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ホーム » ノースウェーブ

ノースウェーブ

  • カーボンとグラスファイバーをミックスしたCarbon Lightソール
    2016/01/21 - 19:29
  • 上位グレード同様にフラットな設計とされたソール
    2016/01/21 - 19:29
  • SLW2クロージャーを2つ使用したフィッティングシステム
    2016/01/21 - 19:29
  • ノースウェーブ EVOLUTION PLUS(WHITE)
    2016/01/21 - 19:29
  • 夜闇ではギラッと光り、被視認性を高めてくれる(カラーはREFLECTIVE SILVER-GREEN)
    2016/01/21 - 19:29
  • 42サイズの実測重量は264g
    2016/01/21 - 19:29
  • 固定力を緩めるには、上部のシルバーのボタンを操作する
    2016/01/21 - 19:29
  • EXTREME着用イメージ
    2016/01/21 - 19:29
  • ヒール内部には鮫肌のような滑り止め素材やラバーを配置しホールド感を高めた
    2016/01/21 - 19:29
  • 標準装備されるインソール Extreme Air Evo
    2016/01/21 - 19:29
  • ダイヤル式クロージャーSLW2とベルクロを組み合わせたフィッティングシステム
    2016/01/21 - 19:29
  • アッパー表面にはパンチング加工が施されている
    2016/01/21 - 19:29
  • 単体で60gと軽量なユニディレクショナルカーボン製アウターソール
    2016/01/21 - 19:29
  • ソールはフラットな設計で、アーチサポートは比較的弱め
    2016/01/21 - 19:29
  • ノースウェーブ EXTREME(REFLECTIVE SILVER-GREEN)
    2016/01/21 - 19:29
  • ノースウェーブ ENDURO MID(BLACK/RED)
    (c)northwave.com
    2016/01/19 - 19:43
  • ミシュラン製ラバーを採用したアウターソール
    2016/01/19 - 19:43
  • タンやくるぶしの内側はクッション量を豊富とすることで、プロテクション性能を高めた
    2016/01/19 - 19:43
  • モトクロス用シューズに着想を得たというつま先部の補強
    2016/01/19 - 19:43
  • 熱溶着を用いてマイクロファイバーとメッシュを接合した「Multilayer Thermowelded Construction」を採用
    2016/01/19 - 19:43
  • アウターソールのヒール部に切込みを入れた「X-Crossbow」構造により衝撃吸収性を高めた
    2016/01/19 - 19:43
  • オフロード界のレジェンドライダーであるセドリック・グラシアが開発に全面協力した
    2016/01/19 - 19:43
  • ノースウェーブ ENDURO MID(CAMO/WHITE/BLACK)
    2016/01/19 - 19:43
  • 保護カバーに覆われた状態でも、開放側のみ操作できる
    2016/01/19 - 19:42
  • ダイヤル式のSpeed Lace System 2クロージャーには、保護カバーが設けられている
    2016/01/19 - 19:42
  • 44サイズの実測重量は515g
    2016/01/19 - 19:42
  • ノースウェーブ ソニックジャージ(ホワイト/ブラック)
    (c)インターマックス
    2015/03/05 - 12:31
  • ノースウェーブ ソニックジャージ(レッド/ブラック、背面)
    (c)インターマックス
    2015/03/05 - 12:31
  • ノースウェーブ ソニックジャージ(ブラック/グリーンフルオ)
    (c)インターマックス
    2015/03/05 - 12:31
  • ノースウェーブ ソニックジャージ(ブラック/ホワイト)
    (c)インターマックス
    2015/03/05 - 12:31

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