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  • Verticale SLR用のスルーアクスル。荷重の掛からない中心部分は肉抜きされ、荷重の掛かる両端部分は中空加工を施している。芸の細かい仕事ぶりに目を見張る
    photo:Miche srl
  • Verticale SLRにセットされたKleos RD 36ホイール。軽やかな走りが何より好印象だった
    photo:So Isobe
  • 自社で削り出す高精度ハブにはセラミックスピード社製ベアリングを投入
    photo:So Isobe
  • 軽く、高剛性であることに注力したというリム
    photo:So Isobe
  • ミケのCEOを務めるグレゴリー・ジェラール氏。オンラインインタビューで話を聞いた
    photo:Miche srl
  • 2022年にウィリエール傘下に入ったミケ。バックアップを得てメジャーブランドへの復権を見据える
    photo:Miche srl
  • Verticale SLRのスルーアクスルもミケが製造を担う。高い精度が要求される部分だ
    photo:Miche srl
  • ハブボディやスポーク、スプロケット、ギア板など、全ての金属製品を自社工場で生産する
    photo:Miche srl
  • 付属のコンピューターマウントもミケが製造している
    photo:Miche srl
  • ホイール製造はカーボンリムを除き、全てを自社生産。組み上げも厳しい管理に則って行われる
    photo:Miche srl
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    photo:Miche srl
  • 駆動の要であるリアハブ。セラミックスピード製ハブと、駆動効率を重視したスポークを装備する
    photo:Miche srl
  • 超大口径のエアロフランジを投入したフロントハブ。スポークも空力を意識した自社生産品だ
    photo:Miche srl
  • Kleos RD 36
    photo:Miche srl
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    photo:Miche srl
  • Kleos RD 36
    photo:Miche srl
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    photo:Miche srl
  • Kleos RD 50
    photo:Miche srl
  • Kleos RD 62
    photo:Miche srl
  • フォトグラファーの辻啓さん
    (c)東商会
  • 東商会ショールーム横イベントコーナーで「辻啓写真展 ツール・ド・フランス2024年」を8月に開催
    photo:Kei Tsuji
  • 東商会ショールーム横イベントコーナー
    (c)東商会
  • 小俣雄風太さん
    (c)東商会
  • ツール・ド・バニュワンギ初日を制したライアン・カバナ（オーストラリア、KINAN Racing Team）
    photo:TDBI2024 / Rendra Kurnia
  • ライアン・カバナ（オーストラリア、KINAN Racing Team）と當原隼人（愛三工業レーシングチーム）が入った逃げグループ
    photo:TDBI2024 / Rendra Kurnia