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120分エンデューロ チーム表彰 |
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スポーツⅠ優勝 根田裕司（ネクストリーム） |
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120分エンデューロ ソロの部優勝 板子佑士（Life Ride） |
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愛三工業レーシングチームのバイクは3台 |
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第2ステージの落車で穴が開いたアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ）のシューズ |
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すでにステージ1勝を飾ってリラックスした様子のアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ） |
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2013年ロード世界選手権で2位に入ったルイス・マインティーズ（南アフリカ、MTNキュベカ） |
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スタート前に補給を摂る西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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バイクの最終調整を行なう中山直紀メカニック |
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静かにスタートを待つ西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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透明度の低いクリアボードにサインするアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ） |
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コースのあちこちでマレーシア国旗が振られる |
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負傷後も走り続ける福田真平（愛三工業レーシング） |
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マレーシア国旗で選手たちに声援を送る |
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アタックと吸収を繰り返しながら小学校の前を通過 |
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アタックが決まらず、スピードが落ちない |
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縦に長く伸びた状態で進むプロトン |
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縦に長く伸びた状態で進むプロトン |
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アタックを仕掛けるエスデバン・シャベス（コロンビア、オリカ・グリーンエッジ）ら |
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椰子の森を駆け抜けるプロトン |
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2013年ロード世界選手権で2位に入ったルイス・マインティーズ（南アフリカ、MTNキュベカ） |
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逃げが決まり、ネーリソットリ・イエローフルオがコントロールを開始 |
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ヤニック・マルティネス（フランス、ユーロップカー）が逃げに乗ったが、すぐに集団に戻る |
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先頭に単独で取り残されたエルチン・アサドフ（アゼルバイジャン、シナジーバクサイクリング） |
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不安定な状態のまま補給ポイントに差し掛かるプロトン |
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サコッシュを受け取るマルコ・ハラー（オーストリア、カチューシャ） |
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並んで走る西谷泰治と平塚吉光（愛三工業レーシング） |
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レース後半に形成されたエリック・シェパード（オーストラリア、OCBCシンガポール）ら3名の逃げ |
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小学校や中学校の生徒が沿道に出て声援を送る |
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集団内で走る平塚吉光（愛三工業レーシング） |
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タブリスペトロケミカル、ネーリソットリ、ベルキンがメイン集団をコントロール |
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逃げるトマス・ラボウ（オランダ、OCBCシンガポール）ら3名 |
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レースに興味がない牛 |
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アスタナやアンドローニ、タブリスペトロケミカル、オリカ・グリーンエッジ、ベルキン、ネーリソットリが集団を牽引する |
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フィニッシュに向けてスピードを上げて行くメイン集団 |
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並んで走る西谷泰治と平塚吉光（愛三工業レーシング） |
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並んで走る福田真平、平塚吉光、西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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メイン集団を牽引するサム・ビューリー（ニュージーランド、オリカ・グリーンエッジ） |
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懸命に逃げ続けるトマス・ラボウ（オランダ、OCBCシンガポール）ら |
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アンドローニ・ベネズエラやアスタナが牽引するメイン集団 |
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イスラム教のモスクを通過して行く |
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アンドローニ・ベネズエラやアスタナが牽引するメイン集団 |
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先頭でスプリントを繰り広げるケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ）ら |
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ケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ）のスプリントが伸びる |
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片手を突き上げるケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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ステージ優勝を飾ったケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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チームメイトと喜ぶケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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集団内で第6ステージを終えた平塚吉光と福田真平（愛三工業レーシング） |
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冷たいタオルで顔を拭く福田真平（愛三工業レーシング） |
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第6ステージのトップスリーが表彰台に上がる |
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ステージ優勝を飾ったケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ）がジャージをアピール |
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総合リードを失うことなくリーダージャージを着続けるミルサマ・ポルセイェディゴラコール（イラン、タブリスペトロケミカル） |
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この勝利の重要性を熱弁するケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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レース後すぐに行なわれるステージ優勝者の記者会見 |
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ツール・ド・ランカウイ2014第6ステージ |
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関西のホビーロードシーズンが開幕 スプリングエンデューロードinはりちゅう |
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マレー半島の南端に到達 ファンヒュンメルがチームに恩返しの初勝利 |
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2014年マトリックスパワータグのメンバー。合計10人の選手 |
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新加入の田窪賢次 |
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新加入の和田力 |
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永良大誠 |
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真鍋和幸 |
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安原大貴 |
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安原昌弘監督 |
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スペイン選手3人加入 10人体制のマトリックス |
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ワンバイエス ジェイカーボンアーク |
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サイドビュー |
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裏面にはケーブル溝が刻まれる |
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9000デュラエース装着イメージ |
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手前にベンドしている上ハンドル部 |
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ワンバイエス ジェイカーボンモンロー |
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サイドビュー（7900デュラエース装着時） |
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サイズごとに異なるクランプ部 |
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ワンバイエス ジェイカーボンネクスト |
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ドロップ部が絞られている |
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フラットにデザインされた肩部分 |
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ワンバイエス ジェイカーボン |
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サイドビュー |
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7900デュラエース装着イメージ |
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ワンバイエス ジェントルステム |
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パールホワイトに塗装されたクランプキャップ |
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サイドビュー（120mm） |
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サイドビュー（60mm） |
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ワンバイエス 77ステム |
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幅広のクランプキャップ |
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130mmから50mmまで幅広いサイズ展開 |
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ワンバイエス 日本人ライダーにぴったりのフルカーボンハンドル&軽量アルミステムラインナップ |
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130mmから50mmまで幅広いサイズ展開 |
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ランカウイで大腿骨骨折した伊藤雅和の手術が成功「強くなって帰ってきたい」 |
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ディズナ ジェイリーチブレーキレバー |
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ハンドル取り付け時イメージ |
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ブラケットでのブレーキ時も余裕のある指のかかり方 |
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下ハンドル時も指が届きやすい |
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ディズナ レバーハンドルマウント |
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ジェイリーチ ブレーキレバーとの相性もぴったりだ |
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プロムナードハンドルへの取り付けイメージ |
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手の小さなライダーでも確実な制動を実現 ディズナ ジェイリーチブレーキレバー |
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ブラウンカラーはシックなイメージ |
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ハンドル取り付け時イメージ |
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コルナゴ C60（OFCG） |
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丁寧なペイントや星形チューブなどコルナゴらしさが光る |
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コルナゴのピュアレーシングフレームとしては初めてプレスフィットBBを採用する |
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コルナゴ C60（OFMA） |
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コルナゴ C60（OFRG） |
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コルナゴ C60（OFWH） |
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コルナゴ C60（THBI） |
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コルナゴ C60（THYL） |
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コルナゴ C60（THWR） |
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コルナゴ C60（RSBK） |
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コルナゴ C60（RSWH） |
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コルナゴ C60（THNE） |
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コルナゴ C60（THOR） |
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コルナゴ C60（THRD） |
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コルナゴ C60 創業60周年を祝福するフラッグシップレーシングバイク |
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チネリ ホボ アルファベット ボレーリボン（ブラウン、ブラック） |
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チネリ マッシュ グラディエント ボレーリボン（ブラック） |
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チネリ マッシュ ヒストグラム ボレーリボン（ブラック） |
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チネリ 高いグリップ力が特長のバーテープ「ボレーリボン」に新デザイン追加 |
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ツール・ド・ランカウイ2014第7ステージ |
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西谷泰治（愛三工業レーシング）はボーラウルトラ80を投入 |
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逃げとスプリントの両方を狙う西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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西谷泰治のバイクをチェックする中山直紀メカニック |
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店先を借りてスタートの準備 |
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スタッフのコースを確認するアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ） |
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穴の開いたシューズを履くアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ） |
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まだステージ優勝に届いていないフランチェスコ・キッキ（イタリア、ネーリソットリ・イエローフルオ） |
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カルロスホセ・オチョア（ベネズエラ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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前日にステージ優勝を飾ったケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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カチューシャは万国共通の補給食 |
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スタート前にバイクをチェックする西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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スタートを待つ平塚吉光と福田真平（愛三工業レーシング） |
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クーラーボックスに座ってスタートを待つ西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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山岳賞ジャージを着るマット・ブラマイヤー（アイルランド、シナジーバクサイクリング） |
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前日の勝利で緊張が解けた感のあるケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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フィニッシュ1時間前に残り100m地点の路面を補修 |
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グレーム・ブラウン（オーストラリア）がテオ・ボス（オランダ、ベルキン）を解き放つ |
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テオ・ボス（オランダ、ベルキン）が先頭でスプリントし、グレーム・ブラウン（オーストラリア）が先に手を挙げる |
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軽く片手でガッツポーズするテオ・ボス（オランダ、ベルキン） |
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20番手でフィニッシュラインを切る西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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暑さのため選手たちはすぐに放水の中へ |
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チームメイトと喜ぶテオ・ボス（オランダ、ベルキン） |
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消防隊による放水 |
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放水の中をくぐり抜ける平塚吉光（愛三工業レーシング） |
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自分のスプリントに持ち込めなかった西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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悔しい表情を見せる西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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表彰台に登るクルオピス、ボス、ドゥケ |
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スプリント賞ジャージを手にしたアイディス・クルオピス（リトアニア、オリカ・グリーンエッジ） |
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総合リードを守ったミルサマ・ポルセイェディゴラコール（イラン、タブリスペトロケミカル） |
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リーダージャージを守ったミルサマ・ポルセイェディゴラコール（イラン、タブリスペトロケミカル） |
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ステージ2勝目を振り返るテオ・ボス（オランダ、ベルキン） |
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暑さに見舞われた最長230kmコースでボスが2勝目 西谷泰治は20位 |
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レース序盤はアタック合戦によりハイスピードで進む |
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椰子の木に覆われたアップダウンコースを進む |
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熱い太陽に照らされた東海岸を進む |
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メイン集団を牽引するタブリスペトロケミカル |
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ブレット・ランカスター（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）ら4名が逃げグループを形成 |
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トロフィーを受け取るマキシム・ヴァントム（ベルギー、ルーベ・リールメトロポール） |
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前年度覇者アレクセイ・ツァテヴィツク（ロシア、カチューシャ）を下したマキシム・ヴァントム（ベルギー、ルーベ・リールメトロポール） |
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ハンドルを投げ込むマキシム・ヴァントム（ベルギー、ルーベ・リールメトロポール） |
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ハンドルをたたいて悔しがるアレクセイ・ツァテヴィツク（ロシア、カチューシャ） |
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自転車のまち”あげお” スマート・サイクル☆フェスタ 3月8日(土)に開催 |
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別府、竹之内出場のル・サミン マキシム・ヴァントムがキャリア最大の勝利 |
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出走サインに登場した福田真平（愛三工業レーシング）ら |
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今日の「ぺ」はいつもより大きめ |
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充気術？ |
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スタートの準備をするマルコ・ハラー（オーストリア、カチューシャ） |
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好調ユナイテッドヘルスケアのエースを務めるロベルト・フェルスター（ドイツ） |
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反応性を重視してボーラウルトラ50をチョイスした西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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スタート最前列に並ぶリーダージャージのミルサマ・ポルセイェディゴラコール（イラン、タブリスペトロケミカル） |
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スプリント2勝目を狙うアンドレア・グアルディーニ（イタリア、アスタナ） |
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レース序盤からタブリスペトロケミカルが集団をコントロール |
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逃げグループを率いるチョンフアット・ゴー（シンガポール、OCBCシンガポール） |
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トレンガヌ州を逃げるモルガン・ラモワソン（フランス、ユーロップカー）ら |
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タブリスペトロケミカルがコントロールするメイン集団 |
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終着地クアラトレンガヌまで残り159km |
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固まって走る平塚吉光、福田真平、西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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交通規制によりストップしたバイクのドライバーたちがレースを見守る |
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スプリントと逃げで好成績を残しているユナイテッドヘルスケア |
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シューズに水をかけて冷却するパウェル・ポルヤンスキー（ポーランド、ティンコフ・サクソ） |
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マルコ・ハラー（オーストリア、カチューシャ）のピース |
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長時間にわたって集団を率いるタブリスペトロケミカル |
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チームメイトに率いられながら平坦路を行くミルサマ・ポルセイェディゴラコール（イラン、タブリスペトロケミカル） |
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沿道にはマレーシア国旗とトレンガヌ州旗が振られる |
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歓声を受けながら走るプロトン |
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歓声を受けながら走るプロトン |
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逃げるチョンフアット・ゴー（シンガポール、OCBCシンガポール）やモルガン・ラモワソン（フランス、ユーロップカー）ら4名 |
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果物の露店を横目に逃げる先頭グループ |
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バナナと愛三工業レーシングの選手たち |
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固まって走る平塚吉光、福田真平、西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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向かい風の中、メイン集団の先頭を走り続けるタブリスペトロケミカル |
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巨大な製油所の前を通過するプロトン |
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並んで走る平塚吉光と西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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チームカーから補給を受け取るダミアン・ホーソン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
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巨大な製油所を通過するプロトン |
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青い川を渡るプロトン |
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3名になっても諦めずに逃げるモルガン・ラモワソン（フランス、ユーロップカー）ら |
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沿道では採れたてのトウモロコシや落花生が売られる |
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タブリスペトロケミカルにベルキンが協力を開始 |
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終盤に差し掛かってなお固まって走る平塚吉光、福田真平、西谷泰治（愛三工業レーシング） |
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54Tのチェーンリングを投入したケニーロバート・ファンヒュンメル（オランダ、アンドローニ・ベネズエラ） |
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