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TR 3周目、メイン集団から20秒リードする井上和郎（チームNIPPO） |
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TR 3周目で井上和郎（チームNIPPO）が吸収、畑中勇介（シマノレーシング）がカウンターアタック |
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TR 3周目、カウンターアタックを仕掛ける畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR 3周目、畑中勇介（シマノレーシング）のアタックに佐野淳哉（チームNIPPO）が反応する |
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TR 3周目、畑中勇介（シマノレーシング）のアタックに佐野淳哉（チームNIPPO）が反応する |
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TR 3周目でアタックする平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 3周目、シマノレーシング勢のアタックを抑え込む佐野淳哉（チームNIPPO） |
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TR 3周目、頂上のゴール地点を通過 |
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小川村を包む夏の空 |
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TR 4周目、集団最後尾で話し込む畑中勇介と平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 4周目、集団最後尾でラチェットを締める平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 4周目、アタックを仕掛ける平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 4周目、平塚の吸収後、続けざまに畑中勇介（シマノレーシング）がアタック |
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TR 4周目、アタックを繰り返す平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 4周目、平塚吉光（シマノレーシング）のアタックを封じ込める佐野淳哉（チームNIPPO） |
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TR 4周目、5名に絞られたグループを率いる真鍋和幸（マトリックス・パワータグ |
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TR 4周目、シマノレーシングの2人に野寺監督から指示が飛ぶ |
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TR 最終周回、上り始めで森本誠（イナーメ・アイランド信濃山形）がアタック |
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TR 最終周回、再びアタックを仕掛ける畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR 最終周回、畑中の吸収後、平塚吉光（シマノレーシング）がアタック |
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TR 最終周回、独走態勢に入った平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 最終周回、平塚に先行を許してしまった佐野淳哉（チームNIPPO）がメイングループを牽く |
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TR 最終周回、20秒のリードを築いた平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 最終周回、後方を確認する平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 追走グループは佐野淳哉（チームNIPPO）と畑中勇介（シマノレーシング）の2人に |
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TR ラスト2kmでアタックを仕掛ける畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ラスト2km、畑中勇介（シマノレーシング）のアタックに失速する佐野淳哉（チームNIPPO） |
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TR 独走する平塚吉光（シマノレーシング）に畑中勇介（シマノレーシング）が迫る |
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TR ラスト1kmで平塚吉光（シマノレーシング）に追いつく畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ラスト1kmで平塚吉光（シマノレーシング）に追いついた畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ワンツー体制を築いた平塚吉光と畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ワンツー体制を築いた平塚吉光と畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ワンツー体制を築いた平塚吉光と畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ガッツポーズでゴールする平塚吉光と畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ワンツー勝利を飾った平塚吉光と畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR ワンツー勝利を飾った平塚吉光と畑中勇介（シマノレーシング）を迎える野寺監督 |
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TR 畑中勇介（シマノレーシング）の健闘を讃える野寺監督 |
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TR 平塚吉光と畑中勇介（シマノレーシング）を迎えた野寺監督 |
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TR 厳しい山岳コースを制した平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR ルビーレッドジャージを守った畑中勇介（シマノレーシング） |
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TR U26のピュアホワイトジャージを守った平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 優勝した平塚吉光（シマノレーシング） |
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TR 表彰台に上ったトップ6 |
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TR 表彰台に上る2位畑中勇介（シマノレーシング）、優勝平塚吉光（シマノレーシング）、3位佐野淳哉（チームNIPPO） |
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新城幸也インタビュー 日本人初の2度目のツール完走を成し遂げて |
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運命を分けた39秒 コンタドールの未来は明るいか？ |
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前週のリベンジ達成！平塚と畑中が標高差2500mの難コースを制す |
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中継用ヘリコプターやVIP用ヘリコプターが並ぶ |
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上空からレースを観戦 |
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フランスの美しい景色を存分に堪能 |
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各地のグラウンドが搭乗場所になっている |
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最高の観戦方法？ランスのラストエスケープを上空から“高みの見物” |
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グラフィックでみる シャンゼリゼ・パレード |
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「心拍トレーニング」を基礎から学ぶ「ポラール サイクリング アカデミー」 参加者募集 |
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ツールを完走したユキヤの次戦はBSやクムサン出場のパリ〜コレーズ |
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豊富なカラー展開で自分だけの個性を演出できるパーツブランド BREV.M |
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BREV.M ALLOY TRACK BAR ブルー |
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BREV.M ALLOY TRACK BAR ピンク |
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BREV.M ALLOY TRACK BAR レッド |
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BREV.M ALLOY TRACK BAR ホワイト |
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BREV.M FLAT BAR 25.4 ブルー |
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BREV.M FLAT BAR 25.4 ピンク |
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BREV.M FLAT BAR 25.4 レッド |
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BREV.M FLAT BAR 25.4 シルバー |
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BREV.M FLAT BAR 25.4 ホワイト |
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BREV.M FLANGE GRIP ブラック |
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BREV.M FLANGE GRIP ブルー |
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BREV.M FLANGE GRIP オレンジ |
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BREV.M FLANGE GRIP レッド |
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BREV.M FLANGE GRIP イエロー |
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BREV.M NO-FLANGE GRIP ブラック |
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BREV.M NO-FLANGE GRIP ブルー |
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BREV.M NO-FLANGE GRIP オレンジ |
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BREV.M NO-FLANGE GRIP レッド |
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BREV.M NO-FLANGE GRIP イエロー |
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BREV.M TRACK GRIP ブラック |
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BREV.M TRACK GRIP ブルー |
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BREV.M TRACK GRIP レッド |
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BREV.M TRACK GRIP ホワイト |
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BREV.M RISER BAR 25.4 ブルー |
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BREV.M RISER BAR 25.4 ピンク |
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BREV.M RISER BAR 25.4 レッド |
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BREV.M RISER BAR 25.4 シルバー |
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BREV.M RISER BAR 25.4 ホワイト |
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カラフルな色展開が魅力のシングル用ホイール BREV.M |
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BREV.M FIXIE WHEEL 32H ブルー |
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BREV.M FIXIE WHEEL 32H 鮮やかなブルーが新鮮 |
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BREV.M FIXIE WHEEL 36H ゴールド |
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BREV.M FIXIE WHEEL 36H ホイールでバイクの印象はかなり変わる |
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BREV.M FIXIE WHEEL 36H ピンク |
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BREV.M FIXIE WHEEL 36H こちらの方がリムハイトが高い |
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BREV.M FIXIE WHEEL 32H レッド |
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BREV.M FIXIE WHEEL 32H レッド |
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BREV.M FIXIE WHEEL 32H ホワイト |
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BREV.M FIXIE WHEEL 32H ピンクのスポークがアクセント |
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BREV.M FIXIE WHEEL 36H ホワイト |
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BREV.M FIXIE WHEEL 36H 黒いスポークが精悍な印象 |
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オンもオフもジャンルを超えて楽しめる夏の運動会 シマノバイカーズ |
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XCマラソンの林間コース部分 |
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キッズXCの選手も真剣にスタンバイ |
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大会当日は素晴らしい快晴が広がった |
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スーパーDのスタート前 |
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ダーシー・タレンヌ選手はスポーツモデルとプロライダーという二つの顔を持つ |
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スーパーDのスタート付近。これから一斉に下りに入る |
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スペシャルゲスト、ライアン・リーチとダーシー・タレンヌも参加者と一緒に楽しんだ |
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多くの参加者が一斉にエンデューロスタート！ |
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この日の暑さには水が気持ちイイ |
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ゲレンデには参加者独自のピットテントが出現 |
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バイカーズ名物豚の丸焼き |
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バイカーズ名物豚の丸焼き |
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本格的なロードレースも開催される |
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ロードレースは気持ちいい景色の中行なわれる |
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ダウンヒルレース 闘いの前 |
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ダウンヒルコースの眼下には絶景が広がる |
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ロード2時間エンデューロの選手交代。慌てずに気をつけて |
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ミルキーレース。大人に負けず真剣です |
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XCマラソンのゴール。とにかく当日は暑かった |
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XCマラソンのゴールはガッツポーズで |
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クールダウンのシャワーも設置 |
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スタッフに見守られキッズXCの選手がゴール |
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キッズXCガールズクラス。かなり真剣です |
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ちょっと疲れ気味のゴール |
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転んでもヘッチャラです！ |
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キッズXCも高学年クラスはゲレンデを登ります |
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子ども達以上に親はもっと真剣です |
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スーパーDは最後までデッドヒートが繰り広げられた |
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MAXXISジャージで決めたキッズとMAXXISスタッフが一緒にポーズ！ |
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毎回大人気のエンデューロは今回も大賑わい |
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ライダーを待つ自転車たち |
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こんな暑い日はコレが一番！？ |
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さあ交代して行ってきます |
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慌てずバンドを受け取って交代です |
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緊張感が漂うXCマラソンのスタート風景 |
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XCマラソンのスタート |
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完全なドライコンディションの中スタートした |
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下り系イベントはこのリフトで上まで行く |
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自転車はこうして主とは別に |
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乾いた路面に足をすくわれる参加者もいた |
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コーナーを果敢に攻める |
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コーナーを果敢に攻める |
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コーナーを果敢に攻める |
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リブストロングでコーディネート |
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まだまだ余裕ですかね |
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TREKライダー松本駿もスタッフとして走る！ |
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こんなシクロクロスの参加者も |
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元MTBオリンピック代表の小林可奈子。ママとなって復活しました |
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エリートさながらの補給地点 |
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小林可奈子 走る！！ |
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この日はこの水が嬉しい冷たさだった |
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乾いた路面は上りも結構しんどい |
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林間は少しペースダウン |
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参加者を苦しめた長い上り |
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4時間お疲れさまでした |
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4時間お疲れさまでした |
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全力を出し尽くした様子です |
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まだまだ行けそうな力強さ |
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4時間お疲れさまでした |
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喜びを全身で表現 |
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拍手に迎えられゴール！ |
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4時間お疲れさまでした |
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4時間お疲れさまでした |
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仲間と笑顔でレース談義 |
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最後までデッドヒート |
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ウェルカムパーティーでは地元真澄の樽酒が振る舞われた |
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名物豚の丸焼きには長蛇の列が |
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豚の丸焼きは大人気 |
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コンタドールがアスタナ離脱 リース監督率いるチームに移籍？ |
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ツール・ド・フランス2010 過酷な21日間の戦いで存在感を示したシマノ製品 |
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ツール総合4位サンチェスの手首骨折が判明 ブエルタ出場は問題なし |
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中盤〜後半戦のカヴェンディッシュのバイクのハンドル周り。奥に見える他選手のPRO Vibeステムも十分に高剛性だが、彼のPROステムはトラック用のさらに堅いものだ |
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ピレネー初日のゴルカ・ベルドゥーゴ（スペイン、エウスカルテル）のバイク。電動デュラエースに24mmハイトのデュラエースホイールという組み合わせだ |
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手際よくバイクを整備していくフランセーズデジューのメカニシャン |
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暑い中、陽気に整備をするラボバンクのメカニック |
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平坦なコースでの採用率が高かった50mmハイトのホイール。コースプロフィールや選手たちの好みでリムハイトの異なるホイールが使い分けられていた |
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チューブラーホイールを装着するメカニシャン。接着面のカーボン層が強く、タフなのも特長だという |
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75mmというハイトの高いリムはハイスピードのレースやTTに使用する |
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WH-7850-C24-CLにチューブレスホイールをセットする。変化する気象条件に備えて欠かせないホイールセットだという |
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豪快かつスピーディに洗浄していく。電動デュラエースの高い防水性能のおかげで、浸水の心配はない |
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満を持して発表されたDURA-ACE 7900カーボンペダル |
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ラボバンクのハンドル周りに電動デュラエースのケーブル分岐部が見える |
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メインハンドルでもDHハンドルでも変速が可能だ |
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ガーミン・トランジションズはバッテリーユニットをシートピラー後部にセットする |
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プロローグにも登場したコロンビアHTCのPROエアロハンドル周辺を再クローズアップ。ヘッドペイントも相まって、止まっていてもスピードを感じられる |
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2011年のジロ・デ・イタリアはトリノで開幕 初日はチームTT |
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トリノ王宮前の広場（写真は2009年ジロ第11ステージ） |
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Di2シフターは一度調整すれば狂うことが非常に少ないという |
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マーク・カヴェンディッシュ、サンディ・カザール、デニス・メンショフら多くの選手が使い、局面を問わず勝利と実績を重ねた、PRO Vibeシリーズのハンドルとステム。その実力は、世界最高峰の夢の舞台で証明された |
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奥山友翔 5～6歳ボーイズ 7位 |
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茅野隼士 12歳ボーイズ 7位 |
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決勝進出の4 名、左より榊原、奥山、丹野、茅野 |
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丹野夏波 10歳ガールズ 優勝 |
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榊原爽 11歳ガールズ 優勝 |
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丹野夏波と榊原爽が金メダルを獲得 |
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NHK BS1 「2010ツール・ド・フランス」 8月1日放送 |
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入賞を果たした榊原魁と吉井康平 |
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榊原魁 14 歳ボーイズ 3 位 |
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高松健二 30 歳オーバー男子 準決勝敗退 |
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吉井康平 15 歳ボーイズ 6 位 |
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榊原魁が3位、吉井康平が6位入賞果たす |
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