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ピナレロ/オペラ製品アーカイブ
ピナレロ
画像
RHINO CLASSIC ビブパンツ(イエロー)
(c)カワシマサイクルサプライ
2015/08/31 - 15:06
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RHINO CLASSIC ビブパンツ(ホワイト)
(c)カワシマサイクルサプライ
2015/08/31 - 15:06
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RHINO CLASSIC ビブパンツ(レッド)
(c)カワシマサイクルサプライ
2015/08/31 - 15:06
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ピナレロ DOGMA K8-S(873/YELLOW)
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/08/05 - 13:20
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ピナレロ DOGMA F8(870/RHINO BOB)
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/08/05 - 13:20
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ピナレロ DOGMA F8(867/RHINO TEAM SKY)
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/08/05 - 13:20
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ピナレロ DOGMA F8(868/RHINO YELLOW)
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/08/05 - 13:20
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ピナレロ DOGMA F8(869/RHINO PARIS)
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/08/05 - 13:20
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ピナレロ DOGMA F8(872/RHINO RED)
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/08/05 - 13:20
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ピナレロ DOGMA F8(871/POLKA DOT)
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/08/05 - 13:20
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クリス・フルーム(イギリス、チームスカイ)が駆るピナレロ DOGMA F8 RHINO
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/07/24 - 16:41
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ダウンチューブにあしらわれたグラフィック
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/07/24 - 16:41
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トップチューブには愛称Froomyのレターとサイのグラフィックが描かれている
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/07/24 - 16:41
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ピナレロ DOGMA F8 RHINO
(c)ピナレロ・ジャパン
2015/07/24 - 16:41
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エアロダイナミクスを高めたフロントフォークの形状もDOGMA F8より踏襲
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:44
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ONDA F8形状のシートステー
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:44
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DOGMA F8と共通の設計とされたヘッドチューブ
2015/07/14 - 17:44
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DOGMA F8の最も大きな技術的特徴の1つであるFlatbackチューブを踏襲
2015/07/14 - 17:44
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シートクランプは臼式としている
2015/07/14 - 17:44
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GAN RSの完成車にはMOSTのエアロハンドルとスペーサーがアッセンブルされる
2015/07/14 - 17:44
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ピナレロ GAN S(399 レッドホワイト)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN S(388 ブラックスカイ)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN S(239 ブラックレッド)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN RS(246 FP)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN RS(245 MAGLIA NERA)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN RS(244 LA ROSSA)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN DISC(259 カーボンスカイ)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN DISC(251 カーボンレッド)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN(279 レッド)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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ピナレロ GAN(259 カーボンスカイ)
(c)ピナレロジャパン
2015/07/14 - 17:08
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