エアロを意識したシートステーの接合部
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各チューブのエアロを機能させる専用ボトルケージが搭載されている
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エアロダイナミクスを意識したシートポストを採用している
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直線的なチェーンステーはスルーアクスルの穴も塞がれている
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エアロとコントロール性を両立するリア三角
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BMC Teammachine R
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BMC Teammachine R
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ビアンキ OLTRE XR3 CV DISC ULTEGRA DI2(c)THE BASE
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ルック 785 HUEZ DISC 105(c)THE BASE
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インターマックス STINGER(c)THE BASE
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THE BASEが対象のバイクやウェアが最大50%OFFになるサマーセールを開催(c)THE BASE
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Liv AVAIL ADVANCED PRO 2(c)THE BASE
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付属してくるスペーサーキット(5mmx4枚)を使用する事で20mmまでスタックを高くphoto:Michinari TAKAGI
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発表会の最後には東商会がトライアスリートの平柳美月さんをサポートすることが発表されたphoto:Michinari TAKAGI
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0d8a0106.jpgphoto:Michinari TAKAGI
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ネイビーをベースにイエローとミントカラーのグラデーションカラーのロゴがデザインされたDeep Dahliaphoto:Michinari TAKAGI
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ライザーポストが旧モデルと比べて細くなり、延長されたphoto:Michinari TAKAGI
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0d8a0070.jpgphoto:Michinari TAKAGI
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手前から48と51、54サイズphoto:Michinari TAKAGI
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大型な油圧ブレーキレバーに対応するため、グリップリーチを10mm短縮されたphoto:Michinari TAKAGI
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パワー伝達性能はそのまま快適性が向上photo:Michinari TAKAGI
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0d8a0035.jpgphoto:Michinari TAKAGI
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ワイドリムやワイドタイヤに対応するフレームクリアランスを拡大photo:Michinari TAKAGI
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ベースバーの位置は旧モデルより10mm低くなったphoto:Michinari TAKAGI
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シートステー周りは「ファストバック・シートステー」を採用photo:Michinari TAKAGI
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0d8a0013.jpgphoto:Michinari TAKAGI
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サーヴェロ P5photo:Michinari TAKAGI
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0d8a0001.jpgphoto:Michinari TAKAGI
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サーヴェロの日本販売代理店を務める、東商会のショールームで新型P5の発表会が行われたphoto:Michinari TAKAGI
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絞られるようなデザインになったことにより前面投影面積が小さくなったphoto:Michinari TAKAGI