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    photo:Michinari TAKAGI
  • 石田唯（TRKWorks）はサンドセクションを乗車でクリア
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  • 乗車とランニングを巧みに使い分ける渡部春雅（明治大学）
    photo:Michinari TAKAGI
  • 今季7勝目を挙げたローレンス・スウェーク（ベルギー、クレラン・コレンドン）
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  • スプリントでルシンダ・ブラント（オランダ、バロワーズ・グローウィ・ライオンズ）が勝利
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  • 地元のファンに挨拶するサンヌ・カント（ベルギー、クレラン・コレンドン）
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  • X2Oトロフェー2024-2025第7戦 女子エリート表彰台
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  • 現役引退を表明しているサンヌ・カント（ベルギー、クレラン・コレンドン）
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  • 区間2勝で総合優勝を決めたサンティアゴ・ブイトラゴ（コロンビア、バーレーン・ヴィクトリアス）
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  • 個人として今年初勝利を飾ったジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
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  • 圧巻のスプリントを披露したジョナタン・ミラン（イタリア、リドル・トレック）
    photo:CorVos
  • ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ第5ステージのスタート地点
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  • プロトンは横風を警戒したUAEチームエミレーツXRGが牽引した
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  • マティアス・ノルスゴー（デンマーク）のサドル高はなんと100cm
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  • 激しい前乗りポジションが目をひく
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  • ロモはドロップ部分に追加シフトスイッチを装着
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  • ステージ優勝を挙げたハビエル・ロモ（スペイン、モビスター）のキャニオン Aeroad CFR
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  • タイヤはコンチネンタルのGrandPrix 5000S TR。軽量モデルのTT TRではない
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  • チタン製のフロントスルーアクスルを採用する
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  • タイヤはヴィットリアのCORSA PRO。30cを使う
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  • EFエデュケーション・イージーポストのキャノンデール SuperSIX EVO。よりビビッドな色合いに変更された
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  • モモデザインによるステム一体型ハンドルを使用する
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  • ワイドリムに合わせて追加されたCORSA PROの29Cを使う
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  • ヴィスマ・リースアバイクのメインバイクであるサーヴェロ S5
    photo:Kei Tsuji
  • チェーンリングの基本歯数は54/41T
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  • ヴィスマ・リースアバイクのメインバイクであるサーヴェロ S5
    photo:Kei Tsuji
  • 初日は5名による逃げ集団が形成された
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  • 圧巻のスピードで初日を制したオラフ・コーイ（オランダ、ヴィスマ・リースアバイク）
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  • 今季初勝利を飾ったオラフ・コーイ（オランダ、ヴィスマ・リースアバイク）
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  • 2月8日に開幕したツアー・オブ・オマーン
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