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パンくず

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    アメリカンクラシック MTB RACE 26 TUBELESS
    (c)フタバ商店
    2012/04/19 - 22:32
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    フォーカス IZALCO ER1.0
    (c)グローブライド
    2012/04/19 - 21:30
  • 画像
    フォーカス IZALCO ER1.0
    (c)グローブライド
    2012/04/19 - 21:30
  • 画像
    フォーカス IZALCO ER 1.0
    (c)グローブライド
    2012/04/19 - 21:20
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    フォーカス IZALCO ER 1.0
    (c)グローブライド
    2012/04/19 - 21:19
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    第1ステージ コースプロフィール
    (c)Giro del Torentino
    2012/04/19 - 19:27
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    リーダージャージを獲得したテイラー・フィニー(アメリカ、BMCレーシングチーム)
    (c)Giro del Trentino
    2012/04/19 - 19:21
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    ステージ6位 リクイガス・キャノンデール
    photo:Riccardo Scanferla
    2012/04/19 - 19:21
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    ステージ2位 アスタナ
    photo:Riccardo Scanferla
    2012/04/19 - 19:21
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    シャンパンを開けるBMCレーシングチーム
    photo:Riccardo Scanferla
    2012/04/19 - 19:21
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    ステージ優勝を果たしたBMCレーシングチーム
    photo:Riccardo Scanferla
    2012/04/19 - 19:21
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    ステージ1位 BMCレーシングチーム
    photo:Riccardo Scanferla
    2012/04/19 - 19:21
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    3着に入ったフィリップ・ジルベール(BMCレーシングチーム)
    photo:CorVos
    2012/04/19 - 13:22
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    集団から抜け出すジョヴァンニ・ヴィスコンティ(イタリア、モビスターチーム)、トムイェルテ・スラグテル(オランダ、ラボバンク)
    photo:CorVos
    2012/04/19 - 13:22
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    中盤アタックを試みたアンディ・シュレク(ルクセンブルグ、レディオシャック・ニッサン)
    photo:CorVos
    2012/04/19 - 13:22
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    スコット FOIL Premium
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2012/04/19 - 12:11
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    メルセデス・ベンツF1チームと共同開発して生み出された
    2012/04/19 - 12:11
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    リッチー製の専用設計シートポスト
    2012/04/19 - 12:11
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    チューブ集合部は美しく仕上げられる
    2012/04/19 - 12:11
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    BB部分は横幅を広くし、ねじり方向に対する剛性を高めた
    2012/04/19 - 12:11
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    エアロ効果を高めるため、ケーブルを内蔵
    2012/04/19 - 12:11
  • 画像
    トップチューブ形状はTTマシン「プラズマ」から受け継ぐもの
    2012/04/19 - 12:11
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    翼断面の後方を切り落としたようなフォルムのダウンチューブ
    2012/04/19 - 12:11
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    スコットのエアロテクノロジーがトップチューブへあしらわれる
    2012/04/19 - 12:11
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    特徴的な形状を持たせることで、剛性とエアロ効果を両立
    2012/04/19 - 12:11
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    エアロ効果を持たせたフロントフォーク
    2012/04/19 - 12:11
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    1-1/8、1-1/4サイズの上下異形テーパードヘッドチューブ
    2012/04/19 - 12:11
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    エアロ効果を高める内蔵式シートクランプ
    2012/04/19 - 12:11
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    スコット FOIL Premium
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2012/04/19 - 12:11
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    「圧倒的な加速力。そして巡航性能の高さを味わえるマシン」鈴木祐一
    2012/04/19 - 12:11

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