• スプリントを得意とするドゥリー。DI2のサテライトスイッチを使う
    photo:Kei Tsuji
  • 山岳ステージで使用されたORCA
    photo:Kei Tsuji
  • ドゥリーはアウター56Tを回す
    photo:Kei Tsuji
  • アルノー・ドゥリーに供給されたベルギーチャンピオンカラーのORCA AERO
    photo:Kei Tsuji
  • チームメイトと勝利の喜びを分かち合うカーデン・グローブス（オーストラリア、アルペシン・ドゥクーニンク）
    photo:Unipublic
  • ワウト・ファンアールト（ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク）
    photo:Unipublic
  • 勝利に迫ったコービン・ストロング（ニュージーランド、イスラエル・プレミアテック）
    photo:Unipublic
  • プリモシュ・ログリッチ（スロベニア、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）
    photo:Unipublic
  • 自らのバイクを掲げ、総合優勝を喜ぶカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）
    photo:A.S.O.
  • ツール・ド・フランス・ファム2024の4賞ジャージを獲得したニエウィアドマたち
    photo:CorVos
  • ツール・ド・フランス・ファム2024総合表彰台：2位フォレリング、1位ニエウィアドマ、3位ローイヤッカース
    photo:CorVos
  • 圧巻の登坂スピードでステージ優勝を飾ったデミ・フォレリング（オランダ、SDワークス・プロタイム）
    photo:CorVos
  • 4秒差でマイヨジョーヌを守ったカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）
    photo:CorVos
  • ローイヤッカースを引き離し、大会最終日を制したデミ・フォレリング（オランダ、SDワークス・プロタイム）
    photo:CorVos
  • 超級山岳ラルプデュエズに突入したデミ・フォレリング（オランダ、SDワークス・プロタイム）とパウリーナ・ローイヤッカース（オランダ、フェニックス・ドゥクーニンク）
    photo:CorVos
  • フォレリングを追うカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）
    photo:CorVos
  • プロトンは登りの度に人数が絞られていった
    photo:CorVos
  • 超級山岳グランドン峠でプロトンを飛び出したデミ・フォレリング（オランダ、SDワークス・プロタイム）
    photo:CorVos
  • 23名の逃げ集団に入ったジュスティネ・ヘキエーレ（ベルギー、AGインシュランス・スーダル）
    photo:CorVos
  • マイヨジョーヌを着て大会最終日に臨んだカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）
    photo:CorVos
  • エリート FLY LA VUELTS 2024
    (c)カワシマサイクルサプライ
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    (c)カワシマサイクルサプライ
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  • ツール・ド・のと2024コース図とスケジュール
    photo:ツール・ド・のと実行委員会
  • かつてのツール・ド・のとでは多くのサイクリストがサポートライダーとして参加してくれた
    photo:ツール・ド・のと実行委員会
  • 毎年、ご家族でツール・ド・のとに参加されている金子さんと唐見実世子（右）。今では親子孫の3世代での参加となっている
    photo:ツール・ド・のと実行委員会
  • 地震で被災した地元の神社。こうした光景から考えさせられることは多い
    photo:ツール・ド・のと実行委員会
  • 能登半島は震災後も風景は美しいままだった
    photo:ツール・ド・のと実行委員会
  • コース後半に設けられるエイドステーション、アクロス高松。参加者を直射日光や雨から守れてゆっくり休憩できるような場所をエイドステーションとして選んでいる
    photo:ツール・ド・のと実行委員会
  • ちょうどコースの折り返しとなる中能登町。能登半島地震の際には避難場所にもなった「道の駅 織姫の里・なかのと」が昼食会場
    photo:ツール・ド・のと実行委員会