背中に密着しているため、容量にかかわらず高い安定性を感じることが出来る
シマノ
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オフロードライドのようにアグレッシブに身体を動かす場面にピッタリなUシリーズ
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荷室にはメッシュポケットが備えられているため、小物類が散らばってしまう心配は少ない
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バック下部には素早く取り出したいものを収納するのにピッタリなポケットが用意されている
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バック下部には素早く取り出したいものを収納するのにピッタリなポケットが用意されている
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縦に割るポケットはフリース素材が採用されている
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Rシリーズもヘルメットホルダーが用意されている
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ウエストベルトにはポケットが備えられており、補給食などを収納するのにピッタリだ
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チェストベルトは高さ調節を行うことができる
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一般的なバックパックのようにショルダーストラップはバックスのベルトでまとめられる
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Uシリーズと比較すると身体に接するクッション量が多いRシリーズのバックパネル
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バック下部には素早く取り出したいものを収納するのにピッタリなポケットが用意されている
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Rシリーズの特徴は縦に割るようなポケットが備えられている
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シマノ バックパックRシリーズ(左8リットル、右12リットル)
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14リットルモデルのメインの荷室は広々としており、日帰りの輪行ツーリングなどに必要な物を持ち運べる
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止水ジッパーのポケット内側はフリース素材が使用されており、傷つきやすいものを収納するのにピッタリだ
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バック最下部にはレインカバーが隠されている
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バックパックの背面側に用意されたポケットには、肩紐の長さを調節するアジャスターとハイドレーションパック用のポケットが備えられている
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ショルダーストラップの脇部分は、締め付けの調整を可能とするためベルクロ仕様となっている。肩と脇どちらのフィット感を高めることに成功している
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フックを採用することで、素早く胸の締め付け具合を変えることが可能となっている
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クロスハーネスというネーミングの通りショルダーストラップが胸の中心でクロスしている
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ヘルメットのあご紐をかけるホルダーが用意されているため、ヘルメットの持ち運びも容易に行える
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ショルダーストラップもメッシュとなっているため、肩に熱がこもりにくくなっている
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Uシリーズはアグレッシブなライドに最適化させるため、通気性に優れるバックパネルデザインとなっている
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バック下部のポケットにはバンジーコードが備えられており、様々なものをかけることが可能だ
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グローブを装着した状態でもジッパー操作を行いやすくするため、リング形状となっている
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ポケットが数多く備えられており、最上部のポケットは止水ジッパー仕様となっている
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シマノ Uシリーズ(左2リットル、右14リットル)
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シマノ CT5 ウィメンズ(ブラック)(c)シマノ
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シマノ CT5(オレンジ)(c)シマノ