開催日程 レース/イベント名 WEB
蛇と記念撮影するフィリップ・モデュイ監督(バーレーン・メリダ)
コアラとセルフィーを撮るロベルト・ヘーシンク(オランダ、ロットNLユンボ)
ヴィクトリア広場でひときわ目立つ特大自転車
日が傾いたヴィクトリア広場を埋める人、人、人
アデレード中心のヴィクトリア広場で行われたチームプレゼンテーション
UniSAオーストラリアから出場するネイサン・アール(オーストラリア、チーム右京)
赤色にイメージチェンジしたトレック・セガフレード
ランプレ・メリダの後継チームであるUAEアブダビ
エーススプリンターを担うベン・スウィフト(イギリス、UAEアブダビ)
キャノンデールから移籍したジャック・バウアー(ニュージーランド、クイックステップフロアーズ)
笑顔でステージに上がる新城幸也(バーレーン・メリダ)
チームプレゼンテーションに登場したバーレーン・メリダ
ジャージデザインを変更したディメンションデータ
チームスカイがステージに上がる
ロットNLユンボから移籍したウィルコ・ケルデルマン(オランダ、サンウェブ)
優勝候補の一角リッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング)
オーストラリアチャンピオンのマイルズ・スコットソン(オーストラリア、BMCレーシング)
ひときわ大きな声援を受けて登場したボーラ・ハンスグローエ
世界チャンピオンとしてアデレードに戻ってきたペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)
今大会最も注目度の高いペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)
ディフェンディングチャンピオンのサイモン・ゲランス(オーストラリア、オリカ・スコット)
いつも笑顔を振りまくエステバン・チャベス(コロンビア、オリカ・スコット)
ヴィクトリア広場で行われたチームプレゼンテーション
牧瀬翼(マースランドスター・ヴェリスCCN)と萩原麻由子(ウィグル・ハイファイブ)
ステージに上がる牧瀬翼(マースランドスター・ヴェリスCCN)
ステージに上がる萩原麻由子(ウィグル・ハイファイブ)
開幕前夜!新城や萩原、牧瀬ら、ダウンアンダーに出場する選手たちが登壇
2度目のダウンアンダー出場を控えた新城幸也「オーストラリアとは相性が良い」
新チームでの初戦に挑む新城幸也(バーレーン・メリダ)
タグホイヤーで時間をチェックするマイルズ・スコットソン(オーストラリア、BMCレーシング)
スタートライン最前列に並んだペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)
午後7時15分にレーススタート
開始早々、1周目からレースは高速化する
逃げを見送ったメイン集団が周回コースを走る
集団内で周回を重ねる新城幸也(バーレーン・メリダ)
かつてのF1コースの一部を走る
日の入り間近のアデレード周回コースを走る
観客が詰めかけた周回コースを走る
単独で逃げ続けるベン・オコーナー(オーストラリア、ディメンションデータ)
チーム右京に移籍したネイサン・アール(オーストラリア、UniSAオーストラリア)
レースなのでバイクレーンは通らない
リードを失いながらも逃げ続けるベン・オコーナー(オーストラリア、ディメンションデータ)
サイモン・ゲランス(オーストラリア、オリカ・スコット)がメイン集団を牽引する
ゲラント・トーマス(イギリス、チームスカイ)がメイン集団を牽引
チームメイトに守られて集団前方に位置するペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)
下り基調の最終ストレートでスプリントが始まる
低い体勢で先頭を突き進むカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット)
サガンやベネットを振り切ったカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット)
2年連続でクリテリウムを制したカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット)
優勝者インタビューを受けるカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット)
ステージに上がるカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット)
サガンとベネットのボーラ勢を振り切ったユアンが2年連続クリテリウム勝利
スリッピーな泥コースでファンアールト圧勝 落車したアールツは鎖骨と肩を骨折
2位マルセル・マイセン(ドイツ、ステイラーツ・ヴェローナ)、1位ワウト・ファンアールト(ベルギー、ヴェランダスヴィレムス・クレラン)、3位トム・メーウセン(ベルギー、テレネット・フィデア)
独走勝利を飾ったワウト・ファンアールト(ベルギー、ヴェランダスヴィレムス・クレラン)
スタートラインに並ぶラース・ボーム(オランダ、ロットNL・ユンボ)
ワウト・ファンアールト(ベルギー、ヴェランダスヴィレムス・クレラン)やトーン・アールツ(ベルギー、テレネット・フィデア)が好スタート
8位と怪我明けから調子を上げている8位 ラース・ファンデルハール(オランダ、テレネット・フィデア)
独走態勢を築き上げたワウト・ファンアールト(ベルギー、ヴェランダスヴィレムス・クレラン)
トーン・アールツ(ベルギー、テレネット・フィデア)を引き連れてペースを上げるワウト・ファンアールト(ベルギー、ヴェランダスヴィレムス・クレラン)
激しく落車したトーン・アールツ(ベルギー、テレネット・フィデア)
Rapha Willunga cap
ファスナーの裏側にも「路上の囚人」ストライプが隠されている
通気性に優れるメッシュ生地がサイドパネルに使用される
ウィランガヒルの頂上付近に描かれるクラウンマークがモチーフとされている
バックポケットにはクラウンマークと「路上の囚人」ストライプが描かれる
Rapha King of Willunga Pro Team Jersey
Rapha King of Willunga Pro Team Jersey
Rapha Willunga Pro Team Socks
ツアー・ダウンアンダーのウィランガヒルをデザイン Rapha King of Willungaコレクション
トレック ジャパンカップ優勝バイクをチャリティーオークションに出品
別府史之選手とバウケ・モレマ選手のバイクがチャリティーオークションに出品される
キャノンデール SUPERSIX EVO CARBON ULTEGRA
大口径ダウンチューブには大きくキャノンデールロゴが入る
上下異形のヘッド規格を採用する
統合設計思想のシステムインテグレーションを示すロゴ
25.4mmと他社より細身のシートポスト
フレア形状により振動吸収性を向上させるシートチューブ
バリスティックカーボンにより軽量かつ高剛性に仕上がったフロントフォーク
BB30Aにアップデートされ、より高いパワー伝達率を実現する
キャノンデール SUPERSIX EVO CARBON ULTEGRA
ブレーキワイヤーはオーソドックスにヘッドチューブから内蔵される
細身のシートステーは快適性に貢献
美しく仕上げられた集合部
マイクロサスペンションシステムである「SPEED SAVE」のロゴが入る
トータル設計によりアッセンブルされるSiクランク
アイコン
「まさにオールマイティースタンダードと呼べる1台」山本朋貴(ストラーダバイシクルズ)
「これぞ王道、ロードバイクらしさを体現する1台」佐藤淳(カミハギサイクル)
前田製菓㈱専務取締役の前田堅一朗さん。”あたり前田のクラッカー シクロクロス部”で当日はC3で出走
C3 スタート
CM2 スタート
C3 最後尾からスタートして優勝の吉田隼人(マトリックスパワータグ)
C3 2位の遠矢竜祐(シマノドリンキング)機材はもちろん油圧ディスク+Di2
C2 表彰
CM2 表彰
C1 岡野樹(TEAMRINGOROAD)が好スタート
C1 スタート4分後には沢田時(ブリヂストンアンカー)が先頭に
C1 先頭の沢田時(ブリヂストンアンカー)。1周目のサンドセクション
C1 1周目、2番手の竹之内悠(Toyo Frame)
C1 1周目、3番手の中井路雅(チーム右京)
C1 1周目、4番手の川村誠(スクミズマシンワークス)
C1 1周目、6番手の梶鉄輝(sonicracing)
C1 1周目、7番手の伊澤優大(岩井商会レーシング)
C1 1周目、中原義貴(ringoroad)
C1 2周目、先頭の沢田時(ブリヂストンアンカー)と10秒差2番手の竹之内悠(Toyo Frame)
C1 2周目、2番手の竹之内悠(Toyo Frame)
C1 3周目、4番手争いの中井路雅(チーム右京)と伊澤優大(岩井商会レーシング)
C1 3周目、単独3番手の横山航太(シマノレーシング)
C1 5周目、10秒差で追う竹之内悠(Toyo Frame)
C1 7周目、8番手の中井唯晶(京都産業大学)
C1 7周目、9番手の竹内遼(MIYATA MERIDA BIKING TEAM)
C1 全日本チャンピオンの沢田時(ブリヂストンアンカー)が優勝
CM1 スタート
CL1 スタート
C1 表彰
CL1 2番手の福本千佳(Live GARDEN Bici Stelle)
CM1 サンドセクションで追い上げる三船雅彦(RCC OSAKA)
CL1 先頭の宮内佐季子(Club La.sista Offroad Team)
CL1 優勝の宮内佐季子(Club La.sista Offroad Team)
CM1 優勝の國分圭二(Mt.HASE321)
CM1 表彰
C2+CJ スタート
CL1 表彰
C2 優勝の浅井孝文(神戸大学)
CJ 優勝の出羽秀多(チーム36隊)
CJ 表彰
C2 表彰
ワールドカップ、世界選手権へ向かう選手へ、関西シクロクロスからカンパとピンズ売上、チャリティDVDのBikin!TV、タベルナエスキーナからそれぞれ活動を支援するお金が送られた
沢田時が竹之内悠との接戦を制する みなと堺は豪華メンバーの競演
MASI CXRC COMP ビビッドカラーの本格CXレーシングバイク
内側にベンドした特徴的なフロントフォーク
泥詰まりしにくいワイドなクリアランス
ワイヤー類はフレーム内蔵とされる
フロントディレラーは直付けタイプ
シクロクロス専用設計によりダート路において高い走破性を発揮
MASI CXRC COMP
バイクロアに集まった自慢のこだわりCXバイクをピックアップ
ファブリック Scoop RADIUS gel ELITE(ブラック/アクア)
ファブリック Scoop RADIUS gel ELITE(ブラック/ホワイト)
ファブリック Scoop RADIUS gel ELITE(ホワイト/アクア)
ファブリック Scoop RADIUS gel ELITE(ホワイト/ブラック)
ファブリック Line 142mm/ELITE(ブラック/レッド)
座面のほぼ前面にゲルが配置されることで快適性を向上
Scoop PROを使用するスティーブン・ハイド(キャノンデール・シクロクロスワールド)
ファブリック Scoop PRO
3タイプ(上からFLAT、SHALLLOW、RADIUS)の形状の違い
ファブリック Scoop RADIUS gel ELITE(ブラック/ブラック)
ファブリック Line 142mm/ELITE(ブラック/ブラック)
ファブリック Line 142mm/ELITE(ブラック/グリーン)
ファブリック Line 142mm/ELITE(ブラック/ホワイト)
中村誠さん(トレックジャパン) トレック Boone
ダウンチューブにはマスコットキャラクターのステッカーが
ホイールはボントレガーのaeolus3
クランクはシマノ、チェーンリングもCX用の純正だ
ブレーキはTRPのミニV
磯部聡さん(多摩湖朝練部)キャノンデール SUPER X
ウィキッドのホイールにドゥガスのチームモデル。サイドウォールには編集部のレターが
ウルフトゥースのチェーンリング
左右非対称のリアエンド、キャノンデールの誇るAiシステムだ
トップカバーにはシステムシックス用の薄いモデルを使用
栗原一彦さん(チームいちごオレ)リッチー SWISS CROSS
土佐鶴のキャップを使用したバーエンドキャップ
TRPのカンチブレーキ
サドルはサンマルコのコンコール こちらも赤白だ
タイヤはチャレンジのクリンチャータイヤ
田中さん アラン SUPER CROSS SCUNDIUM
イタリアントリコロールが地球儀にかかるアランのヘッドマーク
インダストリアルナインのハブ
ポールのカンチブレーキを使用
CX世界選手権に勝利したバイクであることが示される
大竹さん(MTBショップオオタケ)オオタケ XC
スプロケットの泥を落とすマッドスクレイパー
タイヤの泥とチェーンステーの傷つきを防ぐシャークフィン
担ぎやすいようにポンプはリア三角に配置される
当時としては太かったフォークブレードがレースバイクであることを主張する
ブラックバーン PISTON1
ラインアップで唯一の樹脂製フットパネルには2インチエアゲージが備えられている(PISTON1)
スポーツ用針穴、コーン型ヘッドが付属する
ブラックバーン PISTON2
3インチのエアゲージが備えられており、よりメモリが読みやすくなっている(PISTON2)
シンプルなハンドル造型とされており、ポンピングも自然に行える
ブラックバーン PISTON3
ラインアップで最も大きなサイズ4インチのエアゲージが採用された
ポンプヘッドには減圧用ボタンが備えられており、微調整などが可能となっている
ブラックバーン PISTON4
ラインアップで唯一、エアゲージが手元に備えられている
3本足のフットパネルは安定性が高く、ポンピングを行いやすい
ブラックバーン CHANBER HV
PISTON3同様に4インチのエアゲージが備えられている
ハンドルは31.8mmクランプで固定されており、栓抜きも用意された遊び心に富むプロダクトだ
幅広タイヤ向けのCHANBER HV
2インチ(上)と4インチ(左、下)、3インチ(右)のエアゲージ
au損保 国内初のヘルメット特約保険の発売開始 東京都と自転車安全利用啓発協定を締結
ブラックバーン フロアポンプラインアップ
ブラックバーン フロアポンプラインアップ
手頃なエントリーグレードからMTB向きモデルまで ブラックバーン フロアポンプラインアップが復活
カンガルーとセルフィーを撮るジョヴァンニ・ヴィスコンティと新城幸也(バーレーン・メリダ)
従兄弟同士のセバスティアンとセルジオルイス・エナオ(コロンビア、チームスカイ)
マキュアンの訪問を受けるペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ)