2012/02/28(火) - 19:31
3つのカテゴリー山岳が設定された190kmコースで行なわれたツール・ド・ランカウイ（UCI2.HC）第5ステージ。終盤の山岳で抜け出したグループがゴールまで逃げ切り、ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ）がステージ優勝、2位のダレン・ラプソーン（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ）が総合首位に立った。
1つ目の山岳ポイントに向けて形成された4選手の逃げ photo:Sonoko Tanaka2月28日、ランカウイ第5ステージが、アイルケローからパンダンインダーまでの190kmで行なわれた。中盤にかけて2級山岳が2つ続き、ゴールの10km手前で3級山岳を越える。
スプリンターにとっては試練のステージであるとともに、逃げ切りが決まる可能性は高い。レース序盤からアタックの応酬が続き、大集団はハイスピードで平野部を駆ける。愛三工業レーシングチームもアタックに加わり、中島康晴らが一時的に逃げグループに入るも、スピードを弱めない集団に引き戻される。
ゴールスプリントをするホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ）とダーレン・ラップソーン（オーストラリア、ドラパック） photo:Sonoko Tanaka総合2位のアダム・フェラン（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ）は、第2ステージでの落車の影響でリタイアした。
ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ）がスプリントを制し、ステージ優勝を獲得 photo:Sonoko Tanakaようやく逃げが決まったのは80km地点。アレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）やアントニー・シャルトー（フランス、ユーロップカー）を含む14名の先頭グループが形成され、そこから更にアレッサンドロ・デマルキ（イタリア、アンドローニ・ジョカトリ）、ヨアン・ジェーヌ（フランス、ユーロップカー）、リース・ポロック（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ）、ジェームス・ウィリアムソン（ニュージーランド、ニュージーランドチーム）がアタック。ヴィノやシャルトーが集団に下がると、4名の先行が決まった。
タイム差が順調に広がる中、ガーミン・バラクーダがコントロールするメイン集団から福島晋一（トレンガヌプロアジア）がカウンターアタック。3日連続で動きを見せた福島は、3分のタイム差を一人で詰め、先頭4名に合流した。
ツール・ド・ランカウイ第5ステージ、上位入賞者の表彰 photo:Sonoko Tanakaしかしアスタナとコルナゴ・CSFイノックスがメイン集団の先頭に立つと、逃げグループとのタイム差は一気に縮小。結局2つ目の2級山岳ゲンティンペレスで逃げは掴まり、そこからマッテーオ・ラボッティーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ）がアタックする。
頂上を独走でクリアしたラボッティーニには、昨年の総合優勝者ジョナサン・モンサルベ（ベネズエラ、アンドローニ・ジョカトリ）、アディク・オスマン（マレーシア、チャンピオンシステム）、アンドレイ・ゼイツ（カザフスタン、アスタナ）が合流し、新たに4名の先行が始まる。
各賞ジャージ獲得選手の表彰 photo:Sonoko Tanakaそんな中、リーダージャージのデーヴィット・ザブリスキー（アメリカ、ガーミン・バラクーダ）がメイン集団から脱落。エースをトム・ダニエルソン（アメリカ）に切り替えたガーミン・バラクーダは、メイン集団を率いてモンサルベを含む先頭グループを追う。
そして迎えた最後の3級山岳ブキットティンジャウ。逃げグループを視界に捉えたメイン集団からビクトル・ニノ（コロンビア、アザド大学クロスチーム）がアタックを仕掛け、これにセルパやラプソーン、アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ）らが合流。前を走るオスマンとラボッティーニに合流し、ゴールに向けた下り区間に差し掛かった。
合計7名にまで膨らんだ先頭グループから、ゴール6km手前でラプソーンがアタックして独走。これにセルパが合流し、コルナゴ・CSFイノックスとユーロップカーが牽引するメイン集団を振り切ってゴールへ。総合ジャンプアップを目指して先頭を積極的に引いたラプソーンを抑え、セルパがスプリントで勝利した。
追走グループはラボッティーニを先頭に11秒遅れ、そして53名にまで絞られていたメイン集団は24秒遅れでゴール。メイン集団には西谷泰治、伊藤雅和、鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）の3名が残り、スプリントで西谷が集団3番手（ステージ10位）でゴールしている。伊藤は総合38位にジャンプアップした。
ステージ優勝を飾ったセルパは、コロンビア生まれの32歳クライマーで、これがランカウイのステージ通算6勝目。2009年大会の総合優勝者であり、名物ゲンティンハイランドでは3度優勝している。
そして、19分35秒遅れのグルペット最終便でゴールしたザブリスキーに代わって、リーダージャージはステージ2位のラプソーンの手に。総合ではトム・ダニエルソン（アメリカ、ガーミン・バラクーダ）が37秒遅れ、アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ）とホセ・ルハノ（ベネズエラ、アンドローニ・ジョカトリ）が46秒遅れで続く。
ラプソーンは2007年のオーストラリアチャンピオンであり、同年ツール・ド・北海道でステージ優勝を飾るとともに総合2位、ジャパンカップ12位。2010年にはツアー・オブ・ジャパンで3度ステージ10位以内に入り、総合9位。昨年イギリスのラファコンドルから古巣ドラパック・ポルシェに戻った。
ラプソーンは「セルパとステージ優勝と総合を分け合うような口約束は無く、ただステージ優勝を狙って走っていた。セルパに次ぐ2位は悪くない結果だと思う。ドラパックチームにとって、総合リードを得たことは良い結果だ」と、レース公式ツイートの中でコメントしている。
翌第6ステージは、名物ゲンティンハイランドの頂上ゴールが設定されたクイーンステージ。標高1679mの高原リゾートに向かう登りで総合成績にシャッフルがかけられる。ステージ優勝したセルパは過去に3度このゲンティンハイランドでステージ優勝を飾っており、チームメイトのルハノとともに総合で巻き返しを図る。対する総合首位ラプソーンや総合2位ダニエルソンの走りにも注目だ。
ツール・ド・ランカウイ2012第5ステージ結果
1位 ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ） 4h22'17"
2位 ダレン・ラプソーン（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ）
3位 マッテーオ・ラボッティーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ） +11"
4位 アディク・オスマン（マレーシア、チャンピオンシステム）
5位 アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ）
6位 ビクトル・ニノ（コロンビア、アザド大学クロスチーム）
7位 ガデル・ミズバニ（イラン、タブリズペトロケミカル）
8位 ジャニ・テウェルデ（エリトリア、MTNキュベカ） +24"
9位 ヴァレンティン・イグリンスキー（カザフスタン、アスタナ）
10位 西谷泰治（日本、愛三工業レーシングチーム）
27位 伊藤雅和（日本、愛三工業レーシングチーム）
52位 鈴木謙一（日本、愛三工業レーシングチーム）
104位 中島康晴（日本、愛三工業レーシングチーム） +11'16"
105位 品川真寛（日本、愛三工業レーシングチーム）
106位 盛一大（日本、愛三工業レーシングチーム）
112位 福島晋一（日本、トレンガヌプロアジア）
個人総合成績
1位 ダレン・ラプソーン（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ） 17h00'36"
2位 トム・ダニエルソン（アメリカ、ガーミン・バラクーダ） +37"
3位 アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ） +46"
4位 ホセ・ルハノ（ベネズエラ、アンドローニ・ジョカトリ）
5位 ジョセフ・クーパー（ニュージーランド、ニュージーランドチーム） +51"
6位 デミトリ・グルージェフ（カザフスタン、アスタナ） +53"
7位 ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ） +1'08"
8位 アルテム・オヴェチキン（ロシア、チームルスベロ） +1'11"
9位 ヨアン・ジェーヌ（フランス、ユーロップカー） +1'12"
10位 アルフレード・バッローニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ） +1'17"
38位 伊藤雅和（日本、愛三工業レーシングチーム） +2'41"
41位 西谷泰治（日本、愛三工業レーシングチーム） +2'50"
46位 鈴木謙一（日本、愛三工業レーシングチーム） +3'15"
97位 盛一大（日本、愛三工業レーシングチーム） +13'55"
100位 品川真寛（日本、愛三工業レーシングチーム） +14'13"
103位 中島康晴（日本、愛三工業レーシングチーム） +14'34"
105位 福島晋一（日本、トレンガヌプロアジア） +15'15"
ポイント賞
アンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ）
山岳賞
マッテーオ・ラボッティーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ）
アジアンライダー賞
デミトリ・グルージェフ（カザフスタン、アスタナ）
チーム総合成績
アンドローニ・ジョカトリ
アジアンチーム総合成績
アスタナ
text:Kei Tsuji
photo:Sonoko Tanaka
1つ目の山岳ポイントに向けて形成された4選手の逃げ photo:Sonoko Tanaka2月28日、ランカウイ第5ステージが、アイルケローからパンダンインダーまでの190kmで行なわれた。中盤にかけて2級山岳が2つ続き、ゴールの10km手前で3級山岳を越える。スプリンターにとっては試練のステージであるとともに、逃げ切りが決まる可能性は高い。レース序盤からアタックの応酬が続き、大集団はハイスピードで平野部を駆ける。愛三工業レーシングチームもアタックに加わり、中島康晴らが一時的に逃げグループに入るも、スピードを弱めない集団に引き戻される。
ゴールスプリントをするホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ）とダーレン・ラップソーン（オーストラリア、ドラパック） photo:Sonoko Tanaka総合2位のアダム・フェラン（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ）は、第2ステージでの落車の影響でリタイアした。ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ）がスプリントを制し、ステージ優勝を獲得 photo:Sonoko Tanakaようやく逃げが決まったのは80km地点。アレクサンドル・ヴィノクロフ（カザフスタン、アスタナ）やアントニー・シャルトー（フランス、ユーロップカー）を含む14名の先頭グループが形成され、そこから更にアレッサンドロ・デマルキ（イタリア、アンドローニ・ジョカトリ）、ヨアン・ジェーヌ（フランス、ユーロップカー）、リース・ポロック（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ）、ジェームス・ウィリアムソン（ニュージーランド、ニュージーランドチーム）がアタック。ヴィノやシャルトーが集団に下がると、4名の先行が決まった。タイム差が順調に広がる中、ガーミン・バラクーダがコントロールするメイン集団から福島晋一（トレンガヌプロアジア）がカウンターアタック。3日連続で動きを見せた福島は、3分のタイム差を一人で詰め、先頭4名に合流した。
ツール・ド・ランカウイ第5ステージ、上位入賞者の表彰 photo:Sonoko Tanakaしかしアスタナとコルナゴ・CSFイノックスがメイン集団の先頭に立つと、逃げグループとのタイム差は一気に縮小。結局2つ目の2級山岳ゲンティンペレスで逃げは掴まり、そこからマッテーオ・ラボッティーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ）がアタックする。頂上を独走でクリアしたラボッティーニには、昨年の総合優勝者ジョナサン・モンサルベ（ベネズエラ、アンドローニ・ジョカトリ）、アディク・オスマン（マレーシア、チャンピオンシステム）、アンドレイ・ゼイツ（カザフスタン、アスタナ）が合流し、新たに4名の先行が始まる。
各賞ジャージ獲得選手の表彰 photo:Sonoko Tanakaそんな中、リーダージャージのデーヴィット・ザブリスキー（アメリカ、ガーミン・バラクーダ）がメイン集団から脱落。エースをトム・ダニエルソン（アメリカ）に切り替えたガーミン・バラクーダは、メイン集団を率いてモンサルベを含む先頭グループを追う。そして迎えた最後の3級山岳ブキットティンジャウ。逃げグループを視界に捉えたメイン集団からビクトル・ニノ（コロンビア、アザド大学クロスチーム）がアタックを仕掛け、これにセルパやラプソーン、アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ）らが合流。前を走るオスマンとラボッティーニに合流し、ゴールに向けた下り区間に差し掛かった。
合計7名にまで膨らんだ先頭グループから、ゴール6km手前でラプソーンがアタックして独走。これにセルパが合流し、コルナゴ・CSFイノックスとユーロップカーが牽引するメイン集団を振り切ってゴールへ。総合ジャンプアップを目指して先頭を積極的に引いたラプソーンを抑え、セルパがスプリントで勝利した。
追走グループはラボッティーニを先頭に11秒遅れ、そして53名にまで絞られていたメイン集団は24秒遅れでゴール。メイン集団には西谷泰治、伊藤雅和、鈴木謙一（愛三工業レーシングチーム）の3名が残り、スプリントで西谷が集団3番手（ステージ10位）でゴールしている。伊藤は総合38位にジャンプアップした。
ステージ優勝を飾ったセルパは、コロンビア生まれの32歳クライマーで、これがランカウイのステージ通算6勝目。2009年大会の総合優勝者であり、名物ゲンティンハイランドでは3度優勝している。
そして、19分35秒遅れのグルペット最終便でゴールしたザブリスキーに代わって、リーダージャージはステージ2位のラプソーンの手に。総合ではトム・ダニエルソン（アメリカ、ガーミン・バラクーダ）が37秒遅れ、アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ）とホセ・ルハノ（ベネズエラ、アンドローニ・ジョカトリ）が46秒遅れで続く。
ラプソーンは2007年のオーストラリアチャンピオンであり、同年ツール・ド・北海道でステージ優勝を飾るとともに総合2位、ジャパンカップ12位。2010年にはツアー・オブ・ジャパンで3度ステージ10位以内に入り、総合9位。昨年イギリスのラファコンドルから古巣ドラパック・ポルシェに戻った。
ラプソーンは「セルパとステージ優勝と総合を分け合うような口約束は無く、ただステージ優勝を狙って走っていた。セルパに次ぐ2位は悪くない結果だと思う。ドラパックチームにとって、総合リードを得たことは良い結果だ」と、レース公式ツイートの中でコメントしている。
翌第6ステージは、名物ゲンティンハイランドの頂上ゴールが設定されたクイーンステージ。標高1679mの高原リゾートに向かう登りで総合成績にシャッフルがかけられる。ステージ優勝したセルパは過去に3度このゲンティンハイランドでステージ優勝を飾っており、チームメイトのルハノとともに総合で巻き返しを図る。対する総合首位ラプソーンや総合2位ダニエルソンの走りにも注目だ。
ツール・ド・ランカウイ2012第5ステージ結果
1位 ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ） 4h22'17"
2位 ダレン・ラプソーン（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ）
3位 マッテーオ・ラボッティーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ） +11"
4位 アディク・オスマン（マレーシア、チャンピオンシステム）
5位 アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ）
6位 ビクトル・ニノ（コロンビア、アザド大学クロスチーム）
7位 ガデル・ミズバニ（イラン、タブリズペトロケミカル）
8位 ジャニ・テウェルデ（エリトリア、MTNキュベカ） +24"
9位 ヴァレンティン・イグリンスキー（カザフスタン、アスタナ）
10位 西谷泰治（日本、愛三工業レーシングチーム）
27位 伊藤雅和（日本、愛三工業レーシングチーム）
52位 鈴木謙一（日本、愛三工業レーシングチーム）
104位 中島康晴（日本、愛三工業レーシングチーム） +11'16"
105位 品川真寛（日本、愛三工業レーシングチーム）
106位 盛一大（日本、愛三工業レーシングチーム）
112位 福島晋一（日本、トレンガヌプロアジア）
個人総合成績
1位 ダレン・ラプソーン（オーストラリア、ドラパック・ポルシェ） 17h00'36"
2位 トム・ダニエルソン（アメリカ、ガーミン・バラクーダ） +37"
3位 アレクサンドル・ディアチェンコ（カザフスタン、アスタナ） +46"
4位 ホセ・ルハノ（ベネズエラ、アンドローニ・ジョカトリ）
5位 ジョセフ・クーパー（ニュージーランド、ニュージーランドチーム） +51"
6位 デミトリ・グルージェフ（カザフスタン、アスタナ） +53"
7位 ホセ・セルパ（コロンビア、アンドローニ・ジョカトリ） +1'08"
8位 アルテム・オヴェチキン（ロシア、チームルスベロ） +1'11"
9位 ヨアン・ジェーヌ（フランス、ユーロップカー） +1'12"
10位 アルフレード・バッローニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ） +1'17"
38位 伊藤雅和（日本、愛三工業レーシングチーム） +2'41"
41位 西谷泰治（日本、愛三工業レーシングチーム） +2'50"
46位 鈴木謙一（日本、愛三工業レーシングチーム） +3'15"
97位 盛一大（日本、愛三工業レーシングチーム） +13'55"
100位 品川真寛（日本、愛三工業レーシングチーム） +14'13"
103位 中島康晴（日本、愛三工業レーシングチーム） +14'34"
105位 福島晋一（日本、トレンガヌプロアジア） +15'15"
ポイント賞
アンドレア・グアルディーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ）
山岳賞
マッテーオ・ラボッティーニ（イタリア、ファルネーゼヴィーニ）
アジアンライダー賞
デミトリ・グルージェフ（カザフスタン、アスタナ）
チーム総合成績
アンドローニ・ジョカトリ
アジアンチーム総合成績
アスタナ
text:Kei Tsuji
photo:Sonoko Tanaka
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