メリダ

  • スムースウェルディング法により、溶接箇所も滑らかで綺麗に仕上がっている
  • ヘッドチューブは下側1.5インチのテーパードヘッドとし、優れたハンドリング性能を実現
  • シートクランプは臼方式を採用することにより、整流効果をもたらす
  • リアエンドの調整幅が幅広くなっているため、チェーンリングの交換が容易となっている
  • メリダ REACTO TRACK 500
    (c)ミヤタサイクル
  • ミヤタサイクルの担当者さんもオススメのヘルメットだ
  • 鮮やかなライトブルーにポップな書体でメリダロゴが描かれる
  • アジャスター部分のテールライトが夜間の安全性を高める
  • 前から空気を取り込み、後ろへ流すことでヘルメット内を快適な状態に保つ
  • メリダ キッズ用ヘルメット（マットライトブルー/イエロー）
    photo:So.Isobe
  • メリダ キッズ用ヘルメット（マットライトブルー/イエロー）
    photo:So.Isobe
  • メリダ SCULTURA4000 バーレーン・メリダ チームレプリカモデル
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ CROSSWAY 200-MD（ホワイト）
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ CROSSWAY 200-MD（ブルー）
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ CROSSWAY 200-MD（グリーン）
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ CROSSWAY 200-MD（ブラック）
    (c)ミヤタサイクル
  • メリダ CROSSWAY COMFORT
    (c)ミヤタサイクル
  • 新城幸也（ランプレ・メリダ）とREACTO TEAM E 新城幸也モデル
  • 新城自身も、その高い完成度に満足気だ
  • REACTO TEAM E 新城幸也モデルと、商品説明を行うミヤタサイクルの高谷信一郎代表
  • トップチューブにも桜がぎっしり
  • ピンクと紫の桜がヘッドチューブを彩る
  • フロントフォークやトップチューブには日の丸をあしらった
  • チェーンステーの裏側にも桜が散りばめられている
  • 「新城幸也」と「日本」は、新城自身の意向に沿って漢字で表記される
  • ヘッドチューブには富士山がそびえる
  • MTBとしては珍しく、空気抵抗を低減したチューブ形状を採用する
  • MTBワールドカップ第2戦でデビューを飾った新型BIG.NINE
  • シートステーとチェーンステーを横方向に大きく扁平させることで振動吸収性を高めた
  • メリダ BIG.SEVEN CF5