで運んだおかげで首と肩を痛めたが、無事に宿に到着
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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ルーベ駅に到着、ジャコさんとは翌日145kmコースのスタートで再会を約束
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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コルトレイク駅からルーベまで電車一本、ベルギーから国境を越えフランスへ
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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電車内で出会ったスイス在住のジャコさん、毎年パリ~ルーベに参加するサイクリストだ
photo:Kitto Kitamura
2026/05/01 - 18:20
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完成度の高いリムブレーキのフレームを堪能できる
(c)ポディウム
2026/05/01 - 17:02
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編みカーボンが透けて見える塗装が施されている
(c)ポディウム
2026/05/01 - 17:02
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リムブレーキモデルのフレームセットが受注生産される
(c)ポディウム
2026/05/01 - 17:02
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タイム ALPE D'HUEZ リムブレーキ フレームセット(V16 グロスコバルト)
(c)ポディウム
2026/05/01 - 17:02
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タイム ALPE D'HUEZ リムブレーキ フレームセット(V21 グロスカーボン)
(c)ポディウム
2026/05/01 - 17:02
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スペシャライズド S-Works Epic 9
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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スペシャライズド Epic 9 Pro
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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スペシャライズド S-Works Epic 9 Frameset
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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スペシャライズド S-WORKS EPIC 9
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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3つの中から適切なダンピングモードを選択することであらゆるシーンに対応する
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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スペシャライズド S-WORKS EPIC 9
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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あらゆる無駄を削ぎ落し、1,589gを達成した
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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最高効率を求め、全てを一新した
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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よりミニマルなデザインとなったサスペンションレイアウト
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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スペシャライズド S-WORKS EPIC 9
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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スペシャライズド S-WORKS EPIC 9
(c)スペシャライズド・ジャパン
2026/05/01 - 16:20
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台湾の都市部の自転車専用サイクリングロードは先進的だ
photo:台湾環島日記
2026/05/01 - 14:26
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ときに目的地到着が夜になることも
photo:台湾環島日記
2026/05/01 - 14:26
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「感謝台湾 震災15年 環島之旅」を企画した野嶋剛さん
photo:台湾環島日記
2026/05/01 - 14:26
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北回帰線の碑と記念撮影
photo:台湾環島日記
2026/05/01 - 14:26
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難所の清水崖を避ける列車移動は環島の定番ルートだ
photo:台湾環島日記
2026/05/01 - 14:26
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Giant Adventure(捷安特旅行社)のサポートカーと
photo:台湾環島日記
2026/05/01 - 14:26
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