• 独特の雰囲気を醸し出すハンドル周り
    photo:Makoto Ayano
  • ブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）のピナレロ・グラールカーボン
    photo:Makoto Ayano
  • チームスカイが使用するピナレロ・グラールカーボン
    photo:Makoto Ayano
  • エドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ）のピナレロ・グラールカーボン
    photo:Makoto Ayano
  • ブレーキレバーが組み込まれたハンドル
    photo:Makoto Ayano
  • ソール・ソジャサンが使用するタイムRXR
    photo:Makoto Ayano
  • アップ中のソール・ソジャサンの選手たち
    photo:Makoto Ayano
  • コフィディスが使用するルック596
    photo:Makoto Ayano
  • HTC・ハイロードが使用するスペシャライズドSHIV
    photo:Makoto Ayano
  • HTC・ハイロードが使用するスペシャライズドSHIV
    photo:Makoto Ayano
  • HTC・ハイロードが使用するスペシャライズドSHIV
    photo:Makoto Ayano
  • HTC・ハイロードが使用するスペシャライズドSHIV
    photo:Makoto Ayano
  • レディオシャックが使用するトレック・スピードコンセプト
    photo:Makoto Ayano
  • クイックステップが使用するエディメルクスETT1
    photo:Makoto Ayano
  • FDJが使用するラピエールのTTバイク
    photo:Makoto Ayano
  • FDJが使用するラピエールのTTバイク　電動デュラエースDi2搭載
    photo:Makoto Ayano
  • FDJが使用するラピエールのTTバイク
    photo:Makoto Ayano
  • FDJが使用するラピエールのTTバイク
    photo:Makoto Ayano
  • ランプレ・ISDが使用するウィリエールの新型バイク
    photo:Makoto Ayano
  • ガーミン・サーヴェロのジョナサン・ヴォーターズGM
    photo:Makoto Ayano
  • BMCレーシングチームが使用するBMCの新型TTバイク
    photo:Makoto Ayano
  • BMCレーシングチームが使用するBMCの新型TTバイク
    photo:Makoto Ayano
  • BMCレーシングチームが使用するBMCの新型TTバイク
    photo:Makoto Ayano
  • 今後UCI準拠のレースでの義務づけが必須になるUCI認定をドグマ2もクリアしている
  • 「フレームの進化は止まらない。」
  • 「苦しい場面で、ストレスなく伸びやかに進んでくれるフレーム」
  • 「苦しい場面で、ストレスなく伸びやかに進んでくれるフレーム」
  • ピナレロ DOGMA2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ピナレロ DOGMA2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • ワイヤー類はすべてパイプ内を通るデザインになり、空気抵抗をより減らす工夫が採られる