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ハンドポケットが備えられており、小物を収納するのにも便利だ |
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ワッフル地の生地は保温性に優れている |
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Rapha定番の左腕ラインもあしらわれている |
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「潔いウィンタースーツ」だ |
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Rapha Pro Team Thermal Aerosuit |
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Rapha Pro Team Thermal Aerosuit |
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バックポケット、肘にリフレクターがあしらわれているため、後方や側方からの被視認性も確保した |
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襟部分やロゴがリフレクティブ素材となっている |
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Rapha Pro Team Softshell Jacket |
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裏地は凹凸のあるワッフル地となっており、高い保温性と通気性を発揮する |
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バックポケットの中央部はラミネート加工が施されており、水の侵入を防いでいる |
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優れた撥水性を発揮するPower Shield Pro |
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フロントジッパーは開きやすく、使い勝手に優れている |
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Rapha Pro Team Thermal Aerosuit 空力と保温性を追求した冬用スキンスーツ |
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キッズクラスもスタート前には緊張気味？ |
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エンデューロのリアルスタートまで、静かな緊張感のある集団 |
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仲間の帰りを今か今かと待つチームメイト |
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東京ヴェントスの二戸代表 |
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スタートを待つレディースクラス |
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晴天の下行われた東京クリテリウムチャレンジin味の素スタジアムステージ |
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味の素スタジアムをバックに走る参加者たち |
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CVSTOSのみなさん |
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弱虫ペダルのファンで作ったというチームのみなさんも参戦！ |
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エンデューロはジュニアでも勝利した石原悠希さんが優勝 |
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お楽しみ抽選会の目玉商品であるグロータックのローラー台をゲットしたのはアイカツ！のコスプレをしたお兄さん |
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晴天の下行われた東京クリテリウムチャレンジin味の素スタジアムステージ |
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チームプレーを持って挑む参加者も |
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シニアクラスを制したパインヒルズの大塚和平さん（中）ちなみに、1,2,4フィニッシュを飾っていた |
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レディースクラスにゲスト参戦したReady Go JAPAN の岡田香織と吉岡梨紗、ちゃりん娘の太郎田水桜 |
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女性サイクリストも真剣勝負を繰り広げる |
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バックストレートは向かい風となる |
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向かい風のバックストレートで一列棒状になる集団 |
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レディースクラスで逃げ切った太郎田水桜 |
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JRIDEプロジェクトがライディングスクールを行う。栗村さんがブレーキングの指導を行う。 |
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ヘアピンを行く集団 |
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仲間のゼッケンをつけてあげるチームメイト |
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スタジアムをバックにスタートしていく |
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エリートレースはコーナリングもスムース |
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序盤から逃げた高木三千成（立教大学） |
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逃げる高木に発破をかける岩井航太 |
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序盤から逃げた高木三千成（立教大学） |
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エリートクラスでコスプレして完走する猛者も！ |
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キッズレースを見守るスタッフ |
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子どもたちも真剣勝負である |
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陽が落ちてくると寒さもあって暖かいコーヒーが身体に沁みた |
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エンデューロに集まったみなさん |
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エンデューロの集団を先導するゲストの山本雅道 |
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エリート表彰台 |
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チームメイトと一緒に周回を重ねるのもエンデューロの楽しみ |
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エンデューロならではのチップ交換も、たすきを繋ぐようで楽しい一瞬 |
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表彰台に上るリッチー・ポート（BMCレーシング）、ローハン・デニス（BMCレーシング）、ショーン・レイク（アヴァンティ） |
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並んでアップするローハン・デニスとリッチー・ポート（BMCレーシング） |
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豪州選手権TTでデニスとポートがBMCにワンツー勝利をもたらす |
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EPO使用を告白したラボッティーニ「周りに誰もいなくなった。地獄だ」 |
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沖縄サイクリングをより身近にする サイクリングガイド養成講座が参加者募集中 |
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ウィーラースクールin前橋 グリーンドーム前橋にて1月30日開催 |
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楽しみながら安全な自転車の乗り方を学んだり、ミニレースの体験が出来る |
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楽しみながら安全な自転車の乗り方を学んだり、ミニレースの体験が出来る |
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前橋グリーンドームで開催される「ウィーラースクールin前橋」 |
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セライタリア クラシックシリーズに登場したSLR NubukとFLITE 1990 Nubuk |
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セライタリア FLITE 1990 Nubuk |
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セライタリア SLR Nubuk |
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セライタリア FLITE 1990 Nubuk |
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セライタリア SLR Nubuk |
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ヌバック革張りのクラシックスタイルなサドル セライタリア SLR＆FLITE1990 Nubuk |
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薔薇の総柄五人衆 諏訪の野山を駆け回る |
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アウトドア用からタウン用シューズまで幅広い採用実績を誇るビブラム製のラバーソール |
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背が高いノブとなっているため、悪路でもしっかりとグリップしてくれる |
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土踏まずからかかとにかけて挟み込まれた、クッション性を備えるEVAフォーム |
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通気性に優れるメッシュ素材があしらわれている |
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ジロ RUMBLE VR |
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アルゴン18 GALLIUM PRO 独創的設計が光る新興カナディアンブランドの軽量バイク |
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アルゴン18 GALLIUM PRO |
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他に類を見ない独特な設計のシートチューブ集合部 |
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MTBのように前後方向にボリュームを持ったヘッドチューブ |
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なめらかなワイヤリングを実現するアウター受けなど、新興ブランドながら細部にもこだわっている |
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ガゼットで補強したかのような独特の造形を持つBBシェルの側面 |
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アルゴン18では元素に由来したバイクネームが多い |
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独特な形状とされたチェーンステー |
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「ヘッド周りの硬さが印象的 加減速が得意なパンチャー系のライダーに適したバイク」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ） |
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ダウンチューブはスクエア断面とされている |
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ヘッドパーツ上側のベアリングの高さを3段階で変えることのできる3Dヘッドチューブシステム |
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サイズごとの専用設計とされたフロントフォーク |
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付属するシートポストはセットバックを15mmと25mmから選択できる |
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小指ほどの太さとされた極めて細いシートステー |
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扁平形状とすることで横剛性と縦の柔軟性の両立を図ったシートチューブ |
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「低重心による安定感高い乗り味 あらゆるレースをカバーする懐の深い1台」山崎敏正（シルベストサイクル） |
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アルゴン18 NITROGEN PRO |
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全国各地で行われたシクロクロスレースを収録したDVD Cyclocross Islands |
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全国のシクロクロスレースを収録したDVD「Cyclocross Islands」のWEB販売開始 |
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グラベルを越え峠を越えてゴールへ辿り着いたSKRK Tinkerbell |
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カレラ NITRO SL レーシーなエントリー向けカーボンバイクにULTEGRA完成車登場 |
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カレラ NITRO SL（マットブラック） |
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カレラ NITRO SL（グロスホワイト） |
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エントリーグレードながら、高度なテクノロジーを用いて製造されている |
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通勤からトレイルライドまでカバーするビンディングペダル クランクブラザーズ CANDY & mallet |
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サクラチャリフェス2016 |
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宮澤崇史さんと一緒に走る絶好の機会だ |
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宮澤崇史さんと走るサイクリングも「サクラチャリフェス」埼玉県レッズランドにて2月14日開催 |
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JCFがアジア選手権の日本代表選手団を発表 海外勢や前回大会のメダリストが多数選出 |
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トム・ドゥムラン（オランダ、ジャイアント・アルペシン） |
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GIANT TCR ADVANCED SL |
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GIANT PROPEL ADVANCED SL |
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ジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・アルペシン） |
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トレーニングライドに出るジャイアント・アルペシン |
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ジロとリオ五輪をターゲットにするトム・ドゥムラン（オランダ、ジャイアント・アルペシン） |
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トレーニングライド中のジャイアント・アルペシン |
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エーススプリンターのジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・アルペシン） |
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ミニクーパーSDクラブマンをチームカーに採用 |
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ドイツのジャイアント・アルペシンが体制発表 ドゥムランはジロ出場へ |
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マイクを握るトム・ドゥムラン（オランダ、ジャイアント・アルペシン） |
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ジャイアント・アルペシンとチームLIVプラントゥールが集合 |
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ローラー台にワイヤレスセンサーを搭載することで、トレーニングを充実させられるスマートトレーナーとなる |
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エリート E-Motion |
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エリート MISURO B+ ワイヤレスセンサー（ブラック） |
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エリート MISURO Blu ワイヤレスセンサー |
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エリート MISURO B+ ワイヤレスセンサー（グレー） |
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ローラー部にはマグネット取り付けスペースが設けられている |
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エリート QUBO FLUID |
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対応モデルのローラー部分に取り付けることでセンサーの使用が可能となる |
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エリート Volano |
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スマートトレーニングを可能にする後付けワイヤレスセンサー エリート MISURO |
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ジロ 夜間にアピールするREFLECTIVEシリーズ EMPIREとREPUBLICに登場 |
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42サイズで230gと軽量だ |
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ジロ EMPIRE ACC REFLECTIVE |
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ジロ REPUBLIC LX REFLECTIVE |
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4つの大きなウォーキングパッドを装備し歩行性を高めている |
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シューズの保管や持ち運びに便利なバッグが付属する |
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スペーサーを交換することでアーチサポートの強さを調整できる |
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縫い目を踵のみとしたワンピース構造により快適性を向上 |
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明るい所ではグレーの落ち着いた質感をみせる |
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アッパーの左右に、通気性を高めるパンチング加工を施した |
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縫い目を踵のみとしたワンピース構造により快適性を向上 |
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歩行性を高める踵のヒールパッドは交換可能とした |
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イーストン社の最高峰素材EC90カーボンを採用したソール |
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イーストン社の最高峰素材EC90カーボンを採用したソール |
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クリート取付部には滑り止め加工が施されている |
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シマノSPDやクランクブラザーズなどMTB系ペダルに対応する2穴仕様だ |
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明るい場所では暗めで落ち着いた色合いの再帰反射材を採用する |
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シューレースを取り入れることでカジュアルなルックスに仕立てている |
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サイクリングシューズならではのダイレクト感あるペダリングに貢献するヒールカップ |
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ジロ REPUBLIC LX REFLECTIVE（側面） |
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縫い目を少なくすることで、不快な当りを防止した |
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通気性を確保するためのパンチング加工 |
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スピードプレイ ZERO AERO 空力性能を追求したエアロペダルシステム |
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通常のZEROとの違いは、2面ある内の片側にエアロカバーを設けたこと |
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ZERO AEROに付属するクリートセット。Aero Walkable Cleatに黒いエアロカバー（手前左）が追加されている |
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スピードプレイ ZERO AEROの使用イメージ |
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スピードプレイ ZERO AERO |
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3つ穴のシューズでスピードプレイペダルを使用する際に必要となるアダプターには黒いエアロカバーが組み合わせられる |
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ペダル実測重量（片側）は106g |
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3つ穴シューズ使用時のクリート実測重量は74g（片側） |
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ブラドレー・ウィギンズ（イギリス）のアワーレコード樹立の際に使用されたZERO AERO |
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ブックマン BOOKMAN LIGHT（イエロー） |
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ブックマン BOOKMAN LIGHT（グリーン） |
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ブックマン BOOKMAN LIGHT（ブルー） |
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ブックマン BOOKMAN LIGHT（ブラック） |
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フロントとリアがセットで用意されている |
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ブックマン BOOKMAN LIGHT（レッド） |
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ブックマン BOOKMAN LIGHT（ホワイト） |
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ブックマン USBLIGHTはUSBで充電できるため、通勤などにぴったりだろう |
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スウェーデン発のサイクルアクセサリーブランド、ブックマン |
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ブックマン USBLIGHTはUSBで充電できるため、通勤などにぴったりだろう |
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ブックマン CUP HOLDER（ブラック） |
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ブックマン CUP HOLDER（レッド） |
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ブックマン CUP HOLDER（ホワイト） |
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広い発光面は被視認性が高い |
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ワイドな180°配光によって被視認性を高めている |
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ブックマン CURVE FRONTLIGHT |
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ブックマン CURVE REARLIGHT |
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ブックマン CUP HOLDER（グリーン） |
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ブックマン BOOKMAN LIGHT |
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White on BikeID gb 2 |
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優れたデザインと機能を両立させるサイクルアクセサリーブランド ブックマン 国内展開開始 |
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クランクブラザーズ mallet 3 |
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広い踏み面はクリートキャッチできずともペダリングすることができる |
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安心感がある踏み面だ |
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シューズとの接触面積は多く確保されているCANDY |
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踏み面「マイクロプラットフォーム」によって、クリートキャッチを容易にしている |
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4面どこでもクリートをキャッチできる独自の構造を採用したクランクブラザーズのペダル |
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クランクブラザーズ QUATTRO Road 3hole クリートキット |
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クリートが露出していないため、歩きやすくかつクリートの消耗が抑えられる |
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クランクブラザーズ MALLET E |
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クランクブラザーズ CANDY7 |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016 |
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第1ステージ バルネアリオ・デ・ライラス〜パルケナウティコ・デ・カストレロ・デ・ミーニョ 29.4km（チームTT） |
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第2ステージ オウレンセ〜バヨナ 159km |
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第3ステージ マリン〜ドゥンブリア/ミラドル・デ・エサロ 170km |
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第4ステージ ベタンソス〜サンアンドレス・デ・テイシド 161km |
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第5ステージ ビベイロ〜ルーゴ 170km |
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第6ステージ モンフォルテ・デ・レモス〜ルイントラ/リベラサクラ 163km |
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第7ステージ マセダ〜プエブラ・デ・サナブリア 158.3km |
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第8ステージ ビジャルパンド〜ラ・カンペローナ/バジェ・デ・サベロ 177km |
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第9ステージ システィエルナ〜オビエド/アルト・デル・ナランコ 165km |
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第10ステージ ルゴネス〜ラゴス・デ・コバドンガ 186.6km |
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第11ステージ コルンガ/ムセーオフラシコ〜ペーニャカバルガ 168.6km |
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第12ステージ ロス・コラレス・デ・ブエルナ〜ビルバオ 193.2km |
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第13ステージ ビルバオ〜ウルダクス・ダンチャリネア 212.8km |
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第14ステージ ウルダクス・ダンチャリネア〜オービスク 195.6km |
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第15ステージ サビニャニゴ〜サジェント・デ・ガジェゴ/アラモン・フォルミガル 120km |
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