ロックショックス Rudy Ultimate XPL
スラム
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XPLR XG-1271 スプロケット
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ジップ 101 XPLR
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ジップ 101 XPLR
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ジップ 101 XPLR
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ジップ 101 XPLR
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スラム RED eTap AXS チェーンリング(56/43T、54/41T、52/39T)(c)インターマックス
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ねじ込み式のイタリアン規格が遂に登場(c)インターマックス
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スラム DUB ボトムブラケット(イタリアン)(c)インターマックス
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Red eTap AXS 2 position Front Derailleur(c)インターマックス
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チェーンリングに付属するビッグギア対応ディレイラー(c)インターマックス
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スラム DUB ボトムブラケット(イタリアン)(c)インターマックス
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プロ選手たちがレースで使用していたスラム RED eTap AXSのビッグギアチェーンリング(c)インターマックス
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スラム RED ETAP AXS 36T MAX REAR DERAILLEUR(c)SRAM
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よりワイドなギアを使うことが可能となり、対応できるシチュエーションの幅が広くなった(c)SRAM
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RED eTap AXSのディレイラーが最大36Tまで対応するようになる(c)インターマックス
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スラム RED ETAP AXS 36T MAX REAR DERAILLEUR(c)インターマックス
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FORCEグレードのXG-1270を使用する(c)インターマックス
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スラム Red eTap リアディレイラー(c)インターマックス
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スラム FORCE 1 HRD SEATPOST REMOTE(c)インターマックス
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グラベル向けのワイドタイヤに対しても十分なクリアランスを確保(c)インターマックス
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グラベルライドで役立つワイドギアオプションを追加(c)インターマックス
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グラベルライドで役立つワイドギアオプションを追加(c)インターマックス
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今まで以上に軽いギア比がロードでの登りを楽にしてくれる(c)インターマックス
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スラム PACELINE ROTOR(センターロック/140mm)(c)インターマックス
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スラム PACELINE ROTOR(6ボルト/140mm)(c)インターマックス
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FORCE eTap AXSにフロント43/30T&リア10-36Tが追加された(c)インターマックス
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スラム RIVAL 1 HRD SEATPOST REMOTE(c)インターマックス
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スラム FORCE 1 HRD SEATPOST REMOTE(c)インターマックス
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スラム APEX 1 HRD SEATPOST REMOTE(c)インターマックス