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男子ジュニア優勝の黒枝咲哉（日出暘谷高） |
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男子アンダー23優勝の徳田鍛造（鹿屋体育大） |
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男子アンダー23優勝の徳田鍛造（鹿屋体育大） |
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男子ジュニア表彰 |
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男子アンダー23表彰 |
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徳田鍛造がアンダーを制する 黒枝咲哉、石上優大、坂口聖香が新チャンピオンに |
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男子アンダー23優勝の徳田鍛造（鹿屋体育大） |
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男子アンダー23優勝の徳田鍛造（鹿屋体育大） |
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男子ジュニア表彰 |
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男子アンダー23表彰 |
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MU17+MU15 スタート |
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WJ+WU17 スタート |
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WJ+WU17 2位グループ |
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MU17+MU15 2周目の先頭 |
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MU17+MU15 4周目の先頭集団 |
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MU17+MU15 4周目、石上優大（横浜高） |
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MU23 スタート |
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MU23 1周目のアタック |
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MJ 2周目の先頭集団 |
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MU23 4周目、先頭の吉田悠人（日本大） |
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MJ 4周目の先頭集団 |
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MU23 4周目のメイン集団 |
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MU23 5周目に入る先頭集団 |
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MJ 5周目に入る先頭集団 |
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MU23 6周目、分裂するメイン集団 |
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MU23 6周目、8人の追走集団 |
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MU23 6周目、先頭で逃げ続ける2人 |
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MJ 最終周回の先頭 |
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MJ 優勝の黒枝咲哉（日出暘谷高）、落車で怪我している |
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MU23 8周目、単独逃げる徳田鍛造（鹿屋体育大） |
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MU23 8周目、逃げ続けた池部壮太（マトリックスパワータグ）が下がる |
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U23 8周目、追走する西村大輝（シマノレーシング） |
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U23 最終周回へ入る先頭の徳田鍛造（鹿屋体育大） |
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U23 最終周回、山本元喜（鹿屋体育大）と西村大輝（シマノレーシング）の攻防 |
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U23 優勝した徳田鍛造（鹿屋体育大）と3位山本元喜（鹿屋体育大） |
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U23 優勝と7位の徳田鍛造・優兄弟（鹿屋体育大） |
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MJ優勝の黒枝咲哉（日出暘谷高）と兄の黒枝士揮（鹿屋体育大）はともに上りの練習をしてきた |
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女子エリート優勝の與那嶺恵理（チーム・フォルツァ！） |
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Cw nc day2-2 |
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男子エリート優勝の新城幸也（ユーロップカー） |
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女子エリート表彰 |
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男子エリート表彰 |
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新城幸也、與那嶺恵理が圧巻の独走で全日本チャンピオンに |
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女子 スタート |
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女子 1周目、萩原麻由子（Wiggle Honda）と崎本智子（ナカガワAS.K'デザイン）が牽引 |
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2周目、土井雪広（チーム右京）ら逃げの8人 |
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4周目、西谷泰治・中島康晴（愛三工業レーシングチーム）ら逃げの8人 |
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5周目、メイン集団はブリヂストンアンカーがペースメイク |
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6周目、メイン集団はブリヂストンアンカー勢がペースアップして崩壊する |
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女子最終周回、與那嶺恵理（チーム・フォルツァ！）がゴールへ向けて独走 |
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8周目、抜け出した新城幸也（ユーロップカー）と土井雪広（チーム右京） |
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8周目、3位グループの清水都貴（ブリヂストンアンカー）と増田成幸（キャノンデールプロサイクリング） |
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8周目、9位グループの伊藤雅和（愛三工業レーシングチーム）と武井亨介（チーム・フォルツァ！）。伊藤は4位に |
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8周目、12位グループの福島晋一（チームNIPPO・デローザ）と初山翔（ブリヂストンアンカー）。それぞれ5位6位に |
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9周目、逃げ続ける土井雪広（チーム右京）と新城幸也（ユーロップカー） |
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9周目、4番手の増田成幸（キャノンデールプロサイクリング） |
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9周目、3番手の清水都貴（ブリヂストンアンカー） |
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10周目へ、新城幸也（ユーロップカー）がしだいに先行する |
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10周目、3番手の増田成幸（キャノンデールプロサイクリング） |
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10周目、2番手に出た清水都貴（ブリヂストンアンカー） |
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11周目、先頭を独走する新城幸也（ユーロップカー） |
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12周目へ、最終補給の新城幸也（ユーロップカー） |
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最終周回、ゴールへ向けて独走する新城幸也（ユーロップカー） |
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4度目のタイトルを獲った新城幸也（ユーロップカー） |
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カヴ、サガン、グライペルがチャンピオンジャージを着てツール出場 |
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オランダ ジョニー・フーガーランド（ヴァカンソレイユ・DCM）が優勝 |
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ドイツ アンドレ・グライペル（ロット・ベリソル）が優勝 |
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ベルギー ステイン・デヴォルデル（レディオシャック・レオパード）が優勝 |
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イタリア イヴァン・サンタロミータ（BMCレーシングチーム）が優勝 |
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シマノ SH-R320B |
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シマノ SH-R320B ロードシューズのトップモデルにツール限定ブルーカラー登場 |
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キャノンデール HOOLIGAN ROAD |
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bici アリタリア メンズ/レーシングジャージ |
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bici アリタリア メンズ/レーシングジャージ（背面） |
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裾と袖口には尾翼のアクセントロゴ |
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bici アリタリア メンズ/レーシングビブショートパンツ |
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ツール・ド・フランス出場を決めた新城幸也 |
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全日本チャンピオン・新城幸也のツール・ド・フランス出場が決定 |
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ロードレースの世界観を共有 期間限定ポップアップストア・Rapha Cycle Club Tokyoを訪問 |
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Raphaのハイパフォーマンを試着出来る貴重なチャンス |
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開放感があるRapha Cycle Club Tokyoの店内 |
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入口付近の床に貼られたツールのコースマップが出迎えてくれる |
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RouleurマガジンやRaceNoteなどのアクセサリーも手にとって見ることが出来る |
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ツール第100回記念大会を祝うLa Centiemeコレクション |
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女性用のウェアも豊富にラインナップ |
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定番アイテムから限定商品まで幅広く網羅される |
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チームスカイのコレクションはキッズ用から選手供給用までフルラインナップ |
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幅180cmに及ぶ山田裕司氏の大作も購入することが出来る |
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今年のツールの1ステージをモチーフした展示 |
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店内の壁の一部に展示されたポスター |
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Rapha Cycle Club Tokyo |
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Rapha Cycle Club Tokyoのスタッフのみなさん |
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近代のツールを描いた3作品 |
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定評のあるバッグ類も手に取って見ることが出来る |
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デヴィッド・スパーショットによる70年代後半～80年代前半のツールを表した作品 |
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ジョー・バートによる60年代後半～70年代前半のツールを表した作品 |
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山田裕司氏による50年代後半～60年代前半のツールを表した |
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ポスターの元になった山田裕司氏の原画を購入できるのはRapha Cycle Club Tokyoだけ |
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スカイプロサイクリングのチーム仕様のバイク |
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カップやスキンケアグッズなども直接購入可能だ |
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テーブルにはLa Centiemeコレクションに使用されるモザイクパターンが描かれる |
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サイクリスト同士が交流出来る広々とした空間には感性を刺激するディスプレーが多く展示される |
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キャップのディスプレーにもポップ感が溢れている |
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Rapha Cycle Club Tokyo外観 |
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店先には10台分以上のラックを設置 |
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ライディング前後の補給にも最適なフード類 |
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カスク INFINITY 開閉可能ベンチレーションを備えるロード用ハイエンドエアロヘルメット |
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フランス国旗+マイヨジョーヌの限定品 ティンバック2 ツール・ド・フランス メッセンジャー |
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自転車王国ベルギーを訪ねる シクロクロスWCとヘント6日間レース観戦ツアー参加者募集中 |
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ラファ・コンドールが実際に使用するバイク |
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プロロゴ スクラッチプロ 134 TIROX |
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従来のTSレールから大幅な軽量化を果たしたTIROXレール |
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プロロゴ ゼロ-II TIROX |
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プロロゴ プロチーム供給品のレプリカサドル4種類を発売 |
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ティンバック2 ツール・ド・フランス メッセンジャー（背面） |
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ティンバック2 ツール・ド・フランス メッセンジャー |
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スペシャライズド S-WORKS VENGE マーク・カヴェンディッシュモデル 国内限定12台で発売 |
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トップチューブ上部にはこれまでの功績が描かれている |
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トップチューブ後方に記されるカヴのサイン |
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スペシャライズド S-WORKS VENGE マーク・カヴェンディッシュ限定モデル |
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スペシャライズド S-WORKS VENGE マーク・カヴェンディッシュ限定モデル |
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雫石プリンスホテルでは露天風呂を楽しめる |
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スタート・ゴール地点となる雫石プリンスホテル |
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例年、グレートアースが開催されるころには紅葉が楽しめる |
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スタート・ゴール地点となる函館大沼プリンスホテル |
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ベルキンプロサイクリングの新ジャージ |
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ベルキンプロサイクリングが駆るGIANT PROPEL ADVANCED SL |
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ベルキン社とのタイトルスポンサー契約がプレゼンテーションで発表された |
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ブランコの新スポンサー正式発表！「チームベルキン」がデビュー |
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2009年はツール・ド・熊野で総合8位に入りUCIポイントを獲得。そして美麻ロードでは有力選手を差し置いて実業団レースでチーム初の表彰台へ |
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2013年からは新しい体制となり「JPスポーツテストチームMASSA-ANDEX」として活動開始。チームのデザインもそれまでの青系統から赤系統へ変更となった |
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2009年、引退と同時にチームのレースにも同行。この年はクラブチームとして最高レベルの強さを誇っていた |
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2006年、マサヒコミフネドットコムサイクリグチームとして発足。欧州のようなクラブチームを目指し、ショップに属さないチームとして活動を開始した |
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数字で見るツール・ド・フランス レースに帯同する関係者4500名 |
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コルシカ島で開幕する3週間の闘い 開催100回記念大会のレース概要 |
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ツール・ド・フランス2013コース全体図 |
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サーヴェロ R3 |
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サーヴェロ R3 |
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シートチューブとダウンチューブ共にスクオーバル形状のチューブを採用 |
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テーパーヘッドを採用したヘッドチューブ付近の造形 |
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フロントフォークはシンプルなストレート形状 |
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サーベロ独自の規格「BBright」を採用したBBシェル付近の造形 |
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サーヴェロRシリーズの特徴の1つであるスクエア形状のチュービング |
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ギリギリまで幅が拡張されたBBシェルによって剛性を高める |
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ケーブル類はシンプルな外装タイプとしメンテナンス性を向上 |
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FSA製BBright専用クランクを採用 |
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メインコンポーネントはシマノ105 |
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振動吸収性を担う、極限までシェイプされた細身のチェーンステー |
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二股に分かれる形状を採用したシートステー集合部 |
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BBシェルに近いほど太くなるシートチューブ |
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「プロスペックのバイク 高い速度域で荒れた路面を走る際に真価を発揮する」江下健太郎（じてんしゃPit） |
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「非常に安定感があるトータルバランスに優れたバイク まさしく優等生」澤村健太郎（Nicole EuroCycle） |
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INNO INA387JP スリムフォーク |
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プレゼントされるホイールバッグ（非売品） |
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対象製品購入でホイールバッグがもらえる INNOホイールバッグプレゼントキャンペーン実施中 |
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サーヴェロ R3 熟成を重ねるオールラウンドレーシングバイクをインプレッション |
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ツール・ド・フランス2013第1ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第2ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第3ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第4ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第5ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第6ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第7ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第8ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第9ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第10ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第11ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第12ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第13ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第14ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第15ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第16ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第17ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第18ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第19ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第20ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第21ステージ・コースマップ |
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ツール・ド・フランス2013第1ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第2ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第3ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第4ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第5ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第6ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第7ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第8ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第9ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第10ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第11ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第12ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第13ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第14ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第15ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第16ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第17ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第18ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第19ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第20ステージ・高低図 |
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ツール・ド・フランス2013第21ステージ・高低図 |
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日本の原風景、美山の自然を満喫！ 京都美山サイクルグリーンツアー8月3・4日開催 |
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大会を盛り上げるゲストライダーのみなさん |
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