ツール・ド・フランス2014プロバイク2

  • ロジェ・クルーゲ（ドイツ、IAMサイクリング）のスコット FOIL
    photo:Makoto.AYANO
  • コンポーネントはシマノDURA-ACE Di2に統一
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  • サドルはチームカラーのプロロゴ
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  • マルティン・エルミガー（スイス、IAMサイクリング）のスコット ADDICT SL
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  • トップチューブにはポップなフォントで「CHAVA」の文字が描かれる
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  • シャバネルの愛車であるシボレー・カマロと同じカラーを纏う
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  • シルヴァン・シャヴァネル（フランス、IAMサイクリング）のスコット ADDICT SL
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  • ミカエル・ドラージュやアルノー・デマールらはステムにPRO Vibe Sprintカーボンを選択
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  • PROのシートポストにフィジークのサドルを組み合わせている
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  • ジェレミー・ロワ（フランス、FDJ.fr）のラピエール Xelius EFi Ultimate
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  • ヘッドチューブとトップチューブの上面に段差を設けた特徴的な造形
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  • 内蔵式のシートクランプを採用。シートチューブは翼断面だ
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  • ティボー・ピノ（フランス、FDJ.fr）のラピエール Airecode Ultimate（通常カラー）
    photo:Makoto.AYANO
  • ティボー・ピノ（フランス、FDJ.fr）のラピエール Airecode Ultimate
    photo:Makoto.AYANO
  • アダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ベリソル）のリドレー Helium SL
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  • ラグの様なペイントが描かれたフロントフォーク
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  • 2014-15シーズンのドイツナショナルチャンピオンであることを示すレター
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  • フレームはゴリラのグラフィックづくし
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  • ニックネームのゴリラのイラストが描かれたサンマルコ Regal e
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  • アンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・べリソル）のリドレー NOAH FAST
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  • トニー・ギャロパン（フランス、ロット・ベリソル）のリドレー Helium SL 第10ステージで仕様したマイヨ・ジ ョーヌ仕様だ
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  • フロントブレーキもダイレクトマウント
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  • タイヤはヴィットリアで、CORSA CXとCORSA CSの2モデルを使い分ける
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  • リアにもフロント用ダイレクトマウントブレーキを使用する
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  • ケーブル内蔵とすることでエアロダイナミクスを追求する
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  • ポール・ヴォス（ドイツ、ネットアップ・エンデューラ）のフジ TRANSONIC
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  • ホセホアン・メンデス（ポルトガル、ネットアップ・エンデューラ）のフジ ALTAMIRA SL
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  • ローター 3D+ベースとしたPOWER2 MAXのクランクをアッセンブル
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  • クリストファー・ホーナー（アメリカ）のメリダ SCULTURA SL
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  • 前後共にブレーキはダイレクトマウントタイプだ
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