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  4. メリダ製品アーカイブ

メリダ

  • 画像
    メリダ NINETY-SIX TEAM
    (c)ミヤタサイクル
    2015/06/10 - 17:15
  • 画像
    サイズ54での4.56kgをマーク
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    超軽量カーボンパーツで武装し、量産完成車の重量として最軽量を実現したメリダ SCULTURA 9000 LTD
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    ジロ・デ・イタリアからはランプレ・メリダの多くのライダーが新型SCULTURAを駆る
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    CFD解析と風洞実験により空力性能を高めている
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    緩やかな弧を描くトップチューブは従来モデルより踏襲
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    ブレーキの取り付け位置を変更し、柔軟性を高めたシートステー
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    発表会にはランプレ・メリダのジロ出場メンバーが参加
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    ジロ・デ・イタリアの開幕前に開催された新型SCULTURAの発表会
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
  • 画像
    メリダ SCULTURA CF4
    (c)ミヤタサイクル
    2015/05/13 - 12:42
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    メリダ TEAM LAMPRE-MERIDA スウェットシャツ
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/12 - 19:00
  • 画像
    メリダ ソフトシェルベスト MERIDAチームエディション
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/12 - 18:37
  • 画像
    メリダ ソフトシェルベスト MERIDAチームエディション
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/12 - 18:37
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    イタリアの人気ブランドCLIQUEのロゴが入ったジッパー
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    背面はバイクサプライヤーのメリダロゴが大きく描かれている
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    刺繍のロゴマークとなっている
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    ポケットの中も起毛となっており、手も暖められる
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    背面もランプレ・メリダのロゴが配されている
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    メリダ ソフトシェルベスト MERIDAチームエディション
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    メリダ TEAM LAMPRE-MERIDA スウェットシャツ
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    メリダ ソフトシェルジャケット MERIDAチームエディション
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    メリダ ポロシャツ MERIDAチームエディション
    (c)ミヤタサイクル
    2015/02/11 - 12:12
  • 画像
    メリダ WARP TRI 5000
    (c)ミヤタサイクル
    2014/12/06 - 16:13
  • 画像
    タイヤとのクリアランスをギリギリまで詰めたシートチューブのデザイン
    (c)ミヤタサイクル
    2014/12/06 - 16:13
  • 画像
    翼断面状のチューブの後ろを切り落としたような「NACA FASTBACK」チューブ形状
    (c)ミヤタサイクル
    2014/12/06 - 16:13
  • 画像
    76°~80°の間でシート角を調整可能とした「FLIP-FLOP HEAD」テクノロジー
    (c)ミヤタサイクル
    2014/12/06 - 16:13
  • 画像
    ヘッドスペーサーなどエアロダイナミクスの追求は細部にも
    (c)ミヤタサイクル
    2014/12/06 - 16:13
  • 画像
    WARP TTから踏襲するコンパクトなリア三角のデザイン。ダウンチューブにはエアロボトルに対応するデザインを採用
    2014/12/06 - 16:13
  • 画像
    ブレーキはダイレクトマウント。リアはBB下に設けられている
    2014/12/06 - 16:13
  • 画像
    メリダ WARP TRI 7000-E
    photo:Yuya.Yamamoto
    2014/12/06 - 16:13

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