| |
門田基志選手と中村愛媛県知事がサイクリングしまなみをPR |
|
| |
モデルのラブリさん、愛媛と広島のゆるキャラを加えたフルメンバーでサイクリングしまなみをPR |
|
| |
モデルのラブリさん、安田団長、門田基志選手が大会への抱負を語る |
|
| |
新城幸也と別府史之が出場予定 ジロの暫定スタートリスト発表 |
|
| |
フィニッシュ手前で後方を振り返るアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
|
| |
両手を広げてフィニッシュするアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
|
| |
先頭で「ユイの壁」を登るミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、オメガファーマ・クイックステップ）やジュリアン・アレドンド（コロンビア、トレックファクトリーレーシング） |
|
| |
1回目の「ユイの壁」を通過するプロトン |
|
| |
後輪パンクでチームカーを待つアンディ・シュレク（ルクセンブルク、トレックファクトリーレーシング） |
|
| |
「ユイの壁」でペースを上げるジャンパオロ・カルーゾ（イタリア、カチューシャ） |
|
| |
2回目の「ユイの壁」を登るフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング） |
|
| |
ベルギー東部のワロン地域を駆ける |
|
| |
カチューシャとBMCレーシングが集団をコントロール |
|
| |
2006年に続く2度目のフレーシュ制覇 激坂を攻略したバルベルデ |
|
| |
フレーシュ・ワロンヌ2014表彰台 |
|
| |
PhotoScanferla M11628 |
|
| |
独走でフィニッシュするエドアルド・ザルディーニ（イタリア、バルディアーニCSF） |
|
| |
1級山岳サンジャコモ・ディ・ブレントニコを先頭で駆け上がるエドアルド・ザルディーニ（イタリア、バルディアーニCSF） |
|
| |
アシストとしてメイン集団を牽引するブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ） |
|
| |
ヤングライダー賞ジャージのリック・ツァベル（ドイツ、BMCレーシング）がメイン集団を牽引 |
|
| |
カブト コラッツァⅡ（マットブラックレッド） |
|
| |
カブト コラッツァⅡ（マットブラック） |
|
| |
カブト コラッツァⅡ（マットブラックホワイト） |
|
| |
カブト コラッツァⅡ・フォトクロミック（マットブラック） |
|
| |
カブト コラッツァⅡ・フォトクロミック（マットブラックレッド） |
|
| |
カブト コラッツァⅡ・フォトクロミック（マットブラックホワイト） |
|
| |
カブト コラッツァII フレームデザインを新たに空力性能を高めたレーシングアイウェア |
|
| |
メタルフレーム入りのノーズパッド |
|
| |
細かい調整が可能なテンプル |
|
| |
紫外線照射時間に対する可視光線透過率の変化 |
|
| |
日本初のTTシリーズ戦 FUNRiDE presents タイムトライアルジャパンを開催 |
|
| |
TTバイクじゃなくてもOK |
|
| |
12歳以上のキッズも参加できます |
|
| |
TT機材で固めるアルティメットの部はハイレベルな争いが予想される |
|
| |
アルティメット個人の部からはシリーズチャンピオンが選ばれる |
|
| |
チームTTにもノーマルの部が用意される |
|
| |
ベンチレーションホールを備えるカーボンソール |
|
| |
微調整可能なアジャスターとラチェット式のクロージャーシステム |
|
| |
ジロ・デル・トレンティーノ2014第2ステージ |
|
| |
1級山頂フィニッシュでザルディーニが独走勝利 エヴァンスが総合首位に立つ |
|
| |
グランフォンド軽井沢が先着20名の特別参加者を募集 |
|
| |
レリック 2014 春夏コレクション カタログ請求サービスが開始 |
|
| |
ライバルたちを引き離してフィニッシュするカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
逃げグループに入ったダリオ・カタルド（イタリア、チームスカイ） |
|
| |
メイン集団を牽引するダニエル・オス（イタリア、BMCレーシング） |
|
| |
リーダージャージを着て走るカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
美しいトレンティーノ州の山岳地帯を進む |
|
| |
選手と意見を交わしながらバイクを調整する大西恵太メカニック |
|
| |
ジロ・デル・トレンティーノ2014第3ステージ |
|
| |
急勾配の2級山岳でライバルを蹴散らしたエヴァンスが総合リード拡大 |
|
| |
新城幸也と別府史之も出場 春のクラシックを締めくくる最古参レース |
|
| |
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ2014 |
|
| |
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ2014 |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第1ステージ |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014コース全体図 |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第2ステージ |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第3ステージ |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第4ステージ |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第5ステージ |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第6ステージ |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第7ステージ |
|
| |
ツアー・オブ・ターキー2014第8ステージ |
|
| |
スペシャライズド CAVENDISH COLLECTION SPEED AMPLIFIED |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクションジャージ |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクションビブショーツ |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクション フライト |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクション フライト（手のひら） |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクション ヘルメット |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクション ヘルメット（上部） |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクション サドル、バーテープ |
|
| |
スペシャライズド CVNDSH コレクション ロードシューズ |
|
| |
蛍光グリーンにカラーリングされたカーボンソール |
|
| |
世界最速スプリンターを称える スペシャライズド カヴェンディッシュコレクション |
|
| |
デローサ TEAM |
|
| |
滑らかな曲線を描くヘッドチューブ |
|
| |
トップチューブはヘッドチューブへとなめらかにつながっていく |
|
| |
わずかにベントしたマッシブなフロントフォーク |
|
| |
誇らしげにエンブレムが輝くヘッドチューブは最新トレンドの上下異径規格 |
|
| |
固定力の高い2本締めのシートクランプが装備される |
|
| |
シフトアウター受けは無駄をそぎ落としたデザイン |
|
| |
チェーンステーブリッジは造作されないシンプルなBB周り |
|
| |
オーソドックスな形状のチェーンステーを持つ |
|
| |
リアエンドも美しく仕上げられる |
|
| |
溶接痕にやすりがけすることでこの美しい接合部を実現する |
|
| |
丁寧な仕上げによりシートステー集合部もすっきりしたルックスを持つ |
|
| |
リアエンドは剛性を確保すべく厚めだ |
|
| |
デローサ TEAM |
|
| |
玄人好みのレーシングバイク 三上和志（サイクルハウスMIKAMI） |
|
| |
「ロードレーサーの楽しさに導いてくれるデローザの想いが込められたバイク」山崎嘉貴（ブレアサイクリング） |
|
| |
山崎嘉貴（ブレアサイクリング） |
|
| |
三上和志（サイクルハウスMIKAMI） |
|
| |
デローザ TEAM レーシングスピリット宿るイタリアンアルミレーシングバイク |
|
| |
カヴ、グライペル、ボスらが激突 トルコを駆け抜ける8日間の闘い |
|
| |
サイクルドリーム フェスタ2014 5月5日に明治神宮外苑にて開催 入場は無料 |
|
| |
Vélo MICHELINのレンタサイクルと巡る「コウノトリのとぶまち」兵庫県豊岡市サイクリングガイド |
|
| |
出石の城下町とミシュラングリーンガイドのイメージカラーを纏ったParis-Brest Sport |
|
| |
出石名物という色とりどりの和傘 |
|
| |
豊岡市のほぼ中央に位置するJR豊岡駅。京都から特急に乗って2時間半程の距離にある |
|
| |
土曜の朝には、ほのぼのとした昔ながらの朝市が開催されている |
|
| |
市街地の周りには小高い山々が連なる |
|
| |
極僅かであったがツーリング中のサイクリストの姿も |
|
| |
日本最古の時計台として知られる出石のシンボル辰鼓楼 |
|
| |
豊岡市のシンボルであるコウノトリ |
|
| |
市内の至る所にコウノトリのオブジェが飾られている |
|
| |
コウノトリの郷公園での一コマ。鐘を鳴らせば子宝に恵まれるとのこと |
|
| |
かばんの街としても知られる豊岡市。国内シェアは7割を誇るそうだ |
|
| |
市内のかばんメーカーが集まって結成されたA＆D27というブランド |
|
| |
処女作としてパニアバッグなど自転車用アイテムを数種類リリース |
|
| |
豊岡市の名所の1つである玄武洞公園 |
|
| |
豊岡市にレンタサイクルとして配備されたVélo MICHELIN Paris-Brest Sport |
|
| |
シートチューブにはコウノトリのバッジがあしらわれる |
|
| |
ヘッドチューブにはクラシカルなミシュランマンのロゴが配された |
|
| |
「自転車で走るならば円山川沿いがおすすめ」と語った豊岡市の中貝宗治市長 |
|
| |
「本場から来た外国人観光客にも満足してもらえるバイクに仕上がっている」森田哲史氏（日本ミシュラン） |
|
| |
ハンドルはセミドロップ型。市販車には異なり前カゴやフェンダーが装備される |
|
| |
設計を行ったのは東京都荒川区でLEVELを主宰するフレームビルダーの松田志行氏 |
|
| |
もちろんタイヤはミシュランを採用する |
|
| |
フレームはクラシカルなスタッガード型。ダウンチューブは双胴だ |
|
| |
豊岡市にレンタサイクルとして配備されたVélo MICHELIN Paris-Brest Sport |
|
| |
テリー ベラジャージ（ワイルドフラワー） |
|
| |
テリー ベラジャージ（インターウーブン） |
|
| |
テリー ベラジャージ（ルール オブ ザ ロード） |
|
| |
ベラジャージ着用イメージ |
|
| |
テリー リラックスジャージ（レーシングバイク） |
|
| |
テリー リラックスジャージ（レッドデイジー） |
|
| |
テリー ボレロ/ライト updated（レモネード） |
|
| |
テリー ボレロ/ライト updated（ブラック） |
|
| |
テリー ボレロ/ライト updated（ホワイト） |
|
| |
ボレロ/ライト updated 着用イメージ |
|
| |
テリー フレア（ペイズリー） |
|
| |
テリー フレア（ブラック） |
|
| |
テリー フレア（ハンドルバーテープ） |
|
| |
テリー ベラチュニック（リンクス） |
|
| |
テリー ベラチュニック（ハンドルバーテープ） |
|
| |
テリー ベラチュニック（レーシングバイク） |
|
| |
レースから街乗りまで活用できる女性用ウェア テリー 2014年春夏ラインナップ |
|
| |
テリー リラックスジャージ（フローラルチャッター） |
|
| |
タックス シヴァ プロチームボトル（オメガファーマ・クイックステップ、ユーロップカー、ティンコフ・サクソ） |
|
| |
タックス シヴァ プロチームボトル（アスタナ、ベルキン、ロット・ベリソル） |
|
| |
タックス UMA カーボンブラック |
|
| |
ティンコフ・サクソに所属するコンタドールも使用する |
|
| |
タックス プロツアーチームが使用するボトル Shiva＆ボトルケージ UMA |
|
| |
表彰台の真ん中でシャンパンを開けるカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
春真っ盛りのイタリア北部を駆ける |
|
| |
モレーノ・モゼール（イタリア、キャノンデール）を含む逃げグループ |
|
| |
超級山岳モンテボンドーネを登るカデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシング）ら |
|
| |
独走でフィニッシュするミケル・ランダ（スペイン、アスタナ） |
|
| |
ヴィンチェンツォ・ニーバリを擁するアスタナもタックスを使用する |
|
| |
ピエール・ロランもタックス シヴァを使用する |
|
| |
ジロ・デル・トレンティーノ2014第4ステージ |
|
| |
超級山岳でアスタナのランダ勝利 ジロを狙うエヴァンスが総合優勝 |
|
| |
三船雅彦さんと行くツール・デ・フランドルツアー リドレー本社工場を見学 |
|
| |
E3 スタート |
|
| |
E3 ゴール |
|
| |
E2 スタート |
|
| |
E2 ゴール |
|
| |
F スタート |
|
| |
F 針谷千紗子（Live GARDEN BICI STELLE）と吉川美穂（Team ASAHI）が逃げる |
|
| |
F Team ASAHIがレースをコントロール |
|
| |
F 牧瀬翼（Team ASAHI）が先頭を独走 |
|
| |
F 星川恵利奈（Team ASAHI）が2番手を独走 |
|
| |
E1 3人が逃げ続ける |
|
| |
F 牧瀬翼（Team ASAHI）が優勝 |
|
| |
E1 ラスト2周へ、メイン集団 |
|
| |
E1 最終周回へ、独走する西薗良太（チャンピオンシステムジャパン） |
|
| |
E1 優勝は西薗良太（チャンピオンシステムジャパン） |
|
| |
E1 2位以下集団ゴール |
|
| |
20周120kmのレースがスタート |
|
| |
F 表彰 Team ASAHIが表彰台を独占 |
|
| |
E1 表彰 |
|
| |
山本元喜（斑鳩アスティーフォ）がアタックを連発する |
|
| |
逃げ集団の畑中勇介（シマノレーシング） |
|
| |
メイン集団 |
|
| |
メイン集団をペースアップする宇都宮ブリッツェン |
|
| |
上りのたびにペースを上げる山本元喜（斑鳩アスティーフォ） |
|
| |
最終周回の坂、アタック開始の山本元喜（斑鳩アスティーフォ） |
|
| |
アタック開始の山本元喜（斑鳩アスティーフォ）に食らいつく畑中勇介（シマノレーシング） |
|
| |
最終周回の頂上で畑中勇介（シマノレーシング）が先頭に立つ |
|
| |
畑中勇介（シマノレーシング）が優勝 |
|
| |
メイン集団ゴール |
|
| |
P1クラスタ 表彰 |
|
| |
Jプロツアーリーダー 畑中勇介（シマノレーシング）、U23リーダー 雨澤毅明（那須ブラーゼン） |
|
| |
ベルギーはブリュッセル近郊のリドレー本社 |
|
| |
展示室の壁はロンド・ファン・フラーンデレンの写真で彩られている |
|
| |
ショールームの入り口にはロット・ベリソルが使うバイクがディスプレイされてい |
|
| |
TTモデルのDEANをはじめすべての車種が展示されていた |
|
| |
日本では見たことのないカラーリングのモデルが並ぶ |
|
| |
本格的な仕様の通勤バイクもユニーク！ |
|
| |
新カラーのX-FireとX-Knightが並んでいた |
|
| |
プロ仕様のバイクがずらりと並ぶ |
|
| |
若手の作業員の多くはハイカテゴリーを走るロードレーサーだという |
|
| |
チーフ的存在のメカニシャン。壁にはセクシー女性のポスターが（笑） |
|
| |
コンポーネントやパーツのストックヤード。巨大さに圧倒される |
|
| |
マスキングを経てペイントに回されるフレーム生地 |
|
| |
カスタムカラーに塗られたフレームが並ぶ |
|
| |
マスキングや細かな貼りこみ作業は気配りに優れる女性の仕事なのだとか |
|
| |
チャンピオンのバイクにカスタムでマーキングを入れる |
|
| |
コンピュータ上でデザインワークを披露するデザイナーの女性 |
|
| |
マスキングシートに再現されたペイント塗り分けパターン |
|
| |
塗装会社として創業した当時の雰囲気を再現した塗装ブース |
|
