ゴドンがグラン・ピエモンテ初制覇　落車後の3名スプリントを制す

難易度が下がり、登れるスプリンター向きのレースとなったグラン・ピエモンテ。最終盤の落車を回避したドリアン・ゴドン（フランス、ネットカンパニー・イネオス）が、3名によるスプリントを制して初優勝を飾った。

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秋のクラシックシーズンを締めくくるイル・ロンバルディアまであと2日と迫った10月8日、同じイタリアでグラン・ピエモンテ（UCI1.Pro）が開催された。舞台となるのはイタリア・ピエモンテ州で、本格的な山岳ではなく、短い急坂が連続する全長185kmのコース。終盤はラ・モーラという登り区間を含む周回コースを2周するものの、例年より難易度は低くなったため、ある程度の登坂力を備えたスプリンターに有利なレイアウトとなった。

出場したのは、前年に17.6kmの独走勝利を決めたイサーク・デルトロ（メキシコ、UAEチームエミレーツXRG）を含む163名の選手たち。デルトロは9月末のロード世界選手権以来、エースとして臨むイル・ロンバルディアに向けた前哨戦に初出場した。スタート前には、キャリア最後のレースに臨むダミアーノ・カルーゾ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）とジャコポ・モスカ（イタリア、リドル・トレック）のために花道が作られた。

序盤に形成されたのは9名による逃げ集団。同じRCSスポルトが主催する今年のジロ・デ・イタリアで区間優勝したダヴィデ・バッレリーニ（イタリア、XDSアスタナ）らはローテーションを回してリードを築こうとしたものの、タイトなペースで進むメイン集団は3分以上の差を許さない。最後まで逃げ続けたヴァランタン・フェロン（フランス、コフィディス）ら2名も残り40km地点で早々と捕まり、世界王者であるブランドン・マクナルティ（アメリカ）も擁するUAEチームエミレーツXRGが1度目のラ・モーラでペースアップを試みた。

しかしこの加速によって集団が分裂することはなく、大きな塊のまま2度目にして最後のラ・モーラを目指した。そして登りの始まりでデルトロがアタック。唯一反応したフィン・フィッシャーブラック（ニュージーランド、レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）も振り切ったが、下りで追いつかれ、先頭は2名となった。

しかし2名のスピードは上がらず、集団が残り1.5km地点で引き戻す。集団スプリントが濃厚となった展開を、オールイス・アウラールで勝負したいモビスターが先導する。しかし最終右コーナーでギリェルモ・シルバ（ウルグアイ、XDSアスタナ）が落車。集団前方での落車だったため後続の選手たちが巻き込まれ、勝負はその影響を受けずに済んだ3名に委ねられた。

まずアントン・チャーム（デンマーク、ウノエックス・モビリティ）が踏み込み、その後ろにドリアン・ゴドン（フランス、ネットカンパニー・イネオス）とアルベルト・ベッティオル（イタリア、XDSアスタナ）がつく。そして思わぬ形で持ち込まれた3名スプリントを、前フランス王者であるゴドンが制した。

「今年のグラン・ピエモンテは、これまでより厳しさが控えめなコースだった。僕には合っていたので、チャンスがあると思っていた。チームは終盤に本当によく働いてくれて、最終コーナーに3番手で入ることができた。あとはフィニッシュまで全力を尽くすだけだった」とレースを振り返ったゴドン。今年グルパマFDJユナイテッドから加入した30歳で、今季8勝目を挙げ、キャリア最多勝を更新した。