ヴィットリア Pavé CG
ヴィットリア TdFスペシャルコンテンツ
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ヴィットリア Crono CS
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ヴィットリア Corsa SC
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ヴィットリア Corsa CX
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総合7位に入ったレオポルド・ケーニッヒ(チェコ、ネットアップ・エンデューラ)photo:Cor.Vos
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21日間の戦いは、Corsa SCを使うマルセル・キッテル(ドイツ、ジャイアント・シマノ)のステージ優勝で締めくくられた。photo:Cor.Vos
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個人タイムトライアルで2位のタイムを出すことになるトム・ドゥムラン(ジャイアント・シマノ)。スタート前にホイールとタイヤの組み合わせを数種試していた(c)Makoto.Ayano
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ベルキンのTTバイクにはCorsa SCの25cがセットされていた(c)Makoto.Ayano
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ベルキンが使ったタイムトライアルバイク(c)Makoto.Ayano
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ネットアップ・エンデューラのTTバイクにはCrono CSの24cがセットされる(c)Makoto.Ayano
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ネットアップ・エンデューラが駆ったタイムトライアルバイク(c)Makoto.Ayano
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Corsa SCの25cを使って走るラルス・ボーム(オランダ、ベルキン)(c)Makoto.Ayano
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キッテルの4勝をサポートしたジャイアント・シマノのメンバー達(c)Makoto.Ayano
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ネットアップ・エンデューラはCorsa SCとCorsa CXを状況に応じて使い分けた(c)Makoto.Ayano
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ネットアップ・エンデューラはコルサCXのブラックバージョンも好んで使用した(c)Makoto.Ayano
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ネットアップ・エンデューラはPavé CGの27cを使用(c)Makoto.Ayano
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パヴェステージ用にあつらえられたジャイアント・シマノのバイク。27mm幅のプロトモデルだ(c)Makoto.Ayano
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タイヤをチェックするジャイアント・シマノのメカニック(c)Makoto.Ayano
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ジャイアント・シマノのバイクに取り付けられたパヴェ用のプロトタイプ(c)Makoto.Ayano
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トレンドとなっている25c(c)Makoto.Ayano
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ネットアップ・エンデューラが使うCorsa SC(c)Makoto.Ayano
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ネットアップ・エンデューラはCorsa SCとCorsa CXを混用した(c)Makoto.Ayano
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ベルキンのチームバイクに装着されたCorsa SC。幅は25mm(c)Makoto.Ayano
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ベルキンのチームバイクに装着されたCorsa SC。幅は25mm(c)Makoto.Ayano
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ジャイアント・シマノのバイクに装着されたCorsa SC(c)Makoto.Ayano