キャットアイ

  • GPS取得間隔5秒の際に収録したルートログ　やや直線的な記録となるが、ほぼ実用上問題ない
  • 今回はスピード/ケイデンスセンサーと併用してテストを行った
  • コンパクトサイズのため取り付け位置に困ることはなさそうだ
  • 薄手となっているため、自転車のフォルムを崩すこともない
  • ステム幅と変わらない3.2cmという幅となっているため、存在を主張しすぎない
  • 本体の操作はクリックのみで行うため、乗車中も容易に表示を変化させられる
    photo:So.Isobe
  • キャットアイ VOLT100　限定カラー（左からホワイト、ピンク、レッド、オレンジ、イエロー、グリーン、ブルー、チェレステ）
    (c)キャットアイ
  • 使用するスマホの性能に依存するが、ルートは正確にトレースできている
  • アップロードしたデータはCateye Cyclingアプリ上でいつでも確認できる
  • ログ取得を終了させる一連の流れで、データシェアサイトにアップロードが可能だ
  • ライドの詳細なデータを記録することが可能となっている
  • 記録したログデータはCateye Cyclingでいつでも確認することができる
  • スピード/ケイデンスセンサーは通信方法がBluetoothへと変更されたものを使用する
  • キャットアイ STRADA SMART（CC-RD500B）
    photo:So.Isobe
  • キャットアイ ストラーダスマート（CC-RD500B
    photo:Yuya.Yamamoto
  • 本体のUSBポートから充電できるため、PCがあれば充電可能だ
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ HL-EL460R（VOLT300）
    (c)キャットアイ
  • 最大光量300ルーメンと街灯の多い街中から、田舎道までこなせる光量を備える
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ HL-EL460R（VOLT300）限定カラー（手前からグロスブラック、シルバー、レッド、ホワイト）
    (c)キャットアイ
  • シートポストのみならずサドルバッグへの取り付けも可能なニマシリーズ
    (c)キャットアイ
  • ライト点灯時はメッキ塗装のボディが透け側方へも光を放射する
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ ニマ2（SL-LD135-R、クロムレッド）
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ ニマ2（SL-LD135-R、クロムブラック）
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ ニマ2（SL-LD135-R、クロムブルー）
    (c)キャットアイ
  • 左右50°以上にわたりまんべんなく光を放射するリア用ニマ2
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ ニマ2（SL-LD135-F、クロムレッド）
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ ニマ2（SL-LD135-F、クロムブラック）
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ ニマ2（SL-LD135-F、クロムブルー）
    (c)キャットアイ
  • 左右それぞれ50°以上側方に光が配光されるフロント用ニマ2
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ RAPID X2（左）、X（右）
    photo:Makoto.AYANO