• パールイズミ ウィンドブレーク レースジャージ
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  • ハンドル幅は3サイズ。フレアは30mmとなる。
    (c)ダイアテック
  • リーチは79mm、ドロップは129mm。ステム長は6サイズが用意される。
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • ステム角は－7°となる。
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • アメリカはユタ州の向上で一つ一つハンドメイドされる
    (c)ダイアテック
  • タデイ・ポガチャルのツール3勝目を支えたハンドルだ
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • 非常に薄く成型されたハンドルトップ。ケーブルも完全内装となり、空力を追求した設計だ。
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • ポガチャルのフィードバックを受けて開発が進められている
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • エンヴィ SES Aero Pro One-Piece Bar
    (c)ダイアテック
  • ピナレロのFシリーズを試乗できる機会
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロがバイク試乗会「PINARELLO LIVE ON TOUR」を12月に愛知県のカミハギサイクルで開催
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フラッグシップモデルの"DOGMA F"
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • グループのペースメイクを行う兒島直樹。力を抜いて走っている姿でもカッコいい
    photo:So Isobe
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    photo:So Isobe
  • キッズレースもガチンコ！大人顔負けの本気レースが繰り広げられました
    photo:So Isobe
  • 4時間ソロ女子の部と午後のレディースレースで圧勝した古谷桜子（内房レーシングクラブ）
    photo:So Isobe
  • 1週間前のもてぎエンデューロ6時間カテゴリーで優勝した高橋誠（Roppongi Express）。この日は3位表彰台
    photo:So Isobe
  • セマスレーシング新松戸の面々が集団コントロール。ジャージが揃っていてカッコいい
    photo:So Isobe
  • 終盤戦に逃げた3名。横矢峻（イツメｿ）、市村直生、石橋利晃（湾岸カレー・ユナイテッド）が集団を置き去りに
    photo:So Isobe
  • 終盤戦、4時間エンデューロのメイン集団は一気に縮小。前を逃げるメンバーを追いかける
    photo:So Isobe
  • 逃げを継続する佐藤寛朗（イツメｿ）。午後の上級者レースでも圧勝した
    photo:So Isobe
  • 良いですね。なんか、とても良いです
    photo:So Isobe