• 丹野夏波 　10歳ガールズ 優勝
    (c)全日本BMX連盟
  • 決勝進出の4 名、左より榊原、奥山、丹野、茅野
    (c)全日本BMX連盟
  • 茅野隼士 12歳ボーイズ 7位
    (c)全日本BMX連盟
  • 奥山友翔 　5～6歳ボーイズ 7位
    (c)全日本BMX連盟
  • マーク・カヴェンディッシュ、サンディ・カザール、デニス・メンショフら多くの選手が使い、局面を問わず勝利と実績を重ねた、PRO Vibeシリーズのハンドルとステム。その実力は、世界最高峰の夢の舞台で証明された
    Photo:Makoto Ayano
  • Di2シフターは一度調整すれば狂うことが非常に少ないという
    Photo: Makoto Ayano
  • トリノ王宮前の広場（写真は2009年ジロ第11ステージ）
    photo:Kei Tsuji
  • プロローグにも登場したコロンビアHTCのPROエアロハンドル周辺を再クローズアップ。ヘッドペイントも相まって、止まっていてもスピードを感じられる
    Photo:Makoto Ayano
  • ガーミン・トランジションズはバッテリーユニットをシートピラー後部にセットする
    Photo:Makoto Ayano
  • メインハンドルでもDHハンドルでも変速が可能だ
    Photo:Makoto Ayano
  • ラボバンクのハンドル周りに電動デュラエースのケーブル分岐部が見える
    Photo:Makoto Ayano
  • 満を持して発表されたDURA-ACE 7900カーボンペダル
    Photo:Makoto Ayano
  • 豪快かつスピーディに洗浄していく。電動デュラエースの高い防水性能のおかげで、浸水の心配はない
    Photo:Makoto Ayano
  • WH-7850-C24-CLにチューブレスホイールをセットする。変化する気象条件に備えて欠かせないホイールセットだという
    Photo:Makoto Ayano
  • 75mmというハイトの高いリムはハイスピードのレースやTTに使用する
    Photo:Makoto Ayano
  • チューブラーホイールを装着するメカニシャン。接着面のカーボン層が強く、タフなのも特長だという
    Photo:Makoto Ayano
  • 平坦なコースでの採用率が高かった50mmハイトのホイール。コースプロフィールや選手たちの好みでリムハイトの異なるホイールが使い分けられていた
    Photo:Makoto Ayano
  • 暑い中、陽気に整備をするラボバンクのメカニック
    Photo:Makoto Ayano
  • 手際よくバイクを整備していくフランセーズデジューのメカニシャン
    Photo:Makoto Ayano
  • ピレネー初日のゴルカ・ベルドゥーゴ（スペイン、エウスカルテル）のバイク。電動デュラエースに24mmハイトのデュラエースホイールという組み合わせだ
    Photo:Makoto Ayano
  • 中盤〜後半戦のカヴェンディッシュのバイクのハンドル周り。奥に見える他選手のPRO Vibeステムも十分に高剛性だが、彼のPROステムはトラック用のさらに堅いものだ
    Photo:Makoto Ayano
  • 豚の丸焼きは大人気
  • 名物豚の丸焼きには長蛇の列が
  • ウェルカムパーティーでは地元真澄の樽酒が振る舞われた
  • 最後までデッドヒート
  • 仲間と笑顔でレース談義
  • 4時間お疲れさまでした
  • 4時間お疲れさまでした
  • 拍手に迎えられゴール！
  • 喜びを全身で表現