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パンくず

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  4. スペシャライズド製品アーカイブ

スペシャライズド

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    S-WORKSグレードと変わらないルックスを獲得している
    2017/10/15 - 10:50
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    脱ぎ履きの際はワイヤーを留め具から外して緩めることができる
    2017/10/15 - 10:50
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    締める方向にも緩む方向にも細かく調整可能なBOAのS2-SV Snapダイヤルを採用
    2017/10/15 - 10:50
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    つま先部分はベルクロにてフィッティングを行う
    2017/10/15 - 10:50
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    上に引き上げるだけでリリースされるBOAのIP1ダイヤルを採用
    2017/10/15 - 10:50
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    鮮やかなアシッドミントカラーが足元を引き立たせる
    2017/10/15 - 10:50
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    歩きやすさに考慮したパターンのグリッパーを採用
    2017/10/15 - 10:50
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    歩きやすさに考慮したパターンのグリッパーを採用
    2017/10/15 - 10:50
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    3.0モデルとは異なり編み込みの柄が前面に押し出たFACTカーボンソールを使用
    2017/10/15 - 10:50
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    厚みを持たせたクッション性のある素材を使用する
    2017/10/15 - 10:50
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    アッパーとともにタンにもパンチング加工が施される
    2017/10/15 - 10:50
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    アッパーにメッシュとTPU素材を用いることで柔らかな履き心地を実現
    2017/10/15 - 10:50
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    フィッティングはBOA×1、ベルクロ×1のスタイル
    2017/10/15 - 10:50
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    スペシャライズド TORCH 2.0 ROAD SHOE
    2017/10/15 - 10:50
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    ヒールパーツはネジ止めで交換可能となる
    2017/10/15 - 10:50
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    アーチサポート構造となるフットベッド
    2017/10/15 - 10:50
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    タン全面にもパンチング加工が入る
    2017/10/15 - 10:50
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    アッパーには随所にパンチング加工を施し通気性を向上させる
    2017/10/15 - 10:50
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    フィッティングはS-WORKSグレードと同じBOA×2、ベルクロ×1のシステム
    2017/10/15 - 10:50
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    同社独自のBody Geometry設計により多くのライダーにフィットするデザイン
    2017/10/15 - 10:50
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    つま先部にエアホールを備え、足裏のムレを防ぐ
    2017/10/15 - 10:50
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    FACTカーボンが使われるアウトソール。S-WORKSグレードよりやや剛性を抑えてある
    2017/10/15 - 10:50
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    スペシャライズド TORCH 3.0 ROAD SHOE
    photo:Yuto.Murata
    2017/10/15 - 10:50
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    着替えやノートPC、書類など必要なものを収納することが可能だ
    2017/09/28 - 19:44
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    ストラップを掛けた状態でも内部にアクセスすることができる
    2017/09/28 - 19:44
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    サイドのジッパーはダブルジップ仕様だ
    2017/09/28 - 19:44
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    Base Miles Stormproofはサイド部分が開く仕様となっている
    2017/09/28 - 19:44
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    各モデルのフロントパネルには3点式のヘルメットストラップが設けられている
    2017/09/28 - 19:44
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    Base Miles Stormproofの背面パネルにはポケットが装備されている
    2017/09/28 - 19:44
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    各ジッパーは止水式となっている
    2017/09/28 - 19:44

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