• トップチューブにはカーボングレードと左右非対称デザインを現すロゴが入る
  • シートステイも左右非対称デザイン
  • 今やピナレロの代名詞ともいえるONDAフォークは左右非対称のFPK1が装着される
  • ピナレロはグラフィックもいつも時代を作ってきた
  • たくましいダウンチューブのシルエット
  • ピナレロ パリ
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 「血統を受け継いだ新型のアドバンテージはますます高いと想像できる」　三上和志
  • 「フロントフォークとフレームの一体感がとてもピナレロらしくしっかりしている」　三上和志
  • 「プリンス カーボンと比べても、まるで遜色のないパフォーマンス」　三上和志
  • 「いろいろなポテンシャルを変えられる優れたバイク」　鈴木祐一
  • 「ハッキリと言えるのは、トータルバランスに優れたレーシングバイクということ」　鈴木祐一
  • 「他のバイク以上に真っ直ぐに進む。これが左右非対称の効果かもしれない」　鈴木祐一
  • アレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • パオロ・ティラロンゴ（イタリア、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • ベンハミン・ノバル（スペイン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • ダニエル・ナバーロ（スペイン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • マキシム・イグリンスキー（カザフスタン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • マキシム・イグリンスキー（カザフスタン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • マキシム・イグリンスキー（カザフスタン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • ヘスス・エルナンデス（スペイン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • アンドレー・グリブコ（ウクライナ、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • ダビ・デラフエンテ（スペイン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • ダビ・デラフエンテ（スペイン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • アルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • アルベルト・コンタドール（スペイン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • アスタナ
    photo:Makoto Ayano
  • フランク・シュレク（ルクセンブルク、サクソバンク）
    photo:Makoto Ayano
  • イェンス・フォイクト（ドイツ、サクソバンク）
    photo:Makoto Ayano
  • ニキ・セレンセン（デンマーク、サクソバンク）
    photo:Makoto Ayano
  • クリスアンケル・セレンセン（デンマーク、サクソバンク）
    photo:Makoto Ayano