• 集団前方で走る土井雪広（スキル・シマノ）やペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
    photo:Kei Tsuji
  • レオパード・トレックとランプレ・ISDがコントロールするメイン集団
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  • タイム差を広げることができないまま逃げるダミアーノ・カルーゾ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）ら
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  • 落ち着いて周回をこなすペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
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  • 初秋の熱い太陽がマドリードを照らす
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  • スピードの上がったメイン集団が縦に伸びる
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  • マドリード中央郵便局の前を通過する土井雪広（スキル・シマノ）
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  • 終盤にかけて集団前方に上がるペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
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  • T字型のマドリード周回コース
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  • クーン・デコルト（オランダ）と話ながら走る土井雪広（スキル・シマノ）
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  • 補給ポイントを通過するプロトン
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  • デニス・メンショフ（ロシア、ジェオックス・TMC）
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  • サクソバンク・サンガードも集団コントロールに合流
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  • ランプレ・ISDがメイン集団をコントロール
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  • 逃げるダミアーノ・カルーゾ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）ら3名
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  • マドリード周回コースを駆ける
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  • 位置取りをミスしたイギリス人の観客
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  • コーボ応援団の定番バッファローポーズ
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  • 常に集団前方に位置する土井雪広（スキル・シマノ）
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  • 逃げるダミアーノ・カルーゾ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）ら3名
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  • ジェオックス・TMCが序盤の周回にかけて集団をコントロール
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  • シベレス広場にそびえるマドリード中央郵便局の前を通過
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  • チームメイトに守られてマドリードに入ってきたファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC）
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  • ジェオックス・TMCを先頭にマドリード周回コースへ
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  • マドリードを更新するコーボ応援団
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  • アンカー RNC7 Equipe
  • アンカー RNC7 Equipe
  • ネオコットの象徴的な部分ともいえるヘッドチューブ付近。バルジフォーミングによって先端を広げて成型されたチューブはラグを兼備し、接合面積の増加によりヘッド部の剛性を高める
  • 右シートステーの内側につくチェーンフック。輪行などの持ち運びで後輪を外した際、このフックにチェーンを掛けることで、そのからまりやフレームの汚れを防ぐことができる
  • 細身に仕上げられたシートステーは、ベンド加工などを施さずリヤエンドに対してまっすぐに接続される。ホリゾンタルフレームの美しさを最大限生かした形状といえるだろう