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成年ポイントレース予選 決勝へ上がった倉林巧和（群馬県）、秋田拓磨（福井県）、吉田隼人（奈良県）ら |
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少年ケイリン準決勝 決勝へ上がった岡本隼（和歌山県）、黒枝咲哉（大分県）ら |
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成年ケイリン決勝 決勝へ上がった昨年チャンピオンの森本尊也（高知県） |
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少年男子スプリント 3位の田中克尚（岡山県）と4位の中島詩音（山梨県） |
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成年男子スプリント 3位の曽我圭佑（熊本県）と4位の坂本佳哉（青森県） |
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少年男子スプリント 5-8位決定戦 |
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成年男子スプリント 5-8位決定戦 |
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少年男子スプリント 1位の布居大地（和歌山県）と梶原大地（福岡県） |
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成年男子スプリント 1位の橋本凌甫（和歌山県）と橋本瑠偉（佐賀県） |
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成年男子スプリント 対戦相手から祝福される優勝した橋本凌甫（和歌山県） |
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少年男子スプリント 表彰 |
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成年男子スプリント 表彰 |
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成年男子スプリント 優勝した橋本凌甫（和歌山県）は2位と約10cm差 |
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少年男子スプリント 和歌山北高の女子に人気の布居大地（和歌山県） |
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続く和歌山県の快進撃 スプリント少年成年ともに優勝 |
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山本元喜出場の伊HCワンデーレース 登坂力を見せつけたニーバリが独走勝利 |
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独走でゴールに飛び込むヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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声援に応えるヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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トレ・ヴァッリ・ヴァレジーネ2015表彰台。ヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）が中央に |
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集団内でヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）が走る |
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カナディアンブランド・アルゴン18の本格展開開始 インターマックス展示会 |
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入り口に置かれていたのはクォータKHANとデダチャイストラーダRAN |
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関東・東北から集まった多くの来場者で賑わった |
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インターマックス取り扱いのメインブランドの1つであるデダチャイストラーダ |
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多くのプロチームが使用するヴィジョンのエアロホイールMetron40 |
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インターマックスの木下雅之さんのイチオシはアルゴン18の新型エアロロードNITROGEN PRO |
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前後ともエアロVブレーキを採用し、空気抵抗を低減している |
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3Dヘッドチューブシステムにはエアロ形状のカバーを採用 |
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ボーラ・アルゴン18のメインバイクであるGALLIUM PRO |
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ベーシックモデルのKRYPTON |
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トラックバイクELECTRON。リーズナブルなアルミモデルもラインアップされる |
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扱いやすさとエアロ性能を両立したトライアスロンバイクE-117TRI |
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タイムトライアル専用設計のE-118 NEXT |
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グラベルロードのKRYPTON XROAD |
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細部をブラッシュアップそ快適性を向上させた新型K-UNO |
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KHANと似た形状の新型フロントフォークを採用する |
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臼式シートクランプによりシートポストのしなり量を高めた |
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TeamUKYOのメインバイクの1つでもあるハイエンドモデルKHAN |
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新たにエアロブレーキを採用したKALIBUR |
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ミドルグレードのエアロロードKOUGERはカラーが変更に |
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クランク式パワーメーターのステージズパワーはセンサーのハウジングが新型（下）に |
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薄くなったことにより取り付け可能なフレームが増えた |
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インターマックス限定カラーのSCRATCH2とNAGOevoTR。デザインはインターマックス社内のコンペで決定されたという8種類が揃う |
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TT/トライアスロン用新サドルTGALE |
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MTNキュベカが使用する新型ロードレーシングモデルRIVALE |
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今季もメットはカラーバリエーションが豊富だ |
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ルコックスポルティフの新作ウェアも展示された |
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レディースウェアも豊富にラインアップされるカステリ |
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新たに外部デザイナーによるグラフィックを取り入れた |
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TeamUKYOやMTBの斎藤亮、CX女子全日本王者の豊岡英子を支えるホルメンコール |
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サーヴェロ R5とS3に艶やかなプロチームエディションが登場 |
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サーヴェロ S3 TEAM BIGLA EDITION |
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トップチューブに入るチームカラー |
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フロントフォークは色鮮やか。内側にはサーヴェロロゴが入る |
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IMG 5257 |
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緻密なトップチューブのグラフィック |
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ホワイトとブルーをレッドのロゴが引き締める |
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サーヴェロ R5 TEAM VELOCIO-SRAM EDITON |
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ユーロバイク フォトレポートPart.6 世界最大の自転車ショーで見つけた最新プロダクツ |
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新城幸也らユーロップカー使用モデルV1-rのリミテッドエディション |
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ラグのみにペイントを施すことでコルナゴ伝統のフレーム構造をより際立たせるデザインが施された限定モデルのC60 |
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C60 TRICOLORE LIMITED EDITIONではポップなカラーリングもラインアップされる |
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コルナゴ創業30周年記念モデルArabesqueが復活 |
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オリジナルモデルの特徴である唐草模様のラグワークは健在 |
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ポリッシュ部は眩しい程の輝きを放っている |
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アートデコールカラーを思わせる新色のC60 |
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V1-rの設計コンセプトを踏襲しモデルチェンジしたCLX |
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フェラーリとのコラボレーションモデルCF10 |
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チネリブースに姿を表したアントニオ・コロンボ代表 |
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MASHとの新たなコラボレーションピスト「MASH WORK」 |
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酸化皮膜が残されたままの溶接部 |
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コロンバスSPIRITを採用した新型スチールバイクNemo Tig |
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バイクネームの通り、TIG溶接によって各チューブを連結 |
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パイプはコロンバス定番のSPIRITだ |
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4カラーがラインアップされるNemo Tig |
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タックス初のダイレクトドライブ式ホームトレーナーNeo Smart |
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コンパクトな造りの負荷ユニット |
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専用のトレーニングソフトウェアも用意される |
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穴あきモデルも用意される |
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掛かる力の大きさによって硬さが変わる衝撃吸収素材D3Oを採用したMTB用新型サドルSQUADRA |
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レーシングモデルにはシンプルなブラックカラーが登場 |
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ペダルとクリートをディンプル仕様のカバーで覆うことで、空力性能を高めている |
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遂に正式発表となったエアロペダルZERO AERO |
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女子スクラッチ 序盤 |
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女子スクラッチ 塚越さくら（鹿屋体育大学院）が優勝 |
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少年ポイントレース 序盤 |
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少年ポイントレース 優勝した金田優作（鳥取県）と2位の徳田匠（京都府） |
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少年ポイントレース 3位の貝原涼太（福岡県） |
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成年ポイントレース 序盤、3位の吉田隼人（奈良県）ら |
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成年ポイントレース 中盤、上位選手たち |
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成年ポイントレース 中盤の窪木一茂（和歌山県） |
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成年ポイントレース 優勝の荒井佑太（宮城県） |
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成年ポイントレース ゴールスプリントで同点の原井博斗（福岡県）をかわし優勝の荒井佑太（最奥、宮城県） |
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少年4km速度競走 序盤 |
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少年4km速度競走 今村駿介（福岡県）が序盤に先頭責任を完了させる |
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少年4km速度競走 今村駿介（福岡県）が優勝 |
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成年4km速度競走 橋本英也（岐阜県）と小林泰正（群馬県） |
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成年4km速度競走 終盤まで逃げる原田裕成（岡山県） |
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成年4km速度競走 最終周回、橋本英也（岐阜県）が逃げる |
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成年4km速度競走 橋本英也（岐阜県）が優勝 |
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少年ケイリン 5-8位決定戦 |
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成年ケイリン 5-8位決定戦 |
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少年ケイリン決勝 序盤の並び |
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少年ケイリン決勝 三浦大輝（宮城県）が優勝 |
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成年ケイリン決勝 序盤の並び |
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成年ケイリン決勝 森本尊也（高知県）が伸びる |
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成年ケイリン決勝 森本尊也（高知県）が大会2連覇 |
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国体連続10回出場選手 |
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少年ポイントレース 表彰 |
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成年ポイントレース 表彰 |
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少年4km速度競走 表彰 |
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成年4km速度競走 表彰 |
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少年ケイリン 表彰 |
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成年ケイリン 表彰 |
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総合表彰 |
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102点で総合優勝の和歌山県 |
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大量102点獲得で和歌山県が総合優勝 森本尊也がケイリン連覇、4km速度は橋本英也 |
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スポーツライドからアーバンライドまで似合うヘルメット ベル HUB、TRAVERSE、CREST R |
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リドレー FENIX SL ロット・ソウダル＆日の丸カラーの国内限定シマノ105完成車 |
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リドレー FENIX SL（JP15-6As/PBP） |
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リドレーのキャッチフレーズである「RIDE YOUR DREAM」のレターが描かれている |
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フロントフォークには日の丸があしらわれている |
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ハンドルやステムなどは4ZAで統一 |
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トップチューブには不死鳥が宿る |
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薄い扁平形状のシートステーを新たに採用し振動吸収性を高めた |
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剛性に寄与するエッジチュービングのダウンチューブ |
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リドレー FENIX SL（JP15-7As/Team JP） |
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トップチューブとダウンチューブにはそれぞれバイクネームが記されている |
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新しくなったリドレーのロゴと不死鳥のイラスト |
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フレームの各部にはベルギー国旗のストライプ |
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「Tested On Pave」のステッカーがあしらわれている |
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リドレー FENIX SL（JP15-6As/PBP） |
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リドレー FENIX SL（JP15-7As/Team JP） |
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BMCオフィシャルサイトが2016年版にリニューアル |
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BMC 2016オフィシャルサイト（画像をクリックするとサイトにジャンプします） |
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DOGMA F8 |
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DOGMA F8 Disc |
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DOGMA K8-S |
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GAN RS |
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GAN S |
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GAN |
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NEOR |
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翼断面のエアロシートポストにも搭載することができる |
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可変するマウントによって様々なシートポストに対応可能となっている |
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三宅和真（なるしまフレンド立川店） |
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鈴木淳（なるしまフレンド） |
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グイー Aero-X |
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モーションセンサーによる光量調整機能を搭載したリアライト guee Aero-ｘ |
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ドグマ F8 ピナレロの血統を受け継ぐ、揺るぎなきピュアレーシングマシン |
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ミニ写真展「ジャパンカップの軌跡」で過去の大会の様子が伺える |
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初出場のBMCレーシングのジャージが目を引く |
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映像コーナーではマナー動画やPR動画などが放映されている |
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JCミュージアムのオープンを告げた⼤会実⾏委員会会⻑の佐藤栄⼀ 宇都宮市⻑ |
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「Winning Road(ウィニングロード)」を演奏するジャズピアニスト倉沢⼤樹さん |
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熱のこもった生演奏に皆が聴き入った |
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テーマソング作曲家で宇都宮市出身のジャズピアニスト倉沢⼤樹さん |
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宇都宮ブリッツェンの選⼿たちによるスペシャルトークショーが催された |
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オープニングセレモニーに駆けつけた宇都宮ブリッツェン選手や佐藤市長たち |
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過去の大会の様子を写真を通じて知ることができる |
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誰もがメッセージを書き込める横断幕が用意される |
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今年は赤いカウベルがオリジナルグッズに加わった |
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オリジナルグッズが並ぶミュージアムショップが一角を占める |
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オフィシャルTシャツが並ぶミュージアムショップ |
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過去大会の写真を展示したミニ写真展「ジャパンカップの軌跡」 |
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サイクルロードレースの基礎知識が学べる |
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オフィシャルグッズが並ぶミュージアムショップ |
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ララスクエア1階がJCミュージアムスペースだ |
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ジャパンカップのバナーがオリオン通りを赤く彩る宇都宮市街中心部 |
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ジャパンカップオリジナルビールの販売も始まっている |
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どのカットにも思い出が詰まっている |
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ブリッツェンの歴代ジャージが展示される |
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壁いっぱいにチームの活動写真が貼られる。ファンならたまらない展示だ |
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選手たちのバイク実物を間近で見ることができる |
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フェアリーのMIHOさんが着ているのが鳴子章吉 × ブリッツェン限定Tシャツ |
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ブリッツェンの期間限定ショップ THE RED ZONE（ザ・レッドゾーン） |
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フェアリーのMIHOさんが着ているのが鳴子章吉 × ブリッツェン限定Tシャツ |
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鳴子章吉がブリッツェンのメンバーとして名を連ねるTシャツだ |
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ジャパンカップミュージアムのオープンニングセレモニー開催 JCウィークを前に赤く染まる宇都宮 |
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驚くほどにワイドなフロントフォーク。横剛性と空力性能向上に買っている |
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シートステー上部。左右非対称の形状が良く把握できる |
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独自のエアロデザインを取り入れたダウンチューブ。もちろんボトルの存在にも配慮している |
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圧倒的なボリュームのヘッドチューブ周辺 |
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リアバックはコンパクト化を果たした。更なる快適性向上に寄与する部分だ |
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BOLIDEを彷彿とさせる独特のチューブ集合部の様子 |
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BBはピナレロ伝統のイタリアン式を受け継いでいる |
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チェーンステーの曲線はディスクモデルならでは |
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リアエンドの形状もノーマルモデルとはかなり変化している |
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ブレーキマウントは前後共にポストマウント仕様だ |
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ダウンチューブに入る「DISK ASYMMETRICAL」のロゴ |
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「F8はバランス力も高く、現代版ロードレーサーとしての完成形」 |
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「ディスクブレーキモデルは安定感が際立ち長距離レース/ツーリングや、多少荒れた路面のあるレースにこそ最適」 |
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「ディスク化したことで低重心化し、直進安定性や快適性も増した」 |
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試乗車のフロントは160mmローターを採用した |
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F8とF8 DISCを乗り比べる。果たしてその差異は？ |
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UCIが2016年カレンダーを発表 カタールのロード世界選手権は10月開催 |
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クロスカントリーエリミネーターとシクロクロスが併催される maebashi cup 12月19～20日開催 |
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XCEスタート |
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熱い戦いが繰り広げられる |
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起伏のあるコースが設けられる |
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Stretch Cotton Poplin Venice Shirt |
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