スペシャライズド

  • トップチューブに”Sagan”の文字をあしらう
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 2色のゴールドとブラックで塗り分けたスペシャルカラー
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Roubaix Comp THE SAGAN COLLECTION
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • フレーム前部は光り輝くラメゴールドでペイント
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • バイクカラーに合わせゴールドのチェーンをアセンブル
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ”Sagan”の文字をあしらったスペシャルバーテープ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • サガンらしい格言を記したアイコンをシートチューブに配置
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド S-Works Roubaix THE SAGAN COLLECTION
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャルモデルのデザイン決定にはサガン自身も協力
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ゴールドに輝くS-Works Roubaixはパリ～ルーベにて投入される予定だ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド S-Works Diverge
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 工具や替えチューブなどを収納できるSWATシステムを搭載する
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 35mmトラベルのドロッパーシートポストが搭載されており、オン/オフどちらでも最適なポジションで乗ることが出来る
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • シートチューブにモデル名があしらわれる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ドライブトレインはオフロード仕様としては定番となりつつあるフロントシングルだ
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • オフロード走行にマッチした硬さのバネがアセンブルされるFuture Shockが備えられる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 後部の開口部を大きく開けることでベンチュリ効果を生み出す設計だ
  • エアロヘルメットらしい滑らかな流線形のアウトライン
  • スペシャライズド S-WORKS EVADE Ⅱ
  • 前方からの風の入りが従来品より強くなり、エアロヘルメットとは思えない涼しさが体感できた
  • 新たにマグネットバックルが標準仕様となる
  • 標準のフットベッドもボディジオメトリーに基づいたエルゴノミックな形状となる
  • 画像の3色にレッドを加えた全4カラー展開にて販売される
  • スリットの入り方やクロージャー位置も変更されている
  • 硬度指数15を誇るPowerlineアウトソールが高いパワー伝達性を生み出す
  • ヒールパーツは必要十分なサイズまで小型化された
  • サイドにはお馴染みのS-WORKSロゴ。アッパーには随所にパンチング加工が施されている
  • つま先のベルトもやや長くなる改良が加えられた
  • アッパー素材もアップデートされ、ダイニーマ メッシュが高いストレッチ性を発揮
  • スペシャライズドのみが使用できる新型の「S3」BOAダイヤルを採用