大きな断面積としたBB部もこのバイクの特徴だ
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エヴァディオ・ヴィーナス
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シートステーもフロントフォークと同じように外側に広がっている
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シートステーもフロントフォークと同じように外側に広がっている
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2010年からフレーム以外の周辺パーツは『マジックギア』と名付けられ展開される
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RPS構造のダウンチューブ
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エヴァディオ・ヴィーナス
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エヴァディオ・ヴィーナス
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大きな断面積としたBB部もこのバイクの特徴だ
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トップチューブからシートステーへ流れるように繋がっている
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エヴァディオバイクの評価を高めているのがこのフロントフォーク。単品販売もしている
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ヘッド部分は大きな断面積を持ち、フォークからの突き上げに対応している
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エヴァディオ・ヴィーナス
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2010年からフレーム以外の周辺パーツは『マジックギア』と名付けられ展開される
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エヴァディオ・ヴィーナス(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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鈴木佑一
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キャノンデール RZ ONE20 1 を駆る鈴木祐一(RiseRide)
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キャノンデール RZ ONE20 1 を駆る鈴木祐一(RiseRide)
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キャノンデール RZ ONE20 1 を駆る鈴木祐一(RiseRide)
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キャノンデール RZ ONE20 1 を駆る鈴木祐一(RiseRide)
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キャノンデール RZ ONE20 1 を駆る鈴木祐一(RiseRide)
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キャノンデール・RZ ONE20 1(c)Makoto.AYANO/cyclowiredjp
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キャノンデール・RZ ONE20 1
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その名の通り左側のみので車軸を支える片持ちフォークのレフティ
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その名の通り左側のみので車軸を支える片持ちフォークのレフティ
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手元ですぐにサスの動きの設定が調整できるのもレフティのメリットだ
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キャノンデール・RZ ONE20 1
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キャノンデール・RZ ONE20 1
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リヤサスの中軸となるフォックス・フロートRP23サスユニット
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三次元鍛造で作られたメインピボット部分